CRHD-50-135-PPV-A-MC费斯托FESTO气缸

CRHD-50-135-PPV-A-MC费斯托FESTO气缸

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2020-12-04 00:12:22
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上海森层机械设备有限公司

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产品简介

CRHD-50-135-PPV-A-MC费斯托FESTO气缸
1.FESTO气缸速度的调整:使用速度控制阀进行气缸速度的调整时,其节流阀应从全闭状态逐渐大开,调至所希望的速度。调整圈数不许超过回转圈数。调整完毕后,将锁母紧固。2.FESTO气缸的缓冲:费斯托气缸的运动能量不能靠气缸*吸收时,应在外部增设缓冲机构或设计缓冲回路。

详细介绍

CRHD-50-135-PPV-A-MC费斯托FESTO气缸


1.FESTO气缸速度的调整:

 

使用速度控制阀进行气缸速度的调整时,其节流阀应从全闭状态逐渐大开,调至所希望的速度。

 

调整圈数不许超过回转圈数。调整完毕后,将锁母紧固。

 

2.FESTO气缸的缓冲:费斯托气缸的运动能量不能靠气缸*吸收时,应在外部增设缓冲机构或设计缓冲回路。

 

CRHD-50-135-PPV-A-MC费斯托FESTO气缸

 

行程                                  10 ... 500 mm  
 

活塞直径                                  50 mm  
 

缓冲                             PPV: 两端带可调的气缓冲  
 

装配位置                                   任意  
 

设计结构                                   活塞 
 

                                           活塞杆 
 

位置检测                            用于接近式传感器  
 

工作压力                                1 ... 10 bar  
 

工作模式                                    双作用  
 

工作介质                     压缩空气符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]  
 

关于工作和先导介质的说明     可以使用经过润滑的压缩空气 
 

                          (一旦使用后要求一直使用经过润滑的压缩空气)  
 

耐腐蚀等级                                 CRC  3  
 

食品安全                              按照 的声明  
 

环境温度                               -20 ... 80 °C  
 

缓冲长度                                   21 mm  
 

6 bar时的理论作用力,回复行程              990 N  
 

6 bar时的理论作用力,进程                 1,178 N  
 

0 mm行程时的移动质量                        340 g  
 

每10 mm 行程所增加的重量                     57 g  
 

0 mm行程时的基本重量                        1,792 g  
 

每 10 mm 行程的附加质量系数                  25 g  
 

气动连接                                     G1/4  
 

盖子的材料信息  高合金钢,                   耐腐蚀  
 

密封件的材料信息                              NBR 
 

                                           TPE-U(PU) 
 

外壳的材料信息  高合金钢,                   耐腐蚀  
 

活塞杆的材料信息  高合金钢,                  耐腐蚀

 

关于FESTO气缸的安装

 

安装固定式气缸时,负载和活塞杆的轴线要一致。安装耳环式和耳轴式气缸时,应保证气缸的摆动和负载的摆动在一个平面内。

 

不然,轻则密封件偏磨,造成漏气,使气缸使用寿命降低;重则气缸不动作。

 

有时,FESTO气缸还会出现冲击动 作,可能造成人身和装置的损伤。

 

FESTO气缸现场安装时,要防止钻孔的切屑末从FESTO气缸的进气口混入缸内。

 

脚座式气缸若在脚座上有定位孔,可用于定位

 

耳轴式轴承支座的安装面离轴承的距离较大时,要注意安装面的安装螺钉不得受力太大而损坏。

 

用固定式气缸使连接臂作圆弧运动时,可在臂上开长形孔,所开长形孔应考虑到在导向套上受的横向负载不要超过规定值。

 

销轴之类的回转要涂上润滑脂,以防止烧结。

 

耳轴式气缸不要分解,因耳轴轴心与气缸的轴心分解后在组装难以保证配合好,会导致气缸动作不良。

 

在活塞杆端部旋入螺母或安装附件时,活塞杆必须全部缩回才能进行。

 

对杆不回转型气缸,在活塞杆上安装附件时,应避免在活塞杆上承受旋转力矩。

 

拧紧配管螺纹时,用力要合适,以免损坏接口螺纹或漏气。

 

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