油气回收多参数检测仪气液比检测方法

油气回收主要是指在储运、装卸和加油过程中，将挥发的汽油油气收集起来，减少油气的污染，或使油气从气态转变为液态，重新变为汽油，达到回收利用的目的。目前常见的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分离法。油气回收多参数检测仪可以为加油站、油罐汽车、储油库等领域，提供油气回收系统检测，为企业的油气回收系统提供更高效的控制方案，为社会提供一个更加安全的环境。

油气回收多参数检测仪的主要测试的指标有：油气回收系统的密闭性、回收管道积液产生的液阻、加油枪回收的油气与加油量是气液比、带有三次处理装置处理后的油气浓度。也可用于现有加油站的汽油油气排放管理，以及新、改、扩建加油站项目的环境影响评价、设计、竣工验收及其建成后的油气排放管理。我们来看看油气回收中我们需要关注哪些不同的方面？

油气回收多参数检测仪气液比检测方法

1、密闭性：整个油气回收系统是不是漏气，这个系统包括：加油机回气铜管，地埋油气回收管线，集液罐，油罐、地面通气管。有一个地方漏气了，就不合格。

注意：检测的时候所有加油机里面的铜管三通阀门都是要打开的。

2、液阻：就是检测油气在管道里跑的是否通畅。

注意：检测的时候需要打开一次油气回收口，就是卸油口旁边的。

3、气液比：加油枪打出去油，是不是能有效的吸回来气。

4、检测接口：检测接口是否合格，说白了就是能不能正常连接上检测仪器的进气管。

5、其他外观：比如油枪回气罩有没有，是否破损。

油气主要在加油站加油卸油，储存过程中产生，这时排放出的油气直接挥发到大气中， 对空气造成严重的污染。而有了油气回收装置一般可以进行三次油气回收，将所会产生的油气都收集起来，重新将它转化为石油，从而得到再次利用。