雷击计数器校验仪：

是电网中保护电力设备免受过电压危害的重要电器设备，其本身运行状况的好坏将直接影响到电力系统的安全。通常通过避雷器监测器监测避雷器的动作及泄漏电流，由于密封不良， 监测器在运行中可能进入水分或潮气，使内部元件锈蚀，或其他原因造成监测器计数器不能正常动作，泄漏电流指示不准。所以《<规程>》规定，应每年对避雷器监测器检查 1 次。

计数器动作的可靠性对于电力系统非常重要，它是记录避雷器在正常运行中受到雷击次数统计的一个重要参数。它能为电力系统的工作人员提供有针对性对避雷器进行检验的重要依据。

雷击计数器校验仪：

功能特点FCZ雷击计数器校验仪

1、使用前请先充电，为确保充电效果和延长电池使用寿命，需使用专配的充电器。空电池到充满约需3-4小时，充电器上红灯亮表示正在充电。

2、根据计数器安装高度，适当拉出伸缩放电杆。

3、专配的接地线，一端插头插入校验器尾部插孔，另一端夹子接大地。

4、按下红色按钮，接通高压约1秒钟，指示灯亮起（微闪）， 即可轻轻点击计数器与避雷器的连接端进行测试。

5、每次点击后，放电杆端头应离开计数器。若需重复测试，不要松开按钮，待1-2秒指示灯又闪烁时，即可再次点击测试。

6、连续测试会导致校验仪发热，请注意适当间隙时间。以减少故障，延长电池寿命。

7、校验器输出分高、中、低三档，可通过头部的拨动开关进行调节，以适应测试不同类型或厂牌的计数器。FCZ雷击计数器校验仪

8、如按下按钮3秒钟以上指示灯仍未闪亮，则表示需要对电池进行充电。

9、校验器请勿随意拆卸。如电池组容量明显下降或充电效率过低，则需更换，请向本厂购买电池组。

友情提醒：买仪器要买直接生产厂家，产品质量及售后服务有保证。

行空载试验的目的是：

    测量变压器的空载损耗和空载电流；验证变压器铁心的设计计算、工艺制造是否满足技术条件和标准的要求；检查变压器铁心是否存在缺陷，如局部过热，局部绝缘不良等。

变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路，在另一线圈加上额定频率的交流电压使变压器线圈内的电流为额定值，此时所测得的损耗为短路损耗，所加的电压为短路电压，短路电压是以被加电压线圈的额定电压百分数表示的：

此时求得的阻抗为短路阻抗，同样以被加压线圈的额定阻抗百分数表示：

变压器的短路电压百分数和短路阻抗百分数是相等的，并且其有功分量和无功分量也对应相等。

进行负载试验的目的是：

    计算和确定变压器有无可能与其它变压器并联运行；计算和试验变压器短路时的热稳定和动稳定；计算变压器的效率；计算变压器二次侧电压由于负载改变而产生的变化。

变压器空载和负载试验的接线和试验方法

    对于单相变压器，可采用接线进行空载试验。对于三相变压器，可采用两瓦特表法进行空载试验。直接测量法，适用于额定电压和电流较小，用电压表和电流表即可直接进行测量的变压器。当变压器额定电压和电流较大时，必须借助电压互感器和电流互感器进行间接测量，此时采用接线方式。

空载试验时，在变压器的一侧（可根据试验条件而定）施加额