FULLRIVER蓄电池DC115-12/12V115AH铁路设备
FULLRIVER蓄电池DC115-12/12V115AH铁路设备
FULLRIVER蓄电池DC115-12/12V115AH铁路设备

FULLRIVER蓄电池DC115-12/12V115AH铁路设备

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-05-19 14:51:32
258
属性:
供货周期:现货;规格:DC115-12/12V115AH;货号:001;应用领域:医疗卫生,化工,能源,电子,交通;主要用途:铁路设备;FULLRIVER蓄电池:DC115-12/12V115AH;
>
产品属性
供货周期
现货
规格
DC115-12/12V115AH
货号
001
应用领域
医疗卫生,化工,能源,电子,交通
主要用途
铁路设备
FULLRIVER蓄电池
DC115-12/12V115AH
关闭
德尔森电源(青岛)有限公司

德尔森电源(青岛)有限公司

初级会员5
收藏

组合推荐相似产品

产品简介

FULLRIVER蓄电池DC115-12/12V115AH铁路设备
应用范围: 电话交换机、船用起动 、办公自动化系统、 电器设备、医疗设备及仪器仪表 、 无线电通讯系统 、计算机不间断电源、 应急照明、输变电站、开关控制和事故照明、便携式电器及采矿系统、消防、安全及报警监测、交通及航标信号灯、汽车电池及船用起动 、 太阳能、风能。

详细介绍

FULLRIVER蓄电池DC115-12/12V115AH铁路设备

FULLRIVER电池制造有限公司成立于1995年。FULLRIVER自豪地作为英超质量的铅酸电池制造商在中国赢得了世界声誉。FULLRIVER专业生产阀控式密封铅酸蓄电池铅酸蓄电池,包括FULLRIVER的高性能直流深循环范围。FULLRIVER所有的电池是免维护的,非危险品和非溢漏的,提供一个清洁和绿色替代传统电池的湿/被淹的危险。不像许多的电池生产商,FULLRIVER控制整个制造过程,从电网铸造及板粘贴到后的组装。这一点的重要性不能被夸大,它确保质量控制。FULLRIVER已经获得了质量保证认证,包括ISO9001认证,UL,CE和TUV认证的质量生产体系。FULLRIVER生产的BCI,DIN和JIS包括各种规格的电池。FULLRIVER的制造工厂占地面积80万平方尺,产生广泛6,8和12伏的电池。

 

产品介绍:

FULLRIVER所有的电池是免维护的,非危险品和非溢漏的,提供一个清洁和绿色替代传统电池的湿/被淹的危险。不像许多的电池生产商,FULLRIVER控制整个制造过程,从电网铸造及板粘贴到的组装。这一点的重要性不能被夸大,它确保全面质量控制。 FULLRIVER已经获得了质量保证认证,包括ISO9001认证,UL,CE和TUV认证的质量生产体系。 FULLRIVER生产的BCI,DIN和JIS包括各种国际规格的电池。FULLRIVER的制造工厂占地面积80万平方尺,产生广泛6,8和12伏的电池。

FULLRIVER蓄电池通常是指铅酸蓄电池,它是电池中的一种,属于二次电池。它的工作原理:充电时利用外部的电能使内部活性物质再生,把电能储存为化学能,需要放电时再次把化学能转换为电能输出。它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,常见的是6V、12V蓄电池,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。 使用蓄电池动力的叉车对于传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等)在使用一段时间后要补充蒸馏水,使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度;而现在大部分都是免维护蓄电池,其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。

DC系列 - FULLRIVER深循环AGM电池

FULLRIVER深循环电池是目前市场上的价值。 FULLRIVER工程师满足设计一个深循环阀控式密封铅酸蓄电池用快的备用容量,长的循环寿命,低内阻,同时实现的起动性能的目的。在FULLRIVERDC系列电池是明智的选择为要求苛刻的娱乐和工业深放电应用。

深循环电池被设计为深度放电和充电数百次。它们的设计和制造不同于汽车启动电池。他们用更多的铅,较重的板块和其他专有材料,使他们能够提供更多的权力和能力在许多生命周期。深循环电池在许多应用中,包括使用; 船,休闲车,太阳能和风力发电,电动汽车,电动高尔夫球车,地面清洗机,高空作业平台,还有更多我们的DC系列电池提供的真正的深的性能和寿命。循环电池提供一切方便,并具有自由和无害维护利益。


 

