PWS-100电液伺服动静万能试验机

热轧带肋钢筋疲劳试验机

一、 简述

热轧带肋钢筋疲劳试验机主要用于材料和零部件的动、静态力学性能试验，包括材料和零部件的拉伸、压缩、弯曲、低周和高周疲劳试验。通过配置相应的附件和试验软件可用于各种材料的裂纹扩展、断裂力学以及其他各种力学试验。广泛用于航空航天、船舰、科研院所、企业新品研发、企业产品检测等材料试验领域。

二、主机

主机为双立柱加横梁底座（立柱表面电镀硬铬）框架式结构，伺服直线作动器下置（或者上置）结构。主机作用是提供试样连接接口，接受程序指令完成试样的加载。其突出特点如下：

1.1主机为双立柱框架式结构，横梁采用液压油缸控制升降、液压缸控制夹紧式结构，使试验调整、操控方便。特殊的液压油路设计既可以保证试验的稳固可靠，可以在非试验状态时横梁保持锁止不动。

1.2横梁具有很高的刚度和强度。同时造型具有立体感，美观大方。

1.3横梁升降、锁紧油缸的密封元件采用进口产品，品质可靠。

1.4立柱外表面采用电镀硬铬处理，进一步提高外形的美观程度，同时提高防腐蚀能力。

1.5横梁操控（升降、夹紧）驱动模块采用高品质液压元件集成，控制台设置符合人机工程学原理设计设计的操作台，便于试验者操作。

1.6伺服直线作动器与工作台刚性连接，内置非接触式高频响LVDT位移传感器，外置国产航空品质伺服阀，22Mpa下流量为36L/min。负荷传感器采用Vishay世铨试验机专用传感器。

1.7设计由精度不大于5u国产温州黎明精密滤油器以及具有消脉、蓄能功能的进回油路蓄能器组成的中继滤油稳压模块。

1.8单元化、标准化、模块化设计的伺服直线作动器具有低阻尼、高响应、高寿命、大间隙设计的特点，设计理念与MTS公司等同。作动器的密封元件全部采用进口伺服作动器专用高速密封元件，加之作动器活塞杆的支撑打破传统设计，采用非金属支撑、大间隙设计，具有高速不烧结自润滑的特点。

1.9伺服直线作动器振幅极限位置设计液压缓冲区，避免运行失控产生损伤。

1.10伺服直线作动器频率响应不小于50Hz。

1.11专用夹具与伺服直线作动器联接螺杆处可选配预应力环，保证在进行过零拉压试验时的运行平稳，同时可提高动态响应性能，减小噪音。

1.12伺服作动器和底座负荷传感器连接处均可接强迫液压夹头。

三、液压夹头

1液压夹头采用缸体运动活塞静止式结构，实现夹块平动夹持。

2夹头为开式结构，通过更换楔形夹块满足不同大小棒材或板材试验。

3 液压夹头夹持力可通过减压阀调节，减压压力范围5Mpa-21Mpa。无级可调压力可适应小负载脆性材料和大负载塑性材料的加持。并能保证试验的可靠性。

4 夹头密封元件与作动器密封元件一样采购进口产品。

5 夹头配置接头和液压胶管均为进口产品，性能可靠。

6拉压过零实验，无松脱现象。

7.对中调节装置：（MTS 及英斯特朗有类似装置）

                         专用对中调节装置，方便调整试样同轴度。

8.升降及锁紧装置：

升降缸用于控制横梁升降，升降无级调速，配合锁紧缸自动配合锁紧，控制横梁移动时，锁紧缸自动松开，横梁就位后，锁紧缸自动锁紧，（全部是电气联动控制），实验过程中，锁紧缸始终工作（带压）。

四、全数字伺服控制器主要技术指标

4.4.1个全数字通用信号调理单元：试验力、位移两个闭环控制回路。具有控制模式无扰平滑切换功能。

4.4.2最高闭环控制数据刷新频率为6kHz。

4.4.3控制器A/D、D/A分辨率为16位。

4.4.4信号发生频率范围：1×10^-3Hz～100Hz。

4.4.5信号发生器波形：正弦波、三角波、方波、斜波等。

4.4.6控制精度：静态控制精度精度典型值一般为0.5％FS，动态控制精度典型值一般为1％FS。

4.4.7两级伺服阀驱动单元。

4.4.8远程液压泵站控制功能。

五、主要技术参数：

5.1 最大静态试验力：±100kN，全程不分档，在1-100%范围内，示值精度20%起±1%。

5.2 最大动态试验力：±100kN，幅值波动度不大于±2%FS，（满足《JB/T9397-2002 拉压疲劳试验机 技术条件》）。

5.3 作动器振幅：±75mm，示值精度20%起±0.5%FS。

5.4 频率范围：0.01—50Hz。

5.5 最大速度：500mm/s(21Mpa,36L/min)。

5.6 控制器类型：单通道，位移和力两路闭环通道。

5.7 主要试验波形：正弦波、三角波、矩形波、斜波等。

5.8 试验空间：高度750mm，试验宽度500mm。

5.9 主机刚度：2.5×10⁸ N/m。

5.10圆试样夹持范围：φ5—φ25mm。

5.11 主机重量：1000kg