原装MAYR扭矩限制器EAS-Compact离合器

超载即时分离

无间隙的扭矩传递

可读的扭矩调节

同步，棘轮和过载设计

过载驱动线有利的扭矩曲线

高性能密度

“短行程”结构类型也提供防锈设计和密封设计

棘轮离合器

这些离合器脱离并重新定位于（以15°分离为例）圆周上任意一点。一旦故障已经解决，它们已经准备好再次运行。

同步离合器

这些离合器脱开后，正好在360°的同一点超载和再次运行。在操作中，输入和输出始终具有相同的角位置。之后，故障已经解决，它们将自动准备就绪。

过载离合器

这些离合器脱开过载和断开输入和输出残留无扭矩。它们仍然会脱开，直到它们被重新接合，无论是手动或使用合适的设备。能量存储在旋转中可以自由慢下来。过载离合器经常是具有较高的扭矩和惯性大的快速运行驱动器的选择。

超载即时分离

无间隙的扭矩传递

可读的扭矩调节

同步，棘轮和过载设计

过载驱动线有利的扭矩曲线

高性能密度

“短行程”结构类型也提供防锈设计和密封设计

棘轮离合器

这些离合器脱离并重新定位于（以15°分离为例）圆周上任意一点。一旦故障已经解决，它们已经准备好再次运行。

同步离合器

这些离合器脱开后，正好在360°的同一点超载和再次运行。在操作中，输入和输出始终具有相同的角位置。之后，故障已经解决，它们将自动准备就绪。

过载离合器

这些离合器脱开过载和断开输入和输出残留无扭矩。它们仍然会脱开，直到它们被重新接合，无论是手动或使用合适的设备。能量存储在旋转中可以自由慢下来。过载离合器经常是具有较高的扭矩和惯性大的快速运行驱动器的选择。

原装MAYR扭矩限制器EAS-Compact离合器