八马蓄电池PM3000-2 2V3000AH铁搭储能电池

   八马电池串联单只落后现象检查处理方法

1、八马蓄电池故障现象

串联蓄电池组的均衡性是一个世界性的难题，使用过程中总会有“落后”蓄电池存在。其原因是多种多样的，有生产原因，也有原材料的原因和使用的原因等。

2、八马蓄电池故障的检查和处理

先将电池进行一般性的维护充电，然后用2小时率电流放电。放电过程中不断地测量电池的电压，将放电容量不足的“落后”电池选出来给予处理。先补加1.050的稀硫酸刚好看到有流动电解液出现，再继续充电12-15小时。充电时注意电池的温度不要超过50℃。充电结束后，静置0.5-4小时，重作2小时率放电。放电过程中，测量单格电压的数值，若放电时间达不到标准或者单格电压到了1.6V，放电时间与正常单格八马电池相差较大者（出厂三个月相差5分钟以上，6个月相差8分钟以上，9个月相差10分钟以上，13个月相差15分钟以上），则还需重复上述充放电程序操作，直到符合要求为止。

若是重复充放循环后，电池容量无明显上升或仍为0V左右低压，这种电池一般有短路存在，或活性物质严重脱落软化，严重不可逆硫酸盐化等，无法修复，应作报废处理。对符合要求者可以继续使用的电池，但应在恒压15V/只的充电条件下，抽尽流动的电解液，擦干净电池表面，安上帽阀，用PVC粘合剂将面板粘合好。  

八马蓄电池PM3000-2 2V3000AH铁搭储能电池

假如八马蓄电池内阻失效或容量缺少.就有或许构成重大事故，所以有必要对蓄电池的工作参数进行悉数的在线监测。八马蓄电池作为电源体系停电时的备用电源。己广泛的运用于工业生产、交通、通讯等工作。蓄电池情况的要标志之一即是它的内阻。
   无论是蓄电池即将失效、容量缺少或是蓄电池充放电不妥，都能从它的内阻改变中体 现出来。因此可以通过蓄电池内阻检验，对其工作情况进行评价。如今测量蓄电池内阻的多见方法有:
(1)直流放电法
   直流放电法即是通过对电池进行霎时间大电流放电.测量电池上的霎时间电压降.通过欧姆定律计算出电池内阻。尽管这种方法在实践中也得到了广泛的运用，可是它也存 在一些缺点。如用该方法对蓄电池内阻进行检查有必要是在静态或是脱机情况下进行，无法完结在线测量。而且大电流放电会对蓄电池构成较大的彻害，然后影响蓄电 池的容及寿数。
(2)开路电压法
   由于即使一个容量现已变的很小的蓄电池.再浮充情况下其端电压仍或许表现得很正常。开路电压法是通过测量蓄电池的端电版来估计蓄电池内阻，精度很差.甚得出差错结论。
(3)密度法
   密度法要通过测量蓄电池电解液的密度来核算蓄电池的内阻，常用于开口式铅酸电池的内阻测量，不适合密封铅酸蓄电池的内阻测量。该方法的适用范困窄。
(4)交流写入法
   交流法通过对八马蓄电池写入一个安稳的交流电流 信号Is，测量出蓄电池两头的电压照应信号vo，以及两者的相位差由阻抗公式来判定蓄电池的内阻R。该方法需要测交流电流信号Is，电压照应信号Vo.以及电压和电流之间的相位差。该方法不需对蓄电池放电，可以完结安全在线检查电池内 阻.故不会对蓄电池的功用构成影响。