低速时获得高度可靠的最主要手段，间隙控制良好的机头才能在低速下获得高效率，并可以节能。首先，气流速度越低，压缩过程中的气流与冷却液的热交换越充分，气体温度越低压缩过程中耗能越小。其次，低转速机头气流通道大，进气孔排气孔尺寸大，气流通过机头的流速低，气流的摩擦损失小。

要想节能，1、应考虑回油气流孔；孔小可以有效的防止高压气体向低压侧回流，使机器排气量大，有利于降低比功率，但容易被堵塞，一旦被堵必须停机疏通，否则排气量将大量含油。孔大不易被堵塞，但影响机器排气量，不利于降低比功率。2、排气温度。排气温度低有利于降低比功率，但系统内易于形成冷凝水，造成润滑油含水量大，引发零部件生锈，故障率提高，排气温度略高可有效的放置冷凝水在系统内生成，但不利于降低比功率。