罐车是车体呈罐形的运输车辆，用来装运各种液体.液化气体和粉末状货物等，这些货物包括汽油、原油、各种粘油、植物油、液氨、酒精、水、各种酸碱类液体、水泥氧化铅粉等。
罐车在运输中占有很重要的地位，约占货车总数的18%。
1.铁路罐车
轻油类罐车中，中国在20世纪50年代初期只能生产载重25t，有效容积仅为30．5m3的G3型轻
罐车 粘油类罐车中，有1951年生产的载重30t，总容积为37m3的G4型粘油罐车；1959年批量生产的G12型粘油罐车，载重50t，总容积52．5m3；1966年批量生产的G17型粘油罐车，载重52t，总容积62．1m3等。
在酸碱类罐车中，有1954年开始生产，1958年改进设计的G10型轻油罐车，容积52．5m3；G60A无底架轻油罐车，容积62．09m3；G70新型轻油罐车，容积70m3；T85新型液轻罐车，容积70m3；GH40型液罐汽车。
粉罐汽车主要用于装运散装粉料，如装运散装粉煤灰、混凝土掺用粉剂、滑石粉等粉状物品。
罐车
2.要有一定的卸料速度、足够的输送距离及高度
3.卸料要干净，剩余率不超过总装载量的千分之四。 粉罐汽车卸料时，所卸粉料的质量与卸料时间之比值称为平均卸料速度。卸料结束后，罐内剩余树粒质量与粉罐汽车额定装载质量之比值称为剩余率；
卸料速度和剩余率反映了粉罐汽车作业效率和经济性。粉罐汽车一般用于短途运输．卸料运行时间和燃油总消耗的比例较大．因此，在设计时应尽量提高卸料速度，减少剩余率；卸料速度和剩余率是评价粉罐汽车设计水平的重要指标。
油罐车">
油罐车 品。灭火机和输油胶管等，用于装运汽油、柴油和煤油等油料的汽车；加油汽车除具有运油汽车的基本装置外，还设置有泵油系统．控制系统等；用于将汽车。
