产品简介
鹰峰eagtop制动单元DBU-4030DDBU系列制动单元的作用是将马达在减速的过程中产生的再生能量,以热能的形式消耗在制动电阻上,从而改善变频器的制动性能及缩短变频器的制动时间。
详细介绍
鹰峰eagtop制动单元DBU-4030D30KW产品特点:
1、安全性：具有IGBT短路击穿脱扣功能，可以有效地防止因IGBT击穿，电阻器长时间过负荷运行而引起的火险隐患。
2、广泛性：特殊设计可以使用普通电阻，不必选择无感电阻。斩波电压DC630V-DC760V可调，适用于各种中低压变频器(特殊设计可达1200V)。
3、经济性：性价比高，品质可与同类进口产品相媲美，价格较低，是变频器刹车、制动回路中经济、实用的配套产品。
4、可并联使用：采用书本型设计，可无间隙并联安装，推荐多3台并联使用。
上海鹰峰制动单元DBU-4030DDBU系列制动单元的作用是将马达在减速的过程中产生的再生能量,
以热能的形式消耗在制动电阻上,从而改善变频器的制动性能及缩短变频器的制动时间。
鹰峰eagtop制动单元DBU-4030D30KW特点：
1、当电动机在外力的作用下减速时，电机以发电状态运行，产生再生能量。其产生的三相交流电动势被变频器逆变部分的六个变频器型能量回馈单元续流二极管组成的三相全控桥整流，使变频器内直流母线电压持续升高。
2、当直流电压达到某一电压(制动单元的开启电压)时，制动单元功率开关管开通，电流流过制动电阻。
3、制动电阻释放热量，吸收再生能量，电机转速下降，变频器直流母线电压降低。
4、当直流母线电压降到某一电压(制动单元停止电压)时，制动单元的功率管关断。此时没有制动电流流过电阻，制动电阻在自然散热，降低自身温度。
5、当直流母线的电压重新升高使制动单元动作时，制动单元将重复以上过程，平衡母线电压，使系统正常运行。
