聚异氰脲酸酯硬质管托规格齐全
聚氨酯保温管壳自三十年代聚氨酯合成材料诞生以来,一直作为一种优良的绝热保温材料而得到迅速发展,其应用范围也越来越广泛,更由于其施工简便、节能防腐而被大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。大量地用于各种供热、制冷、输油、输汽等各种管道。
聚氨酯管壳厚度:3cm 4cm 5cm 6cm 7cm 8cm
聚氨酯管壳特点:阻燃、保温防震、防腐、拆卸方便等特点
聚氨酯管壳型号:Φ27,34,43,48,57,60,76,89,108,114,133,159,165,219,273,325,377,426,478,530,580,630,720,820,916,1020规格齐全。
聚氨酯保温板特点:
1. 规格品种多,容重范围:(40—60kg/m3);长度范围:(0.5米—4米);宽度范围:(0.5米—1.2米
);聚氨酯保温板厚度范围:(20毫米—200毫米)。
2. 切割精度高,厚度误差士0.5mm,从而保证了制成品表面的平整度。
3. 泡沫细密,泡孔均匀。
知识拓展延伸:在多数情况下,尤其是混凝土建筑结构,管道支吊点偏离承载结构,需要添加辅助钢结构,才能实现支吊装置的生根固定。这种辅助钢结构就是支吊装置的根部结构。支吊架的载荷是指作用在支吊架的力和力矩,管道在工作过程中,有以下几种载荷作用于支吊架:管子重量;阀门、法兰和三通等管件的重量;保温层的重量;管内介质的重量(一般只考虑液体的重量,气体的重量忽略不计);弹簧支吊架作用于弹簧的附加力;弹簧支吊架的转移载荷;滑动支架的摩擦力;管道的热胀冷缩、冷紧或连接设备的热位移产生的力和力矩;介质产生的作用力,如排气管和安全阀产生的排放反力等。聚异氰脲酸酯硬质管托规格齐全