意大利Forst（休司特）专业啤酒厂旧酿酒厂的酒罐和酒桶经过40年昼夜不息的工作共酿造了25亿升啤酒。而今，随着酿造技术，尤其是能源技术的发展，该厂的管理层决定新建一个高效运作，符合当前安全要求，并能很大限度上降低排放的酿酒厂。酿酒厂委托一家德国的公司开发酿造技术和负责该酿酒厂的驱动工程。在启动后一周，该啤酒厂主要的能源消耗就降低了30％。

      工程师和技术人员仅用16个月的时间就完成了位于意大利南蒂罗尔Algund，拥有154年历史的休司特酿酒厂重要组件的重建工作——包括五个含技术和管道系统的大型酿酒桶，新设计的供水系统，以及含十二个筒仓和三个独立存储桶的麦芽厂。酿酒室坐落在啤酒厂外围，来往路人都能看见。4800平方米的玻璃幕墙让整个工厂一目了然，成为欧洲现代化酿酒的*。该厂每天可酿造12种啤酒，每种产量达63000升。目前年产9千万升。

                                               直径8.6米的滤桶是酿酒厂的核心。此处，麦芽浆将从废酒糟中自动分离。

01. 平稳调整过滤速度

      该工厂的技术和流程都较为复杂，因此在进度周期方面，该工厂面临不小的挑战。总承包商Ziemann Holvrieka公司负责酿酒设备的规划和建造业务。五台酿酒容器和装置经由德国美因河边的比格施塔特工厂进行生产，并通过卡车驶往550公里以外的南蒂罗尔市。事实上在建造过程中，酿酒过程必须照常进行。即使新建工厂刚刚开工，酿酒过程也不得出现任何中断。

                           单个驱动装置驱动过滤工艺，同时松动废酒糟并将其清出发酵桶。               

                   减速电机和工业型减速机相结合后可实现高达96,000 Nm的扭矩。

02. *过渡到新的生产设施

锐莱凯特诺德nord根据不同应用的具体要求，为所有的酿酒容器组装减速机，包括酿造制程开始一步中轻轻粉碎麦芽的研磨机到移除废酒糟的螺旋输送机。在酿酒支撑的开始阶段，麦芽与取自附近山中的泉水在糖化桶中混合。然后通过糖化桶底部及框架的热优化导体表面将混合物加热至不同的温度。配备温度传感器的诺德变频驱动电子设备将为酿酒容器内部搅拌器进行供电，随后将液体泵入过滤槽中。

                           每个驱动装置都根据不同应用的个性化需求量身定制，图为启动糖化桶的螺旋锥齿轮减速机。

03. 平稳调整过滤速度

直径达8.6米，重量近21.5吨的过滤槽是酿酒厂的核心。麦芽浆中的液体和固体利用全自动工艺进行分离。当酒糟沉淀在酒槽底部时会形成一个天然的过滤层。采用专门的酒槽搅松机搅动该层，使麦芽汁具有较佳的流动性，从而提高麦芽汁的质量并有效地利用原材料。

酒槽底部的压力传感器可检测酒糟的一致性，而驱动装置则相应地调整机器的速度。这种智能控制系统可使流速控制在每分钟每平方米9至14升。

          但在移除这些废酒糟时需要较高的转速，这样酒槽才能尽快被清空。从而可将废酒糟的混浊度降至很低的程度，并实现高效的流动性。要检查该系统运行是否平稳，需连续并集中监测速度、电流消耗及电机温度。这两项任务均由基于花键空心轴的量身定制的诺德驱动装置予以完成。

           该驱动装置由锐莱凯特诺德nord电机、锐莱凯特诺德nord工业减速机和锐莱凯特诺德nord螺旋伞齿轮减速机组合而成，其扭矩高达96,000 Nm，圆周速度连续调整范围为每分钟一至一百米，同时还可提供恒定扭矩。

                                   单个驱动装置驱动过滤工艺，同时松动废酒糟并将其清出发酵桶。                                 锐莱凯特诺德nord减速电机和锐莱凯特诺德nord工业型减速机相结合后可实现高达96,000 Nm的扭矩。

04. 准确到毫米

过滤槽中搅松机的升降范围为500毫米。起重设备的运行可准确到毫米，即使是在满载的情况下。安装的限位开关和光传感器可用于准确定位。可在空转及操作过程中的停顿期间调整高度。为此，螺旋齿轮减速机和油压起重设备均被设计为能承受此过程中产生的轴向和径向载荷。驱动电机的额定功率为18.5 kW，并拥有0.04- 4 rpm的输出速度。电机还配有编码器，以确保维持所需的速度。其外部还有一个风扇，用于在低速下冷却电机。

          这两种减速机均拥有油膨胀罐，以防止高温下润滑油从排气阀中泄漏出来。锐莱凯特诺德nord工业齿轮减速机上的特殊密封系统确保了轴上始终拥有充足的润滑油膜。该设计使升降笼无需添加额外的油罐，从而避免了密封性问题。秉承锐莱凯特诺德nord公司开发的UNICASE一体成型理念，所有的轴承被整合到一个单独的并具有优异强度和刚性的壳体模块中。 

                                UNICASE一体成型外壳无密封面，可在扭矩或径向力的作用下偏转。该锐莱凯特nord诺德减速机结构紧凑、质量轻便、运行安静，使用寿命更长，能耗比多组件的减速机外壳更低。

         诺德NORD驱动集团赛威传动技术（嘉兴）有限公司的传动技术在其中扮演了重要角色。基于箱体和齿轮部件的模块化理念，诺德根据酿酒厂的需求准确定制了传动装置，从而将过滤处理的时间减少到一个半小时。