HC系列 - FULLRIVER两用AGM电池

FULLRIVER的慧聪两用电池的高容量电池开始以的储备能力,以您的所有配件供电的解决方案。

高容量电源启动 -启动任何尺寸的发动机

储备能力在同行业中 -供电范围广泛的配件

循环能力 -为您提供所需要的长寿

优异的导电性 -铜管端子提供更大的电力传输

耐用 -坚固的设计可承受

冲击和振动

充电效率 -快速充电比传统的湿电池

保质期长 -只有1%,每月自放电

便利 -免维护密封结构-无需水

安全 - DOT,IATA,IMDG和国际组织认证的非spillable

两用电池用于多种应用,其中包括:汽车,商业,应急车辆,船舶,房车,动力运动等等。 FULLRIVER的慧聪两用电池设计,提供更多的权力和能力在许多生命周期。 所有这一切力量,与被非危险性和免维护的方便和实惠。

终端配置

为了确保质量和耐用性,我们利用等级铅和黄铜制造电池端子。

各种丰江电池车型的标准配备M8的终端,其中还包括我们的目标价螺旋式黄铜AP岗位。

在复杂的供电系统中,UPS设备是不可能独立运行就能完成高可用性指标要求的,系统中不仅有与之配套的其他设备,在供电方案上也有多种形式,所以UPS设备的系统配置能力就变得很重要。
单机UPS设备的可靠性总是有限的,要满足数据中心对供电系统的高可用性要求,有效的办法是在系统配置时采用冗余并机技术,这就要求UPS有冗余并机功能。在目前的高可用性UPS供电系统中,是否有冗余并机功能,已经成为重要的系统配置性能指标,也是技术先进与否的标志之一。
所谓冗余并机功能,就是UPS设置了并机通信接口,两台(或多台)UPS可在输出端直接并机,并通过并机通信接口实现并机运行功能。有关冗余并机系统工作状态,本书4.2节中将做专门介绍。
负载均流直接并机是当前的并机方式,负载均流度成为这种并机方式的一项重要的电性能指标。信息产业部颁布的《通讯用不间断电源——UPS》行业标准中对并机负载均流度做了这样的定义:式中,h为负载电流不均衡度(取值);/。为输出总电流;/m为并联系统中单台输出或小电流;n为并机台数。
UPS并机运行时,输出电流不均衡的原因主要有两个方面:一是各台UPS输出电压幅值有差别,二是输出电压相位有差别。输出电压幅值的差别是由逆变器输出电压反馈控制和调整环节的差别造成的。

各台UPS输出电压的稳定值是不可能*相同的,再者,UPS输出电压稳压精度也不同,当输人电压和输出负载变化时,又会因所并联各台UPS的输出阻抗不同,出现动态变化幅度不同,所以并联各台UPS输出电压幅值的差别造成输出电流的不均衡是不可避免的。好在当前各种品牌UPS的输出电压稳定值的一致性都比较高,或者在并机后还可进一步对输出电压进行微调。稳压精度一般都控制在±1%内,所以由输出电压幅值的差别而造成的输出电流的不均衡度都比较小,可以控制在±1%内范围。
由输出电压相位造成的差别就不同了,如图3.5所示。如果两台UPS输出电压的相位差为0,则输出电压的瞬时电压差为而且瞬时电压差是按50Hz的频率周期变化的。例如在正半周,由于UPS,的电压瞬时幅值大于111>52的瞬时值,两者之间形成的环流是从UPS,流向UPS2;而在半周后的同一角度,出现UPS2的瞬时电压幅值大于UPS,的瞬时电压值,所以环流是由UPS2流向UPS,的。

蓄电池性能特点:

● 安全和密封:采用*的生产工艺和特殊的结构设计,保证电池使用的安全性和密封性。
● 免维护:*气体再化合系统能将产生的气体再化合成水,吸附式玻璃纤维隔板,在寿命期内无需补充电液。 
● 自放电低:使用而腐蚀性好的特殊铅钙合金制成的板栅,把自放电控制在小,室温25℃下储存,可半年之内不用充电。
● 使用温度范围宽:电池可在-15℃~50℃的温度范围内使用。
● 安装方便:可根据用户的要求立放、卧放方式进行安装。
● 长寿命设计:采用耐腐蚀结构的重型铅钙合金极板。

FULLRIVER蓄电池DC115-12/12V115AH铁路设备

上一篇:关于蓄电池您了解多少? 下一篇:PHOENIX菲尼克斯电池模块UPS-BAT/LI/24DC/128WH智能管理
热线电话 在线询价
提示

请选择您要拨打的电话:

当前客户在线交流已关闭
请电话联系他 :