雄狮蓄电池24AH-12V 12V24AH价格及参数

安全注意事项

1、 加酸后的蓄电池内有腐蚀性较强的硫酸，请远离儿童。配酸、加酸和检查等操作进请采取防护措施。如酸溅到黄皮肤、眼睛或衣物上，请立即用大量清水冲洗，严重时请即时送医院治疗。

2、 不要将蓄电池的正、负极短路或接反，否则可能造成电击火灾或事故。

3、 蓄电池连接请用适合的导线，连接端子应牢固，否则会发热起火或产生火灾。

4、 蓄电池充电和使用时，有大量的氢氧气体产生。不能接近明火或高温热源，否则可能造成爆炸或事故。

5、 高温季节严禁电池在阳光下直接曝晒。

6、 为了电池有较好的性能，使用过程中，严禁过放电、欠充电或过充电。

二、 电解液的配制

1、铅酸蓄电池电解液是用纯水和标准硫酸液(JB/T10052)配制成的，汽车用起动电池电解液密度为1.280±0.005g/cm³(25℃)。

2、配制电解液的容器，必须是耐酸及耐温的有釉陶瓷，玻璃缸，塑料槽或铅衬木槽，配制时，工作人员必须穿戴好防护用具。

3、 配制前将器皿洗刷干净，并用纯水清洗。

4、配制电解液时，应先将需用的纯水，放入容器内，然后将浓硫酸缓慢注入纯水内，并不断搅拌，严禁将水注入硫酸内，以免发生飞溅灼伤。

换算公式为： d25=dt+0.0007×(t-25)

d25:　25℃电解液浓度　 　dt：温度为t时的电解液密度

0.0007：温度系数　　　 　t：实测电解液浓度

附表一：

电解液温度（℃）

10

15

20

25

30

35

40

45

密 度(g/cm3)

1.29

1.286

1.283

1.28

1.277

1.274

1.27

1.267

2、注入电解液前必须撕掉封口铝箔(如有时)，将配好的密度为1.280±0.005 g/cm3(25℃)冷却室温注入蓄电池上液面线(高于保护板或汇流排10-15mm)。 禁止温度过高加入电池内。

三、蓄电池充电

一般充电的种类有恒流充电，恒压充电二种方：初充电、补充充电。

1、新电池初充电，初充电及日常维护充电电流及时间见附表二;

附表二：充电电流表

型 号

初充电

日常充电

电流（A）

时间（h）

电流(A)

时间（h）

6-QA-150

15

6-10

15

18-24

6-QA-180

18

6-10

18

18-24

6-QA-200

20

6-10

20

18-24

2、恒压充电：恒压充电是始终一定不变的电压对电池进行充电。开始时充电电流较大，然后逐渐减小，恒压充电电压通常在2.3-2.4伏/单格，这种充电情况，气体产生很少，耗水量小，因此，恒压充电常用于免维护密封铅酸蓄电池。

3、蓄电池充电时，应在温度为10～30℃、通风良好的环境中进行。电解液温度若高于45℃或“+”、“-”两端电压高于15V(6V蓄电池为7.5V)时应立即将电流值减半再充电，直*充电;

4、充电时，蓄电池“正(+)”、“负(-)”分别与直流充电设备输出的“正(+)”、“负(-)”相连接且连接处接触良好、牢固，严禁反接，否则会损坏蓄电池;

5、充电完毕现象：

A.蓄电池“正(+)”、“负(-)”两端电压达16伏(16V)以上，3小时内无明显变化;

B.电解液密度在1.26g/cm3 (25℃)以上且各单格均匀一致，3小时内无明显变化;

C.蓄电池内部冒出均匀细密的气泡。

注：同时满足以上三个现象方可认为蓄电池已*充电。

严禁未*充电就装车使用，否则会缩短其使用寿命

四、储存及维护

1、本系列蓄电池应储存在5～35℃的干燥、通风良好的地方。不得倒置和卧放，不得受任何机械撞击和重压。

2、将合格的电解液加入电池的每格中液面线，旋紧液孔塞(确认已撕去不干胶)，洗浄后可装车。电池安装时，应先在端柱上涂小量凡士林以防腐蚀。将电池的正极与汽车发电机的正极相连，负极与汽车发电机的负极相连，连接应牢固可靠，严禁敲打端柱。接好后请紧固蓄电池。如干电池贮存时间较长，加酸后补充电后再装车。

3、使用时请常检查液孔塞是否堵塞，随时检查液面线，到液面线时，请补加纯水。对各种原因造成的亏电电池，应及时进行补充电。

4、装在车上的电池若长时间不用(大于1月)，则应拆下充好电后储存，并每隔2个月按补充电方法充一次电。

5、为了我们共同拥有美好的环境，废旧蓄电池请交经销商回收并妥善处理。

五、蓄电池的使用

1、每月定期检查一次电解液面，如有下降，适当补加纯水，保持液面适当，但不能添加任何硫酸液及其它液体，同时避免杂质或灰尘掉入蓄电池内。

严禁电解液面下降导群暴露，否则会损坏蓄电池

2、蓄电池在下列情况下，需补充电：

A.一个月以上不用，应从车上拆下，每一个月补充电一次;

B.使用过程中，若蓄电池“+”、“-”两极开路电压低于12.45伏(V)(6V蓄电池减半)或电解液密度低于1.20 g/cm3 ，起动困难，灯光暗淡，应补充电;

