美国DESTACO气缸
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331-RSS美国DESTACO气缸

参考价: 订货量:
10 1

具体成交价以合同协议为准
2019-12-27 17:47:53
327
属性:
标准行程:10mm;电动机功率:10kW;动作方式:其他;缸径:10mm;接管口径:01mm;接管螺纹:10;理论作用力:10N;气缸数:10;适用压力:10;速度范围:10;外形尺寸:10mm;温度范围:10;应用领域:医疗卫生,生物产业,地矿,能源,交通;重量:10kg,10kg;重量:10kg,10kg;最大负荷:10N;最大力距:01Nm;最大行程:10mm;
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产品属性
标准行程
10mm
电动机功率
10kW
动作方式
其他
缸径
10mm
接管口径
01mm
接管螺纹
10
理论作用力
10N
气缸数
10
适用压力
10
速度范围
10
外形尺寸
10mm
温度范围
10
应用领域
医疗卫生,生物产业,地矿,能源,交通
重量
10kg,10kg
重量
10kg,10kg
最大负荷
10N
最大力距
01Nm
最大行程
10mm
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上海铂鳞贸易有限公司

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产品简介

公司简介:上海铂鳞贸易有限公司于2012年在上海成立,公司有专门渠道从事德国、美国及欧洲的各类工业自动化备品备件经销,特别是厂家平时难于购买到的特殊设备产品。
美国DESTACO气缸

详细介绍

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所谓离合器,顾名思义就是说利用“离”与“合”来传递适量的动力。离合器由摩擦片、弹、压盘以及动力输出轴组成,它位于发动机与变速箱之间,用来将发动机飞轮上储存的力矩传递给变速箱,以保证车辆在不同的行驶状况下传递给驱动轮适量的驱动力和扭矩,属于动力总成的范畴。在半联动的时候,离合器的动力输入端与动力输出端允许有转速差,也就是通过其转速差来实现传递适量的动力。

离合器分为三个工作状态,即踩下离合器的不连动,不踩下离合器的全连动,以及部分踩下离合器的半联动。当车辆起步时,司机踩下离合器,离合器踏板的运动拉动压盘向后靠,也就是压盘与摩擦片分离,此时压盘与飞轮*不接触,也就不存在相对摩擦。当车辆在正常行驶时,压盘是紧紧挤靠在飞轮的摩擦片上的,此时压盘与摩擦片之间的摩擦力大,输入轴和输出轴之间保持相对静摩擦,二者转速相同。 后一种是离合器的半连动状态,压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。此时,离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态,飞轮的转速大于输出轴的转速,从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。这种状态下,发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态。

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