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ATOS比例阀对流强的控制可以分为两种:一种是开关控制:要么全开、要么全关,流量要么很大、要么很小,没有中间状态,如苦通的电
磁查通阀、电破换向照、电液换向阀,另一种是连续控制阀口可以根据需要打开任意一个开度,由此控制通过流强的大小,这类现有手动
控制的,如节流润,也有电控的,如比例阀3、伺服阀。所以使用比例阀或同服阀的目的就是:以电控方式实现对流的节流控拟当然经过结
构上的改动也可实现压力控制等),既然是节流控制,就必然有能量损失,何服阀和其它润不同的是,它的能量损失更大一些,因为它需要
一定的流量来维持前置级控制油路的工作。
ATOS比例换向阀属于比例间的一种,用来控制流量和流向.

当前液压系统工作中会出现一些故障，这些故障的产生影响着液压系统的正常工作，为此文章针对液压系统常见的液压现象以及液压阀产生机械故障两个方面进行分析研究，提出一些故障排除策略，促进液压系统的正常运行。

液压阀机械故障

液压阀出现的机械故障是因为液压阀的尺寸、精度、粗糙度等技术和指标要求，没有达到规定的要求，没有对液压系统中各项元件间的配合度进行有效的保证和比对，或者对元件没有保护好，造成元件损伤等，这些都是造成液压系统中液压阀工作失效的因素。

1.1磨损

液压阀在液压系统中的工作方式是阀体和阀芯相对运动，这种工作方式不可避免的就是磨损。液压阀的阀体和阀芯进行相对运动的过程中，会不断的摩擦，在工作一段时间后，液压阀各元件之间的尺寸、形状，质量等发生变化，不再是液压阀原有的特性，在液压阀工作中就会失效，出现故障。例如，在液压系统中的减压阀工作中，锥阀和阀座之间因为长时间的摩擦、磨损，造成零件之间的配合度不好，在液压系统中，减压阀就无法起到减压的作用。

危害：当减压阀的锥阀发生磨损或者出现划痕时，就会造成减压阀锥阀和阀座之间的接触不良，因而造成减压效果不良，压力的产生不稳定;如果是减压阀的磨损和阀体之间存在较大的间隙，或者减压阀的磨损非常严重，此时减压阀工作时，就会造成严重的泄漏等。

对策：更换相关的零件，保证各个零件之间有非常高的配合度，密封性能好，减少因为零件之间的配合，引发的磨损问题。

1.2疲劳

液压系统中的液压阀其中的各个零件在长时间的工作下会产生疲劳或者发生裂纹，例如，液压阀中的弹簧，在长时间的、高负荷工作下弹簧的长度和弹性会发生变化，或者出现剥落损坏、失效等现象。

危害：在液压系统的压力的无法到达工作需求，这时出现的故障就可能是弹簧折断、弯曲等，造成液压阀的阀芯无法复位，液压泵也会因为弹簧的高负荷工作发生故障，影响其正常工作;液压系统中的减压阀其内部的弹簧发生变形以后，会造成整个系统压力的不稳定，达不到最高压力。

对策：禁止液压系统长时间不间歇的工作，可以采用间歇式的工作状态，将液压系统零件产生的疲劳程度降低，减少液压元件因为过渡疲劳产生的损坏。

1.3变形

在液压系统工作中，其各个组成元件在工作的过程中会因为残余应力的影响或者在运行的过程中因为外加载荷过大，而发生变形，这种故障在实际工作中，产生后无法再实现元件的功能。

危害：液压系统中的溢流阀其阀芯发生变形之后，就会造成其没有灵活性，造成整个液压系统的压力不稳定;如果是液压系统中的卸荷阀发生变形，那么整个系统的卸荷转换就会非常的缓慢，在卸荷转换之后，也无法再正常的工作。

对策：在液压系统工作中，要根据液压系统的实际压力需求，进行外在压力的施加，防止外加压力过大而引起的零件变形，影响整个系统的工作，在液压系统工作时，需要有工作人员，时刻对液压系统的工作状况、各元件的灵活性等进行检查和检测。

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