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机械 | |
类型: | 轴向磁通电动机/发电机 |
机壳直径: | 188毫米 |
轴长: | 77毫米 |
干重: | 7.0公斤(AC)/ 7.2公斤(CC)/ 7.3公斤(LC) |
定子冷却: | 空气(IP21)/组合(IP21)/液体(IP65) |
安装: | 正面:6个M6螺纹孔 背面:8个M6螺纹孔 |
堆叠: | 两个电机可以堆叠在一起以实现双倍的功率/扭矩。 |
电的 | |
大电池电压: | 430(HV)/ 300(MV)/ 110 Vdc(LV) |
峰值功率 (6500 RPM时): | 52千瓦 |
持续功率*: | 高达30 kW |
峰值扭矩: | 90牛顿米 |
连续扭矩*: | 高达50 Nm |
效率: | 92-98% |
*取决于行驶周期,热条件和控制器性能。
EMRAX电动马达的发展可以追溯到2005年,当时罗曼苏什尼克先生(当时的公司ENSTROJ)在斯洛文尼亚和世界上一次进行电动飞行。他为他的滑翔机开发了一种电动推进系统,并配备了当时在市场上销售的合适的电动机。尽管如此,这款发动机有许多不规则之处,导致迫降。 这就是Sušnik先生开发自己的电动机的原因,它重量轻,功能强大,终可靠,没有振动和噪音。考虑到这一点,他做了一些从径向到轴向通量电机的原型。测试结果表明,轴向通量电机是他的应用的赢家,因为在低转速和重量轻的情况下具有高功率和扭矩。一台轴向通量原型电机,名称为EMRAX,代表电动罗马轴向通量,是在2008年制造的.Sušnik先生将这台电机安装在他的飞机上并进行了测试。由于飞机工业的巨大兴趣,他开始生产这些电机。由于EMRAX电机性能(高功率密度)和较低的价格相比竞争对手,其他行业也开始表现出兴趣。 Sušnik先生对EMRAX电机进行了一些改进,并开发了更多的电机尺寸,以满足更多的市场需求。 ENSTROJ公司改为EMRAX公司,我们现在生产EMRAX电机系列,该电机系列包括4个电机尺寸(直径208,228,268和348毫米),每个电机可以制造3个电压(高/中/低)并有特定的冷却选项(空气/液体/组合)。发展是一个永无止境的故事,因此我们计划在EMRAX电机系列中增加更多电机,并尽可能地根据市场需求调整电机。
型号 | 订货号 | 品名 | 净重 | 毛重 |
---|---|---|---|---|
EMRAX 228 MV LC | --- | --- | --- | |
Emrax 208MV-LC | --- | --- | 1.0000 | |
268_MV_1UVW_LC_90_SS_PP_R5 | 电机 | 21.0000 | 23.0000 | |
208_MV_1UVW_LC_90_SS_PP_R5 | 电机 | 9.0000 | 11.0000 | |
228_MV_1UVW_LC_90_SS_PP_R5 | 电机 | 11.0000 | 14.5000 | |
DTI HV-500 | --- | --- | --- | |
EMRAX 228 | 电机 | 11.0000 | 14.0500 | |
EMRAX 268 | 电机 | 19.0000 | 22.0000 | |
EMRAX 208 LC | 电机 | 9.0000 | 11.0000 | |
EMRAX 208 | 电机 | 9.0000 | 10.3000 |
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