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一、混凝土钻孔取芯机技术参数： 

1、型号：HZ-20型

2、钻孔取芯直径Φ200mm

3、钻孔取芯深度：700mm(可配加长杆)

4、钻孔方向：垂直向下

5、进给方式：手动、自动

6、主轴转速：800-1200r/min

7、钻头形式：人造金刚石薄壁钻头

8、配套动力：

汽油发动机 型号：MZ-175型 MZ-250型MZ-300型 MZ-360型

本田汽油发动机   型号： Gx270型 Gx390型

功 率：3.3KW-6.5KW

转 数：3600r/min

9、外形尺寸长×宽×高：1080×780×1300/1400mm

10、重量：150kg

二、概述:

河北信达HZ-20型取芯机采用汽油发动机为动力，启动方便，运转可靠、操作简便，并配备了人造人造金刚石薄壁钻头，能取芯400-5000mm。主要在高等级公路能取混凝土、石灰石、基础等，进行抗压、抗折试验。本钻机可对其它非金属脆硬材料，如耐火材料、陶瓷、玻璃、岩石也同样可钻孔取芯，主要用于公路、机场、港口、码头、大坝等混凝土工程，钻孔取芯的新型系列产品。

全自动抗折抗压试验机*、电脑全自动水泥抗折抗压试验机DYE-300S型、DYE-300S型电脑全自动水泥抗折抗压试验机、DYE-300S型电脑全自动水泥抗折抗压试验一体机、电脑全自动水泥抗折抗压试验一体机DYE-300S、水泥全自动电脑抗折抗压试验机DYE-300S型电脑全自动水泥抗折抗压试验一体机DYE-300S型、DYE-300S型电脑全自动水泥抗折抗压试验一体机

一、全自动抗折抗压试验机*概述：

本试验机适用范围于测定水泥，砂浆小梁试块的抗折抗压强度之用，本机为电动液压加荷，传感器测力，智能仪表显示力值。不受自然气频的影响，且示值灵敏度高，结构紧凑，造型新颖，操作方便，维修简单，运输方便等优点。

二、电脑全自动抗折抗压试验机主要及技术参数：

1、试验力：300KN

2、抗折试验力：10KN

3、示值相对误差：±1%

4、抗压试验速率范围：0-10KN/s

5、抗折试验速率范围：0-0.075KN/s

6、电动机功率：0.75KW

7、外形尺寸：860X430X1280mm

8、净重：500kg

三、河北信达30吨抗折抗压试验机维修与保养：

1、试验机内外应经常用保持清洁，防止各部锈蚀。

2、底座内如有溢油，应及时擦拭干净。

3、每使用半年至一年应换油一次，换油时，*清洗油箱、滤油器。如平地发现油液混浊不能使用时，应既更换，否则会加速液压各部件磨损，甚至影响工作。

四、全自动抗折抗压试验机*安装：

本机安装地基应牢固可靠，为适应操作并使试正确，基础可适当高出地面，高度视实际需要而定，试验机周围应留有不小于0.7m的空间，以使于维修和操作。地脚螺栓（m12×300）,应采用二次灌浆，确保螺栓埋设正确。

安装时应注意使试验机的下压板保持水平（水平度≤0.2%）应用0.1%框式水平仪测量压架座台面，如横或纵水平超出规定，可在底座下面加垫铁校正，然后拧紧地脚螺母。

DYE-300型电液式抗折抗压试验机本机电器应有接地安全防护装置，电源电压变化不超过额定值的±10%，电源线接好后，按下启动（绿色）按钮接通电源，油泵电机开始运转。

路面弯沉仪、路面回弹弯沉值测定仪、路面弯沉试验仪

一、概述：

路面回弹弯沉值测定仪（路面弯沉仪）适用于测定各种路面的回弹弯沉，以评定路面的承载能力，供路面设计使用，也适用于路基路面施工过程中的压实度弯沉检验。

二、技术参数：

1、总长：3600mm,5400mm

2、杠杆比： 2：1

3、支点至前测点长：2400mm。

4、刚度：以轴孔中心为支点，在距支点1200mm处加载200g,其挠度不大于O.05mm。

三、路面弯沉仪结构与特点：

1、结构：本仪器由前后杠杆，后杠杆底座，百分表支架等主要部分组成。

使用前杠杆用M12螺栓连接，后杠杆不用时将螺栓卸下，前后杠杆分开装入箱内，调整方便。有500mm、150mm、100mm测杆各一根，可根据现场需用选择使用，百分表支架上有一表夹，可根据测量时的高度进行调整，每台仪器配0~100mm一级精度百分表一只。

