赛力特蓄电池6-GFM-100 12V100AH信号系统

赛力特蓄电池没电了，怎样搭电？

当我们的车打不着了，可能是电瓶没电了，判断电瓶没电可以采用这个小方法来判断--按正常打火方式打火，听听发动机舱是否有哒哒的声音（起动机运转），有哒哒的声音，就基本可以确认是电瓶没电造成打不着了。

确认电瓶没电了，我们可以用搭电打火的方式将车子发起来。

搭电打火有这两种方式：

①车与车之间的搭电打火

②傍电设备的搭电打火车与车之间的搭电打火：这种搭电的步骤如下：为了方便，提供搭电的电源车设为A车，需搭电的车设为B车，红色搭电线设为红线，黑色的搭电线设为黑线。

赛力特蓄电池6-GFM-100 12V100AH信号系统

带你了解赛力特蓄电池

任何赛力特蓄电池的使用都有一些禁忌，避免这些禁忌可以延长蓄电池的使用寿命。

1、不定期检查电解液面高度

蓄电池使用过程中，由于电解液水分蒸发和溶液溢出使电解液面降低。这样容易使极板暴露于空气中，而导致电容量降低和极板硫化。因此，必须定期检查。液面应高出极板10-15毫米，若不够，应添加蒸馏水，如电解液溢出。应添加比重相同的电解液。

2、不注意保持蓄电池表面清洁干燥

极板上有脏物，易造成极板间短路。使蓄电池自行放电。所以必须经常清除其表面脏物与极板上的氧化物，并防止脏水流入其中。

3、不及时调整电解液比重

赛力特蓄电池在充、放电过程中，电解液会变浓或变稀，因此在检查电解液比重时，就可知道蓄电池存放电程度。当比重小于1.18时应及时充电。以免电压急剧下降，缩短蓄电池使用寿命。不同季节还应调整电解液比重。因电解液温度降低会使蓄电池电容减少，所以入冬时要吸出部分电解液，加入比重大一些的电解液，使比重提高；入春后，应及时吸出部分电解液。加入适量蒸馏水，使比重降低。

4、电解液不纯

如果用工业硫酸代替化学硫酸。用自来水或河水代替蒸馏水加入蓄电池内，均会造成自行放电。缩短蓄电池使用寿命。

赛力特蓄电池，蓄电池，赛力特阀控式铅酸蓄电池.