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我们对锂离子电池的特性和表现进行了大量的安全性测试,包括确定不利条件下的故障情况,测定具体的故障相关信息,研究如何开展系统设计有效减轻发生故障时的损失。” 在商业应用中观察到的锂离子发生故障的影响凸显了在这一领域开展深入研究的重要性。在军事领域,特别是潜艇特殊的作业环境对电池有特的要求,增加了锂离子电池研究的复杂性,现有的文献研究结论可能不太适用。 艾弗里表示,DST的锂离子电池安全性研究设施已经接近具备全面运作的能力里。该设施将允许研究人员在一些领域开展深入,包括不同电池充电状态的影响,以及老化的电池与新电池在出现故障时的区别等。 “这项研究将有助于更好理解锂离子电池的潜在问题。未来如果需要评估锂离子蓄电池设计,DST将能够为海军提供科学客观的建议”,艾弗里说。 世界款锂电池动力火箭 引擎3D打印 费用仅490万 据《联合早报》报道,新西兰一家私人公司“RocketLab”5月份在新西兰东海岸,成功发射世界枚3D打印的电池动力火箭“Electron”。这家公司获得美国不少硅谷企业的资助。此次成功发射使新西兰成为发射火箭进入天空的第11个国家。 据报道,该火箭体长17米,发射升空的速度每小时超过2万7000公里。它的制造成本低、发射周期短、发射费用低廉,堪称人类火箭技术发展*的一大进步。其搭载的Rutherford发动机的主要部件几乎都是3D打印制造的。
德国拉普特蓄电池Lapate电池使用说明书
1、储存与运输
在整个储存与运输过程中,请保持电池总是处于竖直状态,避免倾斜、倒置以防酸液泄漏
请将电池储存于干冷的环境中,环境温度应少保持在30℃以下
请不要移去电柱的保护罩
请严格执行先出的仓储原则
保持电池为*充电状态,每6个月充电一次,方法按照第5部分:补充电
2、初次使用
如电池电压在12.6伏特以下,请即充电
如发现起动能量不足,请即充电
3、安装
电池*用于汽车发动机起动
在更换电池时,请先切断负极的连接电缆,并注意避免短路
清洁新电池的端柱以及连接正子夹,并涂抺少量的电池油脂
安装新电池时,请先连接正柱,并确保连接牢固
安装完毕后,请将新电池的正极保护罩装在被替换的旧电池正极上,以避免旧电池短路
电池上盖有装车日期标签。购买并安装电池时,应该即刻抠除相应的年月标识,以便您及时了解电池的装车时间以及是否尚处于保修期
4、电量指示器(电眼)
电池顶盖上的电量指示器(电眼)可以帮助检查电池的电量状态
绿色:电量处于良好的状态
黑色:电量不足,需要充电
透明:电量不足,且不可恢复,需要更换电池
5、补充电
将电池从车辆上拆下,注意先断开负极连接电缆
确保充电的场所具有良好的通风条件
将充电机与电池的正极相连接,然后再与电池的负极相连
确保电池与充电机连接好后,再打开充电机进行充电;一旦充电完毕,请即关闭充电机
充电时如电池表面温度高于45℃时,应立即停止充电
一般情况下,*的补充电电流为1/10的电池安时容量,充电3-5小时。深度放电的电池将充电10-24小时。充电完毕后静放1小时
6、维护
在关闭发动机后,请同时关闭所有电气设备
请只使用湿润的防静电布擦拭电池表面,否则有引起爆炸的危险
长时间不使用的车辆,请拆除电池;由于电子设备不能拆除电池的车辆,请半个月发动一次车辆,给电池充电一小时,防止电池深度放电无法恢复
高温、高寒地区请加装电池保护罩,延长电池使用寿命!!