2、特点：

具有结构简单，使用方便，灵敏度高，结构紧固轻便等特点。不受天气、风力、日照等客观条件等影响。

四、测定方法：

1、测定准备：

A、将仪器杠杆前后连接成一体，按要求检查好。

B、载重汽车一辆，后桥单轴需按规定标定，用以路面加载，气胎压力也按规定调好。

C、热电阻测计一支~精度℃，用以测定路面温度（因弯沉值随温度变化）。

D、指挥交通用的红旗三面，小铁棒三根700~300mm，直径20mm，每次测定除驾驶员外一般需用工作人员三名，一人指挥汽车，一人记录数据，另一人搬运弯沉仪。

2、测定步骤：

A、将仪器擦净。

B、测定选好后，本测定的汽车后轴双轮间隙中心测距不超过10mm。

C、将百分表装在百分表之架上，然后弯沉仪移至路面上，使其侧短恰好在双轮胎间隙的中心处（锤重于车轴中心点），并调水平，并用来夹持百分表支架的调平螺丝将百分表读数调至5mm左右，使指针指零，表的触头抵住测定螺钉中心，并记录其读数B1.

D、汽车向前开动，使其后轮在影响半径以外，一般距测定5米左右，此时百分表走动，待百分表读数稳定后（每分钟变得小于0.01mm），记录读数C1。

E、用热敏点温度计测出并记录下路面的温度。

F、将测定结果，记录于下式中。

G、根据记录下的读数，计算路面弹性弯沉值。

Rt=(B1﹣C1)×2

式中：Rt—路基温度时，路面弹性弯沉值，单位：mm。

B—有载荷时百分表读数，mm

C—移去载荷时百分表读数，mm

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一、用途：

洛杉矶磨耗试验机数显用于测定石料的磨耗率。
二、结构：
洛杉矶磨耗试验机数显主要有圆筒、搁铁、密封盖、支架、变速箱、电机、料斗及计数器等部件所组成。
三、技术参数：
1、圆筒内径×长=（719+5)mm×（510+5)mm
2、转速：30～33转/分
3、工作电压：AC380V
4、计数器：5位（自动显数，可预置）
5、钢球：Ф48mm（12个）

6、主机功率：2.2KW 2800转/分

7、外形尺寸：1320×980×1050mm

8、特点：采用变速电机传动。
四、洛杉矶磨耗试验机数显的使用方法：
1、试验前必须检查线路是否完好，并用手拨动滚筒旋转正常(按筒旋转前头方向)。同时，将计数器调整到零位。
2、将试用的碎石和钢球装入筒内，密封盖好，拧紧螺钉，开动仪器转动500转后停止，取出试样。
3、用直径2mm圆孔筛式边长2.6mm方孔筛。筛去试样中的石屑，用水冲洗留在筛上的碎石烘重、恒重、准确称出重量。

五、洛杉矶磨耗试验机数显的调试与安装：

1、启动前首先检查旋转部分与料筒是否有刮碰现象，应及时调整。
2、减速箱应注入机油后方能使用，卸料蜗轮会及滑动轴承处注入机油。
3、清理料筒内染料。
4、启动前将筒体限装置锁紧，然后再启动。
5、启开后发现运转方向不符合要求时，应切断电源，将导线的任意两根相线互换位置，再重新启动。
6、根据磨耗时间调整时间继电器的定时，注意在断电情况下调整。
7、按动启动按钮。
8、达到调定时间后自动停车。
9、卸料时先停机，然后将筒限置手柄松开，再旋转手轮，由蜗轮付带料筒旋转到便于出料的位置，停止转动，然后启动机器使主轴运转方可排出物料，直至将料排出停止，主轴运转旋转手轮使料筒复位。信达仪器
10、清洗料筒，将水倒入料筒内使主轴运转将料筒和铲片冲洗干净或用砂子清洗也可。

六、计算方法：
1、按下列计算石料磨耗率精确至0.1%。
Q磨=（G1-G2）除以G1*
Q磨------石料的磨耗率%
G1-------装入筒中碎石之原重量:g
G2-------试验后，洗净烘干后之重量：g
2、试验结果为两次试验之平均值、两次误差不大于2%，否则需重新试验。
七、附机附件：
1、说明书1份。
2、钢球12只。

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一、30吨水泥恒应力压力试验机简介：

    DYE-300型电脑恒应力压力试验机用于符合GB/T177-85和GB/T17671-1999要求的水泥胶砂抗压强度试验，匀速加荷及负荷保持控制，河北信达压力机具有试验数据和曲线的屏幕显示，磁盘存储，数据库管理等功能并留有网络接口。

二、30吨水泥恒应力压力试验机主要技术参数:

