HN1016D蓄电池循环放电仪-牵引车价格

● 多种放电停机门限：提供多种放电停机门限以避免过度放电。支持多节单体电压到达门限以下停止放电，帮助您在一次恒定放电过程中测试出更多的落后单体。

● 7寸液晶触摸显示屏：超大液晶显示屏快速显示所有实时数据及图表，并支持触摸式操作，人性化的输入方式及菜单设计简化了操作过程。

● 预设功能：放电参数预设功能可自定义设置9组充放电参数，该项设计可跳过重复的测试设置，简化操作提高了测试效率。

● 内存储器：支持内部和外部存储，即使在意外关机的情况下也不易丢失内存储器，保证数据的安全性。

● 选配无线或有线单体电压监测：无线模块支持1.2V/2V/6V/12V的单体电压监测。相比传统1个有线模块监测1节电池的测量方法，JZL-200CT采用1个无线模块监测24节单体电池，让操作更简单。支持实时扫描并显示电池放电过程中每节单体电池电压数据，并以柱状图的形式。

● 智能判断程序：智能识别电池电压是否达到门限值或是否因人为失误而引起信号丢失。这项革命性的技术避免了在放电过程中手动中断放电，使测试更加稳定顺利。（JZL-200CT同时支持使用定制有线模块）

● 多重保护 & 告警：对放电过程中的各种异常状况提供充分的保护措施。自动终止，LCD显示屏提示并发出蜂鸣警告以协助用户进行适当的处理。

 蓄电池循环放电仪-牵引车价格

 u技术参数：

锂电池材料的原因

(1)正极材料电阻大(导电性差，如如磷酸铁锂)。

(2)隔膜材料影响(隔膜厚度、孔隙率小、孔径小)。

(3)锂电池电解液材料影响(电导率小、粘度大)。

(4)正极PVDF材料影响。(量多或者分子量大)。

(5)正极导电剂材料影响。(导电性差，电阻高)。

(6)正负极极耳材料影响(厚度薄导电性差，厚度不均，材料纯度差)。

(7)铜箔，铝箔材料导电性差或表面有氧化物。

三、其他原因

(1)锂电池内阻测试仪器偏差。

(2)人为操作。

(3)锂电池使用环境。

总结：

锂电池的内阻是挑选配套的最主要依据，而铅酸电池很少有并联使用的情况，所以对锂电池内阻的关注较多一些。

但小型电器供电的单节锂电池，一般只关心容量，很少会关心内阻的大小