3、汽车发动机的充电电压控制在13.8V～14.4V间(6V蓄电池系统减半)。

4、经常保持蓄电池表面的清洁。发现表面有灰尘和酸液时，应及时擦拭，擦拭时可先可先用沾有苏打水的擦布擦拭一遍，后用清水冲洗干净。

5、经常用蒸馏水清洗排气栓，保持排气栓通气良好。按照规定进行蓄电池的充电、放电和补充电工作。

六、常见故障的判断

1、起动用铅酸蓄电池一般故障检测处理及维护保养方法  

 蓄电池是目前世界上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点，是世界上各类电池中产量大、用途的一种电池。
科技的发展、人类生活质量的提高，石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化，形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。市场的迫切需求，使新型二次电池应运而生。其中，高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子电池、锂聚合物电池等新型二次电池备受青睐，在中国得到广泛应用，形成产业并迅猛发展。
近年来，美国江森自控公司、索尼、三洋、日立等企业纷纷在中国建立了自己的蓄电池生产基地，还将市场从大城市逐步拓展到中小城市，甚NEC、博世主要以生产软件与电器为主的企业也开始将业务的触角延伸到生产蓄电池领域中。跨国公司的涌入，使国内蓄电池生产企业面临更加激烈的竞争。

同时，当今世界能源的结构正朝着绿色方向发展，新能源用铅酸蓄电池也将成为新的市场利润增长点，比如风能、太阳能等项目的光伏电池需求量每年都在快速递增，开发相关领域的技术未来都将是一笔不小的财富。此外，随着我国汽车和摩托车的保有量进一步的扩大，以及国家主要城市对电动自行车行驶的解禁，这将进一步刺激铅酸蓄电池产品在该领域的消费  

免维护的专业设计
高可靠的专业阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀
充电时产生的气体基本被还原成电解液，使用时无需加水、补液和测量电解液比重
超长的使用寿命
配方，有效抵抗极板腐蚀；的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，*的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命
浮充设计寿命可达8年以上（25）
极小的自放电电流
高纯度材料，每月小于4％的自放电电流，减轻客户电池维护工作
极宽的工作温度范围
可在-15+40的温度条件下工作.电池内阻小于常规电池.可进行大电流放电
合理的安装和结构设计
采用新化结构设计，安装方便，易于维护
电池充电注意事项
具有稳定标准的充电电压
长时间未使用电池应进行均充调整电池

均充90以上容量时应进入浮充使电池达到容量

产品技术参数：

全系列阀控密封式铅酸蓄电池专为UPS应用设计，性能*、技术成熟，具有安全、可靠、维护省力等特点，广泛应用于金融、通信、电力、铁路、保险、交通、教育、政府、制造、企业等系统。

    免维护的专业设计:

    采用高可靠的专业阀控密封式设计，有效确保电池不漏（渗）液、无酸雾、不腐蚀，并在充电时产生的气体基本被吸收还原成电解液，在使用时无需加水、补液和测量电解液比重。

    超长的使用寿命:

    配方的板栅和合金设计，有效抵抗极板腐蚀；的大电流放电特性，可靠的快速充电性能，*的深度放电恢复能力，确保电池的使用寿命。浮充设计寿命可达10年以上（25）。

    极小的自放电电流:

    采用高纯度材料设计，自放电电流极小，自放电所造成的容量损失每月小于4％，减轻客户电池存储时的维护工作。

    极宽的工作温度范围:

    电池可以在-20+50甚更宽范围的温度条件下工作，电池的内阻比常规电池小的多，在-20+50的温度范围内进行大电流放电，其输出功率比同规格的传统式开口电池高。

    良好的批量一致性:

    的设计技术和100％气密性、电压、容量和安全性能检验，保证了大批量生产的电池具有良好的一致性，特别适合于需要多节电池串联使用的场合，例如UPS电源后备电池组、逆变器后备电池组等。

 
沈阳蓄电池研究所副所长赵键当天在北京召开的“铅酸蓄电池行业绿色环保与可持续发展战略研讨会”上介绍说，目前铅酸蓄电池的销售额仍居二次电池之，产量超过60%，在内燃机启动、储能、动力等应用领域，在相当长的一段时间内无法被取代。
对于一直被外界诟病的铅污染问题，厦门大学化学系教授陈体衔指出，经过持续的改进，铅酸蓄电池在使用过程中已不会产生铅污染，而制造环节控制铅污染也是可以做到的。山东大学化学与化工学院教授华寿南表示，铅酸蓄电池的生产工艺已今非昔比，根据美国的统计数据，铅酸蓄电池行业所产生的铅污染已远远小于航空工业、炼钢和锅炉加热、发电等行业。
“只要管理得力，其铅污染可以实现有效控制。”赵键说，美国铅酸蓄电池的用铅量占全国用铅总量的95%以上，但其造成的铅排放仅占其总排放量的1.5%，2008年，美国政府已将铅酸蓄电池生产从主要铅污染源中排除。在国内，铅酸蓄电池的生产技术已接近世水平，还有企业曾获得环境保护部授予的“国家环境友好企业”称号。
中国电器工业协会行业发展与咨询部主任王琨说，国内一些大型企业一直致力于生产过程中铅污染控制的研究和实践。如超威电源有限公司在无镉电池研究、内化成工艺防治重金属污染和污水*等方面取得的技术成就，为行业清洁生产起到了良好的示范作用。
“铅酸蓄电池究竟是‘黑色能源’还是‘绿色能源’?”中国电器工业协会副秘书长郝军表示，双登、超威、天能等国内大型企业的工艺创新和装备改进使得这个行业能实现可持续发展，但“只有污染的企业，没有污染的行业”，铅酸蓄电池行业的污染重点在于小企业。

中国电工技术学会铅酸蓄电池专业委员会秘书长徐红指出，市场压力和社会使大企业必须高度重视控制铅污染的工作。她希望国家有关部门提高准入门槛，通过法制建设和加强行政管理力度，将无力进行环保投入的小企业淘汰出局，促进行业的有序、健康发展。  

雄狮蓄电池24AH-12V 12V24AH价格及参数