原装MAINA齿轮联轴器GO-A系列标准联轴器由两个半柔性联轴器（GO-A）组成或一个具有刚性中心的半柔性联轴器（GO-FA）的组合。GO-A柔性弹性联轴器允许角向，轴向和平行偏移。GO-FA弯曲刚性联轴器将只允许角向和轴向偏差。通过尺寸为3的所有主要联接件;柔性集线器，袖套和刚性轮毂是以硝基氧化为标准的过程。这种黑色的处理，使得其更加容易进行识别，并会得到更高的耐腐蚀性和寿命更大的表面硬度。联轴器应使用具有极压添加剂的锂皂基润滑脂进行润滑。标准联轴器有可能通过扭转挠曲集线器中的一个或两个来修改轴端和整体耦合长度之间的距离，以这种方式安装部件时不修改标准件是必要的。
意大利MAINA的历史可以追溯到1886年，起初是为当地提供酿酒的机器和设备的生产商和自行车和缝纫机的修理者。后来，通过实现工业厂房机动化和材料处理系统，MAINA扩大了自己的生产，逐渐地开始了齿轮联轴器、万向轴、齿轮减速器、大尺寸和高负荷万向轴的业务。到了2010年，MAINA的生产范围包括盘联轴器、高速列车万向传动接头，闸瓦主轴和安全装置。标准联轴器由两个半柔性联轴器（GO-A）组成或一个具有刚性中心的半柔性联轴器（GO-FA）的组合。GO-A柔性弹性联轴器允许角向，轴向和平行偏移。GO-FA弯曲刚性联轴器将只允许角向和轴向偏差。通过尺寸为3的所有主要联接件;柔性集线器，袖套和刚性轮毂是以硝基氧化为标准的过程。这种黑色的处理，使得其更加容易进行识别，并会得到更高的耐腐蚀性和寿命更大的表面硬度。联轴器应使用具有极压添加剂的锂皂基润滑脂进行润滑。标准联轴器有可能通过扭转挠曲集线器中的一个或两个来修改轴端和整体耦合长度之间的距离，以这种方式安装部件时不修改标准件是必要的。
意大利MAINA的历史可以追溯到1886年，起初是为当地提供酿酒的机器和设备的生产商和自行车和缝纫机的修理者。后来，通过实现工业厂房机动化和材料处理系统，MAINA扩大了自己的生产，逐渐地开始了齿轮联轴器、万向轴、齿轮减速器、大尺寸和高负荷万向轴的业务。到了2010年，MAINA的生产范围包括盘联轴器、高速列车万向传动接头，闸瓦主轴和安全装置。

原装MAINA齿轮联轴器GO-A系列