日本JRC船用UPS电池厂家雷达系统-co.,ltd
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全系列日本JRC船用UPS电池厂家雷达系统-co.,ltd

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-07-20 20:21:02
591
属性:
供货周期:现货;应用领域:医疗卫生,化工,石油,电子,交通;主要用途:海上雷达系统;
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产品属性
供货周期
现货
应用领域
医疗卫生,化工,石油,电子,交通
主要用途
海上雷达系统
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德尔森电源(青岛)有限公司

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产品简介

日本JRC船用UPS电池厂家雷达系统-co.,ltd
应用范围: 电话交换机、船用起动 、办公自动化系统、 电器设备、医疗设备及仪器仪表 、 无线电通讯系统 、计算机不间断电源、 应急照明、输变电站、开关控制和事故照明、便携式电器及采矿系统、消防、安全及报警监测、交通及航标信号灯、汽车电池及船用起动 、 太阳能、风能。

详细介绍

日本JRC船用UPS电池厂家雷达系统-co.,ltd

JRC 船用UPS电池组CBD-1626
适用于:
JRC ECDIS电子海图系统JAN-901(701)
JRC ECDIS电子海图系统JAN-901B(701B)
JRC RADAR雷达JMA-900Series UPS电池 CBD-1626

什么是电子海图显示和信息系统(ECDIS)

ECDIS是电子海图显示和信息系统(“Electronic Chart Display and Information System”)的缩写,它是一种基于计算
机的显示海图和航行数据的系统。ECDIS这一词汇仅用于那些符合IMO(海事组织)建议的海图系统。

电子海图显示和信息系统单元与船载导航系统相连,例如定位系统(GPS)、回转罗盘以及测深计等,从而为屏幕上显示
的海图提供实时数据。在将电子海图显示和信息系统接口扩展到包含雷达和船舶自动识别系统之后,它还能够显示雷达覆盖
图、自动雷达标绘(ARPA)以及AIS目标。

在电子海图显示和信息系统中主要适用两种类型的海图:向量图(ENC海图)是包含所有安全航行所需信息在内的海图的数字
数据库。向量图的特点是能够打开和关闭特定细节并设定危险区域等。除了向量图以外,还可使用光栅海图(ARCS海图),
这是纸质海图的扫描数字图像。

目前看来,电子海图显示和信息系统(ECDIS)正在导航中替代传统纸质海图,但是总是需要有备用的电子海图显示和信息系
统,并且一些机构还是坚持使用纸质海图。应一直与有关当局谨慎沟通,了解其对ECDIS载体配置的要求。

产品特性

在海图上覆盖雷达图
自动标绘目标(ARPA)覆盖图
AIS 目标覆盖图
线路编辑

优点

实时导航数据
节能 : 采用优化的路线
追踪控制 : 全自动航行
安全航行 : 避免搁浅以及线路监控

厂牌JRC
型号CBD-1626
适用于:
JRC ECDIS电子海图系统JAN-901/701 JAN-901B/701B RADAR雷达JMA-900Series

 

平常应当注意以下几点:

(1)使用UPS电源时,应严格遵守厂家的产品说明书的有关规定,保证UPS所接市电的火线、零线顺序符合要求。

(2)配备UPS的主要目的是防止由于突然停电而导致计算机丢失信息和破坏硬盘,但有些设备工作时是并不害怕突然停电的(如打印机等)。为了节省UPS的能源,打印机可以考虑不必经过UPS而直接接入市电。如果是网络系统,可考虑UPS只供电给主机(或者服务器)及其有关部分。这样可保证UPS既能够用到重要的设备上,又能节省投资。

(3)不要超负载使用UPS。UPS电源的大负载量应该是其标称负载量的80%(如1000w的UPS,按80%负载率即800W去匹配负载:1000VA的UPS按80%换算成800W之后再按80%负载率即640W去匹配负载)。如果超载使用,在逆变状态下,常造成逆变三极管的击穿。此外,在使用UPS时,严禁接诸如日光灯之类的感性负载,而只能接纯电用或较小的电容性负载。

(4)开关机时应当注意开关机的顺序:开机时先开UPS,稍后(是滞后1-2分钟,让UPS充分进入工作状态)再开通负载的电源开关,而且负载的电源开关要一个一个地去开通:关机时顺序正好相反,先一个一个地关掉负载的电源开关,再关掉UPS。UPS要长期处于开机状态,而计算机等负载则每次要用才开机,用完后只要关掉计算机等负载的电源开关即可。

(5)不要频繁关闭和开启UPS电源。

一般要求在关闭不间断电源电源后,至少要等待6秒钟后才能再开启UPS电源,否则,不间断电源电源可能处于“启动失败”的状态,即UPS电源处于既无市电输出又无逆变器输出的不正常状态。

(6)不间断电源内电池内的电能有可能因某种原因而耗尽或者接近耗尽。为了补偿电池能量和提高电池寿命,UPS要进行及时的、较长时间的连续充电(通常不少于48小时,可以带或者不带负载),以避免由于电池衰竭而引起故障。新购置或存放很久的UPS,在使用前,应先充电12小时。长期存放不用的UPS,每隔3个月,充电12小时,若处于高温地区,每隔2个月充电一次。UPS不充电就使用,会损坏蓄电池。

 

蓄电池-产品特点

●维护简单

●充电时,电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液,基本没有电解液。

●持液性高

●电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)

●安全性能

●由于过充电操作失误引起过多的气体可以放出,防止电池的破裂。

●自放电极小

●用特殊铅酸合金生产板栅,把自放电控制在小。

●寿命长、经济性好

●电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用压紧正板活性

●物质,防落,所以是一种寿命长、经济的电池。

●内阻小

●由于内阻小,大电流放电特性好。

●深放电后有优良的恢复能力

●万一出现放电,只要充分充电,基本不出现容量降低,很快可以恢复。

 

日本JRC船用UPS电池厂家雷达系统-co.,ltd

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