矿用自动行车风门特别是煤矿红外全自动控制无压风门在矿井下的巷道里安装使用后，矿车驾驶员得到了全面的解放，不但大大的提高了通行效率，也提升了工作幸福感指数。但是在日常的工作中怎样做好安全保障工作是个大学问。

            如果安装红外自动行车风门的安装位置空间能使两道平衡风门之间的距离足够远的时候，测量每道无压风门两侧的红外感应器之间的距离，要求达到小于矿车总长度。这样就能确保在矿车经过该风门的时候总是有一组感应器被遮挡触发，即矿车通过的整个过程中PLC总是输出开门的信号，从根本上解除了矿车被夹损坏的机会，如果矿车正好在风门处停下不能移动而需要维修时，矿工也可以拿一片不tou明的物体遮挡住红外感应器的，等矿车立刻后在移开遮挡物即可恢复遮挡风门的正常运行。

           如果经过矿用自动无压风门的矿车长度比较短不能满足其大于门两侧的红外感应开关的距离时，我们可以把传感器的发射端与接收端分别安装在这道平衡风门的两侧呈对射状，如果危险区域没有矿车也没有矿工时，风门安原流程执行，如果有矿车或行人时就切断了发射端与接收端的信号传输，风门处于一直打开状态，当他们离开后风门才开始关闭。矿用全自动控制风门的这种防夹伤装置还需要风门位置传感器的配合，即红外接收端的信号线与位置传感器的输入端相连接，开闭信号通过风门开闭传感器后才能传递给风门控制系统的PLC，因此矿用自动行车风门这种方式方能确保行车走人安全无忧。

            除了防止行车在经过全自动风门出现被夹的情况外，我们还要考虑到如果出现停电或风门控制系统出现故障时怎样排除系统管路里的动力传递介质继而卸掉整套矿用自动风门控制装置的压力后能实现手动开关风门的问题，根据实践证明自动泄压装置不是很靠谱，综合考量还是手动泄压更安全可靠。

            以上就是矿车驾驶人员在享受高科技智能化风门带来便利的同时需要考虑到的现实问题，不但要思考到，还要扎实的掌握处理各种困扰的方法才能*解除安全隐患。