销售CSF冷却器

销售CSF冷却器

CSF（Ultimate Performance Cooling） 嵌入式冷却器

CSF（Ultimate Performance Cooling） 中冷器芯

CSF（Ultimate Performance Cooling）通用机油冷却器

自定义饰面

黑色系列

CSF（Ultimate Performance Cooling）电动汽车冷却器

CSF#8201/CSF#8202

CSF通用机油冷却器系列的 ）-具有45°前角的定制端油箱和直背式配件，使其能够平齐安装在73年款保时捷RS/RSR保险杠内。这些新的机油冷却器用作通用冷却器，可以水平、垂直安装，也可以平行于地面安装（前提是机油冷却器具有适当的气流）。较长/较短的矩形尺寸允许将油冷却器放置在没有太多垂直表面积的空间中，并促进更好的气流流向冷却系统中的其他部件。

CSF#8201双通道

保时捷73 RS风格前保险杠的直接安装

整体尺寸：22英寸长x 4.75英寸高x 2.25英寸宽

岩心表面：18.9〃长x 4.72〃高x 2.25〃宽

CSF#8202单程

保时捷'73 RSR风格前保险杠的直接安装

整体尺寸：22英寸长x 4.75英寸高x 2.25英寸宽

岩心表面：18.9〃长x 4.72〃高x 2.25〃宽

CSF#8201/8202亮点

保时捷73 RS/RSR型前保险杠的直接安装

 耐用的杆/板设计

M22 x 1.5入口/出口连接

 大流量的内部半径

优化为同时接受AN-16连接

三角形齐平安装孔（M8 x 1.25）

“Aero Flow”杆设计，实现轻量化、高强度和 大流量

缎黑色饰面，可有效防止腐蚀和碎屑

在120psi下进行压力测试

液体容量：0.72L

CSF#8066亮点

重型钢筋/板结构具有耐用性和强度（非常适合外部浇筑）

双通道设计

带高密度多百叶窗式桨距的8排扰流核心

-10 AN外螺纹入口/出口连接

两侧进出口可翻转通用设计

2个M8安装凸台（带钢螺旋线圈）

 的使用热排斥粉末的半光泽/亚光黑色粉末涂层饰面

外形尺寸：22英寸长x 5英寸高x 2.25英寸宽

储罐尺寸：20.5英寸长x 4.72英寸高x 2.25英寸宽

核心表面尺寸：17.4英寸长x 4.72英寸高x 2.25英寸宽

液体容量：0.64L

2JZ BRZ漂移构建-Bash Bar，燃油，冷却EP05

看看来自加拿大多伦多的CSF Race车队合作伙伴NV Auto如何保持他们的Formula Drift，2JZ用2个CSF BOSS机油冷却器代替了BRZ冷却，用作发动机机油和变速箱机油冷却器。

CSF#8110/CSF#8111

这两款新型机油冷却器均为专业级高性能通用机油冷却器。从开发之初，这些冷却器就专门设计用于直接安装作为保时捷911/930车型（1989年以前）的前安装 机油冷却器（适用于IROC风格或类似的前保险杠）。

采用保时捷IROC风格前保险杠的CSF RS风格机油冷却器

CSF的新机油冷却器（CSF#8110）与原装Porsche RSR机油冷却器相比。OEM保时捷机油冷却器现在已经有30多年的历史了，很难找到。经常使用的RSR油冷却器在转售市场上售价3000美元。CSF 消费者寻找价格合理的替代品的空白，新技术和比原来更好的配件。CSF经过深思熟虑的设计，采用了一个入口/出口角度为15度的锥形水箱，与30多年前笨重的班卓琴式配件相比，这是一个巨大的改进。

Ryan Hoegner的保时捷911 SC还配备了新的通用双通道机油冷却器（CSF#8110）。这是保时捷911 前部机油冷却器（RS型）的直接安装示例。机油冷却器确实完成了前保险杠的外观。在前往SEMA的路上查看Speedhunters的功能。

Kraftwerx Auto R32换装的MKll大众GTI Rally是一件真正的艺术品。这款车采用了CSF冷却产品的 组合，Sheepey Race使用CSF液空中冷器芯制造的一次性液空中冷却器，专为Rywire制造的通用塔克散热器（CSF#8049）和作为热交换器的通用油冷却器（CSF#8110）。深入阅读内置性能大众的详细信息，因为它理所当然地登上了2019年1月版的封面。此外，请查看SPEEDHUNTERS对其2018年SEMA首秀的报道。

CSF#8110亮点

适用于保时捷IROC风格前保险杠的Direct Fit

10排高压棒/板油冷却

双通道设计（Porsche“RS”前部 安装式机油冷却器）

核心尺寸：21.50英寸长x 5.75英寸高x 2.25英寸宽

同侧通用型M22 x 1.50内螺纹接头（进料和回料带15度小角度保险杠间隙）

用于M30/-16AN/-12AN活接头

整体尺寸：24英寸长x 5.75英寸高x 2.25英寸宽

岩心表面：21.5〃长x 5.75〃高x 2.25〃宽

液体容量：0.89L

OEM PN交换：911-107-051-01

CSF#8111亮点

适用于保时捷IROC风格前保险杠的Direct Fit

10排高压棒/板油冷却

单程设计（Porsche“RSR”前部 安装式机油冷却器）

核心尺寸：21.50英寸长x 5.75英寸高x 2.25英寸宽

相对两侧的通用型M22 x 1.50内螺纹接头（进料和回料顶部和底部相邻，带有保险杠间隙的15度小角度）

用于M30/-16AN/-12AN活接头

行驶高度长度

骑行高度的任何长度1111.51212.5131414.5161717.5199.59.75

任何冲击行程3.85英寸4.75英寸5.25英寸5.75英寸6.65英寸7.55英寸8.35英寸

上部支座

任何上部支架2.375 in.x 2.875 in.孔眼-0.500 x 1.625孔眼-0.625 x 1.312孔眼-0.687 x 1.562孔眼拉杆销阀杆支架T形杆-宽拉杆销-窄拉杆销-宽

