冷热循环模温机 新能源汽车冷热冲击测试模温机 控温系统
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冷热循环模温机 新能源汽车冷热冲击测试模温机 控温系统

TCS冷热循环模温机 新能源汽车冷热冲击测试模温机 控温系统

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2023-11-15 11:14:13
1534
属性:
产地类别:国产;电动机功率:根据客户实际使用工况选择kW;外形尺寸:1650mm*600 mm*1660mm(不含阀门)mm;应用领域:能源;重量:400kg;售后服务:整机保修一年;
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产品属性
产地类别
国产
电动机功率
根据客户实际使用工况选择kW
外形尺寸
1650mm*600 mm*1660mm(不含阀门)mm
应用领域
能源
重量
400kg
售后服务
整机保修一年
关闭
常州市奥兰特机械有限公司

常州市奥兰特机械有限公司

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产品简介

新能源汽车冷热冲击测试模温机 控温系统控制范围-60~110℃,流量2-100L/min,压力恒定0~400Kpa;速度:-30~110℃冷热冲击一次只需要55s完成,连续不间断冲击1000次完成产品测试。测试系统可冷热冲击400W次以上。

详细介绍

冷热循环模温机 新能源汽车冷热冲击测试模温机 控温系统范围-60~110℃,流量2-100L/min,压力恒定0~400Kpa;速度:-30~110℃冷热冲击一次只需要55s完成,连续不间断冲击1000次完成产品测试。测试系统可冷热冲击400W次以上。

深度冷热冲击系统压力设计要求:压力调节范围50~300kPa(常用压力50-150kPa),压力控制精度:±5kpa,达到设定的压力目标值所需要的时间:≤60s动力系统冷热冲击测试机流量设计要求:流量调节范围:10~100L/min,流量控制精度:±1L/min;达到设定的流量目标值所需要的时间:≤60s


 

冷热循环模温机 新能源汽车冷热冲击测试模温机 控温系统主要功能设计:

 

1、实现发动机出水温度的连续可调节(稳态):

 

需要实现快速的冷热切换(动态):温度转换速率:30℃(怠速)~105℃(发动机全负荷)温度变化的时间≤35s;105℃(怠速)~30℃(怠速)温度变化的时间≤35s;

 

2、发动机的冷却液的压力及流量可连续调节。

 

3、冷热冲击系统需提供附属机油温控系统,与发动机的机油温控系统关系:

 

3.1机油温控系统的温度可独立控制;发动机的机油温度跟随发动机冷却液的温度变化。

 

4、跟随冷热冲击系统的机油温控子系统需要与发动机冷却液温度控制系统联动工作,并且作为发动机冷却液温度控制设备的附属子设备提供。

 

5、冷却介质:合适比例的水和乙二醇混合物

 

6、安全保护:有泄压阀、排气阀等安装防护措施和补水口、有液位及故障等报警功能

 

7、远程控制:可以远程设置温度值和流量值,可实时读取温度及流量值和压力

 

8、工作模式:可实现本地和远程的手动/自动控制

 

9、通讯接口:RS232/485或CAN通讯接口并提供通讯协议

 

10、冷热循环模温机主要部件:压缩机,连续工作5万小时以上,1万小时内免费维护;三通阀、脉宽控制阀,;水箱、管道,承压≥1.5MP;压力传感器精度±0.1%,流量传感器精度±0≥.25%,温度传感器±0.2℃流量

 

奥兰特机械设计生产的深度冷热冲击系统设计*进,使用寿命长,开发了数据保存、液体循环输出、自动补液及回液功能,CAN2.0通讯连接、分段控温、曲线图、放电测试、速度测试等功能可均由自主编程实现。

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