   1、试验力： 300kN    

   2、准确度等级： 1级

   3、加荷速度：标准 2.40kN/s，（0.3~9.99）kN/秒可调，适用于要求。

   4、试验力测量范围：4%--

   5、加荷速度误差：±5%

   6、压盘间距离：180mm

   7、上下压板尺寸（mm）：上100、下185

   8、主机外型尺寸（mm）： 860×430×1100

   9、主机重量： 400kg

   10、电源功率（三相380V）：0.75kW

三、主要特点：

1、DYE-300全自动电脑恒应力压力试验机采用高精度传感器和数字式控制阀，微机全自动控制，自动检测破形。

2、全中文界面，操作简单，界面直观显示：力值、峰值、加载速度波动情况、力与时间曲线、当前是该组的第几块试块、间隔时间倒计时等显示单元。

3、备有试验室联网用数据库，如果联网直接将数据从数据库中摘取即可，无需更改软件或主机部分。

4、报表格式可根据用户要求，自行设计表格，备有专门的表格模板编写软件，在机器中已安装。

5、表格中提供了人工填写框，可以将当前试验的外部条件一并在报表中体现。

6、随机配备彩色HP打印机，直接打印出A4幅面报表，并且自动存储。

7、表格中将体现每一试块的抗压曲线、力值和自动换算出的MPa值。

8、该机无需调试，平稳落地，加油、接电即可工作。

9、该机校准简单，根据《使用说明书》即可校准。

10、具备手/自两套控制系统供用户选择使用。

四、30吨水泥恒应力压力试验机主要结构与工作原理：

   本试验机主要有机架、液压PID控制系统、微电脑测量显示及打印系统、电气系统等组成。

   1、机体部分如图1所示，由底座、横梁、支架及两根立柱组成整体，固定在机座上的油缸，其活塞行程可上升80mm，当活塞上升时，为防止灰尘进入油缸，在柱塞上装有防尘罩。工作油缸和工作活塞上组合密封的，在油缸的内壁上专门设有溢油孔，这种结构可使工作油缸与活塞间的摩擦系数减少到极小限度，从而保证了试验机的精度。下压板的园刻线（?100mm）是帮助操作者放置试件及抗压夹具时找中心的。 

   2、液压操作部分：

   本试验机的操作箱主要有油箱、油泵、滤油器、比例阀组、

三位四通阀、安全阀、等组成，均安装于机体上。油泵为直轴式五柱塞泵，加荷时，通过比例阀控制油缸压力及加荷速度。

   3、测力机构：

   本机采用高精度液压传感器（0.1%），其信号经单片机放大处理后，经放大板放大控制比例阀及三位四通阀。

   4、电气系统：

由电动机、启动按钮、停止按钮、交流接触器组成。

六、河北信达DYE-300S型30吨水泥恒应力压力试验机的软件的安装与操作

1、安装

（1）首先将软件光盘放入光驱，在WINDOWS环境下，点击〖我的电脑〗图标。

（2）鼠标左键双击光驱图标。

（3）鼠标左键双击电脑恒应力软件。

（4）鼠标左键双击〖setup〗开始安装软件。

（5）鼠标左键单击安装两次。

（6）鼠标左键单击〖继续〗---安装完毕按〖确定〗键退出。

2、操作

在已安装的程序中找到〖恒应力操作软件〗然后单击

输入正确密码后点击进入即可操作

日期将自动产生不必输入，且不可更改。

输入编号（1-8位数字或字母），不够8位软件会自动补齐。

输入龄期（1-2位数字），不够2位软件将自动补齐。

其他缺省设置可更改，也可不改。

手工填入抗折数据，也可在查询打印时填入。

按”运行”键开始工作。

注意：在按打印输出前请确认电脑已经安装打印机及驱动软件。

五、河北信达DYE-300S型电脑全自动恒应力压力试验机的安装与调试：

   本机安装地基应牢固可靠，地面应保存持水平（水平度用≤0.2/1000框式水平仪检测）。

六、DYE-300型电脑恒应力压力试验机检定方法：

（1）“打点”检测：

力值检测更正确的方法是在无停顿及无回程加荷状态下检测。力值为当时的瞬时值（力值显示器上显示的数值是传感器0.5s内平均力值）。为此可采用打点检测

（2）正确按放测力计。

（3）按 “定速”键，输入0、5、0；再按 “定速”键使其指灯熄灭，即设置速率为0.5kN/s.

