美国MK蓄电池ES100-12 ES系列产品说明

美国MK蓄电池ES100-12 ES系列产品说明

mk蓄电池 性能
1、密封性： 采用电池槽盖、极柱双重密封设计，防止漏酸，可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部；在正极板上，在外界电流的作用下，被离解为二价铅离子（pb2）和硫酸根负离子（so4-2），由于外电源不断从正极吸取电子，则正极板附近游离的二价铅离子（pb2）不断放出两个电子来补充，变成四价铅离子（pb4），并与水继续反应，终在正极极板上生成二氧化铅（pbo2）。 
2、免维护：水再生能力强，密封反应效率高，因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护；
3、安全可靠：无酸液溢出，可靠的安全阀的自动闭合，e 、楼房楼宇设施 防爆设备的装置使电池在整个使用过程中更加安全可靠；
4、长寿命设计：计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、abs耐腐蚀材料的使用和*的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命；
2、5、性能高：
1) 体重比能量高，内阻小，输出功率高；
2) 充放电性能高，自放电控制在每个月2% 以下（20℃）；
3) 恢复性能好 , 在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可使用均衡充电法使其恢复容量17、蓄电池的浮充电压是指在环境温度为25℃ 下充电电压值，当温差超过10℃ 时，必须修正浮充电压，否则会损伤蓄电池。环境温度升高1℃ ，应降低浮充电压0.003v/单格；相反，则升高浮充电压0.003v/单格。；
4) 由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，充电时，应在外接一直流电源（充电极或整流器），使正、负极板在放电后生成的物质恢复成原来的活性物质，并把外界的电能转变为化学能储存起来。 因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。
6、温度适应性强： 可在-30℃～50℃下安全、放心地使用；
7、使用和运输安全简便： 满荷电出厂，无游离电解液，电池可横向放置，并可以无危险材料进行水、陆运输；
8、经济实惠： mk蓄电池*的性能， 长的使用寿命，低的维护成本确保用户得到的是经济实惠的产品。

铅酸蓄电池：见

铅酸蓄电池主要的优点是电压稳定以及价格便宜，但同时也存在着比能低、使用寿命短和日常维护频繁等问题。

在国内，铅酸蓄电池在低速电动汽车上的应用很是普遍。

若想算一下铅酸蓄电池的放电时长，这里有个公式：额定容量×放电容量倍率×〔1+温度系数×(环境温度-25)〕/放电电流=放电时长。不得不说的是，它虽然价格低廉，但续航能力比较低。所以，*由它提供能源并不是太合适。

磷酸铁锂电池：安全性很高

磷酸铁锂电池属于锂离子二次电池，主要用作动力电池，而且它的放电效率较高，倍率放电情况下充放电效率可达到90%以上，而铅酸电池大约为80%。

在电池中，磷酸铁锂电池的安全性也高于其他电池，理论寿命可以达到七八年，实际使用寿命也有三五年，性能价格比理论上为铅酸电池的4倍以上。

下面再来说说它的缺点，磷酸铁锂电池的价格高于其他类型的电池。而且，电池容量较小，续航里程短，而且报废后基本上不能回收再利用，没有可回收价值。

综上所述，磷酸铁锂电池的应用会使成本提升，且它不可回收利用，造成资源的浪费和消耗。

钴酸锂电池：综合性能突出

钴酸锂电池结构稳定、容量比高、综合性能突出，但其安全性差而且成本非常高，主要用于中小型号电芯，标称电压3.7V。

钴酸锂电池组相对于其他电池来说续航里程、电池总容量要高。电池技术目前仍在不断地进行着革新，目前三元锂电池的时代在慢慢到来(磷酸铁锰锂电池便是三元锂电池的一种)，那么，电动汽车的发展，在未来电池不会再成为电动汽车发展路途上的羁绊，核心的问题正在慢慢地化解。