鼎好蓄电池NP50-12AH重量及尺寸

鼎好蓄电池NP50-12AH重量及尺寸

电动势

外电路断开，即没有电流经过电池时在正负极间量得的电位差，叫做电池的电动势。

端电压

电路闭合后电池正负极间的电位差叫做电池的电压或端电压。

电池容量

通常电源设备的容量用kV·A或kW来标明。但是，作为电源的VRLA电池，选用安时（A·h）标明其容量则更为精确，蓄电池容量界说为∫t0tdt，理论上t能够趋于无量，但实践受骗电池放电低于停止电压后仍继续放电，这也许损坏电池，故t值有约束，电池职业中，以小时（h）标明电池的可继续放电时刻，觉的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等标称容量值。

小电池的标称容量以毫安时（mA·h）计，大电池的标称容量则以安时（A·h）、千安时（kA·h）计，电信工业常取C10、C8等标称容量值。例如，多见的Deka电池12AVR100SH为12V单体，100 A·h容量，即可继续放电10h，电流为10A,共放出安时数为10*10=100 A·h（实践测验中，为使电流值坚持恒稳，当电压改变时，应调整外电路负载，以便计量）。

电动车用蓄电池的容量以下列条件标明之：

电解液比值1．280/20℃

放电电流5小时的电流

放电停止电压1．70V/Cell

放电中的电解液温度30±2℃

1．放电中电压下降 放电中端子电压比放电前之无负载电压（开路电压）低，理由如下：

1．V=

V：端子电压（V）I：放电电流（A）

E：开路电压（V）R：内部阻抗（Ω）

2．放电时，电解液比重下降，电压也下降。

3．放电时，电池内部阻抗即随之增强，*充电时若为1倍，则当*放电时，即会增强2～3倍。

用于起重时电瓶电压之所以比用于行走时的电压低，乃是因为起重用之油压马达比行走用之驱动马达功率大，因而放电流大，则上式的亦变大。