HYDAC/德国贺德克 品牌
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德国Hydac贺德克蓄能器简介
蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。
它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来,当系统需要时,
又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来,重新补供给系统。
当系统瞬间压力增大时,它可以吸收这部分的能量,以保证整个系统压力正常。
德国Hydac贺德克蓄能器简介
分类:
蓄能器按加载方式可分为弹簧式
它依靠压缩弹簧把液压系统中的过剩压力能转化为弹簧势能存储起来,需要时释放出去。
其结构简单,成本较低。但是因为弹簧伸缩量有限,而且弹簧的伸缩对压力变化不敏感,消振功能差,
所以只适合小容量、低压系统(P≦1.0~1.2MPa),或者用作缓冲装置。
活塞式
它通过提升加载在密封活塞上的质量块把液压系统中的压力能转化为重力势能积蓄起来。
其结构简单、压力稳定。缺点是安装局限性大,只能垂直安装;不易密封;
质量块惯性大,不灵敏。这类蓄能器仅供暂存能量用。
这两种蓄能器因为其局限性已经很少采用。但值得注意的是,
有些研究部门从经济角度考虑在这两种蓄能器的结构上做一些改进,在一定程度上克服了其缺点。
比如国内某厂采用改进弹簧式蓄能器的结构。
加大弹簧外径(大于液压腔直径)、限定弹簧行程(将弹簧大载荷限定在许用极限载荷以内)的方法
提高了蓄能器的工作压力和容量,降低了成本。
气体式
它以波义尔定律(PVn=K=常数)为基础,通过压缩气体完成能量转化,
使用时首先向蓄能器充入预定压力的气体。
当系统压力超过蓄能器内部压力时,油液压缩气体,将油液中的压力转化为气体内能;
当系统压力低于蓄能器内部压力时,蓄能器中的油在高压气体的作用下流向外部系统,释放能量。
选择适当的充气压力是这种蓄能器的关键。
这类蓄能器按结构可分为管路消振器、气液直接接触式、活塞式、隔膜式、气囊式等。
贺德克蓄能器
801-6-GRN-RL
801-8-GRN-RL
BH12-60N
SB330H-10A1/112A9-330A
D41FCB31FC1NE7019
D1VP020BN4L91
R6V03-5951009G0QB125026-99420-H
PV140R1K1T1NMR1
PV180R1K1T1NULC
KH16S71X
KH16S71X
1867 17 18
AY7000P5008
BU007000600
KR214000701
BH12-60N
63HHHMDRNS23M720M1100
SB330-32AL/112A9-330A
3109 12 21
801-8-RED-RL
32501250
10L*7/8-14UNF
20L*7/8-14UNF
32L*7/8-14UNF
德国HYDAC贺德克蓄能器常见型号推荐:
SB330-50A1/112A9-330A
SB330-50A1/112U-330A
SB330-5A1/112A9-330A
SB330-6A1/112A9-330A
SB550-5A1/212A9-550A
SBO210-1,4E1/112U-210AB
SBO210-2,8E1/112U-210EH
SBO210-2.8E1/112U-210AK
SBO330-0,6E1/112U-330AK
SBO330-2E1/112U-330AB
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