PARKER/美国派克 品牌
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Parker派克溢流阀原装R10PH10 MK现货出售
¥1690Parker派克F12-110-MF-IV-D-000-0000马达
¥6900厂家SVLD546P20NParker派克溢流阀原装出售
¥3800ParkerF12-110-MF-IV-D-000-00美国派克马达
¥6990派克原装溢流阀SVLD546P20NParker正品质保
¥1600派克温度控制器SCLTSD-520-XX-07-S1Parker
¥980Parker派克D1VW001CNYW原装现货D1FBE01
¥560Parker派克先导式减压阀PRM4PP35SV PRM系列
¥860PARKER派克止回阀9C1200S电磁阀9C600S原装
¥360Parker派克换向阀D3W002KNJW质保一年电磁阀
¥890原装派克电磁阀D1VW006KNJWPARKER换向阀
¥2650Parker派克F12-030-RS-SV-T-000马达现货
¥6900供应PV140R9K1T1N柱塞泵派克parker原装德国产
派克柱塞泵安装调试注意事项:
1、一定要将油箱管路等元件*清洗干净,以保证条对油液清洁度的要求;重点在清理液压油箱和元件的所有接口,接头等元件。
2、油液温度的要求:温升在启动发动机,液压系统工作5分钟,液压油的温升不得超过100C;液压系统工作10分钟,液压油的温升不得超过300C。
3、吸油滤芯:吸油滤清器要经常清洗和更换,以确保吸油口真空度不得小于0.68bar压力。
4、启动温度:环境温度200C以上时,让发动机怠速动转3-5分钟后再加载,进入工作状态;当环境温度在200C以下的时候,至少让发动机怠速动转30分钟以上,待油温达到200C左右再加载,进入工作状态。
5、壳体注油:在装上泵、马达并将系统正确连接完毕后,向泵或马达中注入清洁油液,将上方泄油管拆下,见油液流出后拧紧接头。保证空运转时候,泵内回转体的润滑,否则容易磨损或者烧坏回转元件。
6、严禁拆卸:液压系统出现问题时,非液压人事请不要擅自拆卸泵或马达元件,您可能不知道后果如何,可能会造成巨大的损失。
7、搬运安全要求:在搬运液压泵马达时,切切注意不要使泵的控制手柄和溢流阀与硬物发生碰撞。严 重的撞击会使得控制阀和伺服油缸或补油泵以及溢流阀产生外漏油的现象,需要注意搬运时候轻拿轻放。
供应PV140R9K1T1N柱塞泵派克parker原装德国产
规格:
PV016 PV020 PV023 PV028 PV032 PV040 PV046
壳体规格1 1 1 1 2 2 2
排量[cm3/rev.] 16 20 23 28 32 40 46
输出流量,1500 rpm时[l/min] 24 30 34,5 42 48 60 69
公称压力 pN [bar] 350 350 350 350 350 350 350
最小出口压力[bar] 15 15 15 15 15 15 15
工作压力pmax,20%工作循环1) [bar] 420 420 420 420 420 420 420
壳体泄油压力 连续[bar] 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5 0.5
峰值[bar] 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0 2.0
吸油口压力 (绝对) [bar] 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8 0.8
[bar] 16 16 16 16 16 16 16
输入功率,1500 rpm及350 bar时[kW] 15.5 19.5 22.5 27.5 31 39 45
常规型号:
派克PV140R1K1T1NMMC
派克PV063R1K1T1NMMC
派克PV270R1K1T1NMRC
派克PV180R1L1T1NUPR
派克PV270R1K1T1NMMC
派克PV028R1K1T1NMMC
派克PV063R1K1T1NMRC
派克PV040R1K1T1NFWS
派克PV180R1K1T1WFWS
派克PV016R1K1T1VMM1