中文资料小金井KOGANEI节流阀

性能要求:

让气缸控制在必须的速度，让气管能快速连接的接头。标准品

让气动元件控制在必须的速度，进行空压信号的控制。带截止阀。

能够使气缸等的共给压缩空气、排气各自调节。高压动作时可以节约压缩空气

小型、轻量、高性能油压气缸速度控制装置。气缸动作时。

即使负载急剧变化，控制速度也只有很小的变化。能稳定的控制速度。

滑台的送料控制、切削的送料控制。

由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子，而节流缝隙的金属表面上存在电位差，

故极化分子被吸附到缝隙表面，形成牢固的边界吸附层，吸附层厚度一般为5~8微米，

因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时，会被液流冲刷掉，

随后又重新附在阀口上。这样周而复始，就形成了流量的脉动。

阀口压差较大时，因阀口温度高，液体受挤压的程度增强，金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差，因此压差大时容易产生堵塞现象。

节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。

节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀，在定量泵液压系统中，节流阀和溢流阀配合，

可组成三种节流调速系统，即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。

节流阀没有流量负反馈功能，不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定，一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。

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