MP159钴基合金

MP159钴基高温合金

该合金是在国外多相钴基高温合金(MP合金)的基础上发展起来的一种新型高强度多相钴基高温合金。MP159合金是一种镍钴基合金，具有与MP35N合金相同的特性。MP159在高达1100-1200 F的温度下具有优异的强度和延展性。MP159具有抗应力腐蚀、缝隙腐蚀和氢腐蚀的能力。

MP159是Co-Ni-Cr基堆积硬化型变形高温合金，运用温度在600℃以下。该合金是现在600℃以下长时间运用的强度、抗剪切才能高，归纳功能出色的发动机紧固件用高温合金。供应的主要品种为深冷拔棒材。

MP159钴基合金化学成分：

碳C（≤0.04）

铬Cr (18.0～20.0)

钴Co (34.00~38.00)

铝Al (0.10～0.30)

钼Mo（ 6.00~8.00）

钛Ti (2.50～3.25)

铁Fe (8.00～10.00)

铌Nb(0.25～0.75）

锰Mn (≤0.20)

硅Si (≤0.20)

磷P (≤0.010)

密度：8.33g/cm3

MP159熔炼工艺：

MP159合金采用真空感应炉+真空自耗重熔，或真空感应炉+电渣重熔+真空自耗重熔熔炼工艺。

MP159铸造工艺：

MP159合金的铸造温度在1150℃±10℃之间均易成形。钢锭开坯铸造，开锻温度不小于1100℃，终锻温度应不小于900℃.

MP159零件热处理工艺：

螺栓热镦后的时效热处理工艺为：（650~675）℃×4h/AC

其主要特点是:首先利用冷变形在面心立方基体中诱导出具有交叉网关分布的片状ε相，阻止位错的长距离移动，然后时效处理后析出弥散的Ni3X相进行补充强化。该合金具有超高强度、良好的塑性和韧性、高抗应力腐蚀性能等综合性能，在650℃的高温下仍能保持高强度。该合金不仅可广用于航空发动机的高温紧固螺栓等零件，还可用于在应力腐蚀环境(如海洋大气环境)中服役的飞机的超高强度紧固件。