动车组受电弓应急升弓装置
1、功能、组成简介
CRH2A/CEH380A 型动车组受电弓应急升弓装置满足动车组蓄电池 欠压升弓需求。当动车组出现蓄电池欠压，无法升弓而造成动车组不 能正常运行。在紧急情况下，通过应急升弓装置提供辅助电源，直接 升起受电弓，达到终启动动车组的目的。
本装置均采用蓄电池作为系统电源，控制系统为我公司独立研制 的以单片机为控制核心、大功率 MOS 管为开关器件，以触摸屏为人机 界面的智能化设备，具有启动、停止功能、电池电压、工作电流、运 行时间、电压、电流限值报警和过流、短路、欠压等保护功能。自动 记录运行时间、电流电压参数、故障信息等。
控制系统应用 PWM 脉宽调制技术以 MOS 功率管和 STC 高性能单片 机、触摸屏等主要部件构成，实现对空气压缩机直流电机全压启动或软启动。该装置采用便携式设计，备用在车上，使用方便快捷。 充电器采用便携式设计，主要用于应急升弓装置电池电压低于一
定值时完成对应急升弓装置的充电。 该充电器具有输出过压、过流 保护功能、恒流、恒压充电功能。
输出电缆配置：3m 长并带满足动车组使用要求插头。
2、主要技术参数
电池标称电压：DC100V；
标称容量：10Ah；
持续工作电流：≤50A；
标准充电电流：≤5A；
电池工作电压：109.2V-78V；
放电保护截止电压：78V；
装置重量≤20Kg。
充电器参数：
额定输入电压：AC200V-AC240V；
额定输出电压：109.2V±0.5V；
额定输出电流：3A±5%；
充电时间：约 4 小时。