下部支座

任何下部安装孔眼-内径.625英寸，带悬臂针孔-内径.65英寸x 1.688英寸。OAL孔眼-0.437 x 1.250孔眼-0.37x 1.375孔眼-0.37x2.125孔眼-0.37x3.375孔眼-0.500x16.255孔眼-0.625 x 1.312孔眼-0.687 x 1.562孔眼-12mm x 1.5孔眼-悬臂销孔眼拉杆销杆安装螺柱板拉杆销窄-2.250至2.562螺栓间距拉杆销宽-2.312至2.875螺栓间距

带有盖子的抛光“热棒冲击”-7.9“-11.2”

抛光“热棒冲击”带盖-7.9〃-11.2〃

抛光“热棒冲击”-7.9英寸-11.2英寸抛光“热杆冲击”-7.9-11.2英寸

抛光“热棒冲击”-7.9英寸-11.2英寸

HQ系列1997-2013克尔维特（C5和C6）HQ系列19972013克尔维特（C5&C6）

HQ减震系统|1997-2013克尔维特

后部HQ减震套件| 1999-2006 Silverado/Sierra 1500 2WD，5英寸下降

抛光“热棒冲击”，带盖子-9.3“-14.1”

抛光“热棒冲击”，带盖子-9.3英寸-14.1英寸

前HQ系列减震器适用于1963-1987 C10-2WD-库存高度-Each前HQ系列减振器适用于1963-1987 C10-两轮驱动-库存高度

Front HQ系列冲击|3.85英寸行程|眼睛/眼睛

Ridetech 前部HQ系列减震器| 3.85英寸行程|孔眼/鞋钉

前HQ系列减震器适用于1963-1987 C10-2WD-库存高度-Each前HQ系列减振器适用于1963-1987 C10-两轮驱动-库存高度

Front HQ系列冲击|4.75英寸冲击|眼睛/眼睛

Ridetech 前部HQ系列减震|4.75英寸行程|孔眼/鞋钉

HQ系列前减震器-1973-1978道奇和普利茅斯“B”车身-EachHQ系列前震器-19731978道奇&普利茅斯“A”车身-每个

Ridetech 前部HQ系列减震|4.75英寸行程|孔眼/鞋钉

Ridetech 前部HQ系列减震器|4.75英寸行程|孔眼/螺柱板

前HQ系列减震器-螺柱板/螺柱-4.75“冲程-Each前HQ系列减振器-螺螺柱板-4.75”冲程-每个

Ridetech 前部HQ系列减震器|4.75〃行程|螺柱板/螺柱

Front HQ系列电击-Eye to T-Bar-5.25“冲程-EachFront HQ Series电击-Eyes to T-Bar-5.25”冲程-每个

Front HQ系列冲击|5.25英寸冲击 

前HQ系列减震器-螺柱板至螺柱-5.25“行程-Each前HQ系列减振器-螺螺栓板至螺钉-5.25”行程-每个

Ridetech 前部HQ系列冲击|5.25〃行程|螺柱板/螺柱

Ridetech 前部HQ系列减震器-T形杆至螺柱-5.25“行程-EachRidetech 前部HQ系列减振器-T型杆至螺钉-5.25”行程-每个

Ridetech 前部HQ系列减震器|5.25〃行程|T形杆/螺柱

HQ系列前减震器-道奇和普利茅斯62-76“A”，65-72“B”和64-74“E”车身-EachHQ系列前震器-道奇和普利茅斯62-76“A”、65-72“C”和64-74E车身-各

Ridetech 前部HQ系列减震|5.75英寸行程|孔眼/鞋钉

Ridetech 前部HQ系列减震器-T形杆至螺柱-5.75“行程-EachRidetech 前部HQ系列减振器-T型杆至螺钉-5.75”行程-每个

Ridetech 前部HQ系列减震器|5.75〃行程|窄T形杆/螺柱

前后HQ系列减震系统-1953-62克尔维特前后HQ系列震动系统-1953-72克尔维特

HQ冲击系统|1953-1962克尔维特

Front HQ系列震撼-1997-04 Dakota-每个

Ridetech 前部HQ系列减震器| 3.85英寸行程|孔眼/鞋钉

Front HQ系列减震器-Eye to T-Bar-5.25“冲程-每个

Ridetech 前部HQ系列冲击|3.85英寸行程|窄T形杆/眼睛

Ridetech 前部HQ系列减震器-窄T形杆/螺柱4.75“冲程-每个

Ridetech h前部HQ系列减震器| 3.85英寸行程|窄T形杆/螺柱

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