长海斯达蓄电池6FM-80 12V80AH技术参数

在上一篇文章当中，长海斯达电池小编为大家介绍了汤浅电池在ups电源中如何挑选维护，也让大家更好的了解到了在长海斯达电池中UPS的作用和维护方法，其实UPS的种类也有很多，但是他们的工作原理基本上有相同点，UPS电源也是长海斯达电池中的重要组成部分，可以说是不能缺少的，那么你们猜一猜，今天我们长海斯达蓄电池又给大家带来什么样的内容呢？今天小编就要给大家介绍一下UPS的工作原理。小本本记好。

UPS电源一般是由常用电源和备用电源经过转换开关组合而成，它们之间由逻辑电路进行操控，以确保在电网正常或停电状态下，整个体系都能可靠地作业。当市电正常时，UPS相当于一台沟通稳压电源，它将市电稳压后再供给计算机，与此同时，它还向UPS内蓄电池充电。当市电俄然中止时，UPS马上转为逆变作业状态，小容量的UPS一般能继续供电5～20 min，所以能确保计算机体系的正常退出，使软硬件不受丢失。

这里面包含了很多的内容，从市电到录波器，中间有整流器，电池组以及必须的充电器来保证电量充足，然后经过逆变器和控制单元，在到滤波器是一个说复杂不是特别复杂，但是要说简单，长海斯达蓄电池中UPS的作业原理还是有点复杂的。

STAR-斯达®牌NM内燃机车用阀控密封铅酸蓄电池，系我公司立研制开发的产品，采用当代新技术，具有结构新颖，安全阀控，低温起动能力好，抗冲击，耐振动，循环使用寿命长，内阻小，自放电率低，比能量高等优点，正常使用时无游离电解液，无酸雾溢出，使用、维护方便，是内燃机车起动用理想的电源。该产品经检测符合铁道部319#《机车用阀控密封铅酸蓄电池订货技术条件》和标准《内燃机车用阀控密封铅酸蓄电池》的规定。 
STAR-斯达®牌DM-170电力机车用阀控密封铅酸蓄电池，系我公司自主研制开发的产品，该产品经检验符合铁道部《铁路机车车辆用阀控式密封铅酸蓄电池》标准。与同类产品相比，该产品采用的板栅设计，拥有可靠性高的密封技术、有效的防震、防热失控技术和可靠的大电流放电性能，正常使用时无游离电解液，无酸雾溢出，使用、维护方便，是电力机车配套使用的理想直流电源，适用于铁路电力机车车内照明及辅助用电设备。是铁道部定点十八家蓄电池供应商，经济效益明显。

长海斯达蓄电池的寿命与温度有很大的关系，下面简单给大家说一下。

当环境温度从20年上升到43摄氏度时，其浮充寿命将从10年下降到5年。在某些无人值守的通信站，温度可能达到50摄氏度。在这样的条件下，即使赛特蓄电池的浮充电压设置准确，其寿命也会缩短。因此，为了延长电池的寿命，赛特蓄电池应当安装在有空调的房间内。

此外，为了减小温度对电池寿命的影响，安装时，各单体电池之间应当留有一定的空隙，并避免太阳照射。与此同时，还应当远离开关整流器等热源。当采用多层安装时，安装层数不要太多，不要安装在密闭的电池柜内，以免影响散热。

产品型号

长海斯达蓄电池6FM-80 12V80AH技术参数