（4）按“ 启动” 键，压力机开始加荷。

（5）注意测力计指针走动，以测力计为准当指针到达被检点标准数时，立即按"打印" 键即"打点"。这时控制器便自动记录"打点"时刻的试验机力值，但不影响继续加荷，随着压力的上升，继续“打点”，默认的检测点是30、50、100、150、200、250、300。可在任意点停止，或少打某个点。

（6）检测完后一个被检标准数后，按“定荷”键输入200，再按“定荷”键退出状态，待力值降到200以下按“卸荷”键退出检测状态。注意：不能按“复位”键退出，否则刚才检测的力值数据将丢失。

按“打印”键，刚才的“打点”数据将以一组试验数据的格式打印出来

一、概述：LD127-II型路面材料强度试验仪是一种多功能试验仪（以下简称路强仪），用路强仪及其它配套夹具可进行多项试验，如水泥和石灰稳定土的抗压强度、劈裂强度、回弹模量等试验、沥青混凝土的马歇尔试验、路基土和多种路面材料的承载比（CBR）试验等。本机具有加载稳定、丝杆行程大、操作简单等优点，是公路施工单位、大专院校及质检部门*仪器。

二、主要技术参数：
（1）大试验力：100KN
（2）丝杠盘大升降距离: 200mm
（3）丝杆上升（下降）速度：
快速 50毫米/分
慢速 1毫米/分
（4）手动速度：1/6毫米/圈
（5）电机功率：380伏～750瓦 1400转/分
三、结构原理：
路面材料强度试验仪,路强仪由底座、减速箱、立柱、横梁及罩壳等组成。
电动机及控制电器置于底座内，减速箱置于底座上。
横梁、减速箱及底座经两根立柱相联接，横梁并可上下调节，以适应不同高度的试样，横梁下平面可联接测力环。
底座及减速箱外面装有罩壳。
本机加载有两种形式，一种是电动，电动机由同步齿形带传递给减速箱，经减速箱减速后，旋转运动转换成丝杆的垂直运动，从而达到对试样垂直加载的功用。另一种是手动，将调速手柄置于空档，即可用摇手柄进行手动加载。
四、LD127-II型路面材料强度试验仪操作方法：
用试验仪及其它配套夹具可进行多项试验，如水泥石灰稳定土的抗压强度、劈裂强度、加弹模量等试验、沥青混凝土的马歇尔试验、路基土和多种路面材料的承载比（CBR）试验。
1、路面材料强度试验仪中的马歇尔稳定度试验
（1）测量试件的高度
用游标卡尺量取试件的高度，至少取圆周等分四点的平均值作为试件的高度，精确至1mm。
（2）测定试件的密度
先在天平上称量试件在空气中的质量，然后称其在水中的质量（如试件空隙率较大时应采用蜡封法），精确至0.1g。
其中： Dm — 试件密度 g /cm3
W — 试件在空气中质量 g
W1 — 试件在水中质量 g
W2 — 封蜡后试件在空气中质量 g
W3 — 封蜡后试件在水中质量 g
Gp — 蜡的比重
Gw —常温水的密度 （1g /cm3）
（3）测定试件的稳定度
a. 将测定密度后的试件及马歇尔试验的上、下压头，置于温度为60度±1度石油沥青的恒温水槽保持至少30~45分钟。 
b. 将上、下压头从水槽中取出拭干净内面，在下压头的导棒上涂少量黄油，再将试件取出置下压头上，盖上上压头，然后装在加载设备上。
c. 将流值测定装置安装在导棒上，使导向套轻轻地压住上压头，同时将流值计读数调零。
d. 在上压头的球座上放妥钢球，并对准测力环的压头，然后将测力环中百分表读数对零。
e. 将量程0~30 kN 的测力环装在试验仪上，调整加载速度为 50 mm /min，启动试验仪，当载荷达到大值的瞬间，读取测力环中百分表及流值计的流值读数。
注：从恒温水槽中取出试件至测出大载荷值的时间，不应超过30s。
2、承载比试验
（1）泡水膨胀量测定
a. 试件制成后，取下试件顶面的破残滤纸，放一张好的滤纸，并在其上安放附有调节杆的多孔板，在板上加足够的载荷板，使试件面上的压力等于该材料层上路面的压力。
b. 将试筒与多孔底板一起放入水槽内（先不放水），并用拉杆将模具拉紧，安装百分表，并读取初始读数。
c. 向水槽内放水，使水自由进入到试件的顶部和底部，泡水期间，槽内水面应保持在试件上顶面约250mm以上，通常试件需泡96小时。
d. 在96小时终了时，读取试件上百分表读数，并用下式计算膨胀量：
从水槽中取出试件，倒出试件顶面的水，静置15分钟，然后卸去附加载荷的多孔板、底板及滤纸，并称重，计算试件的温度和密度的变化。
（2）贯入试验
a. 将泡水试验终了的试件放到试验仪的升降台上，在贯入杆周围放置预定数量的载荷板。
b. 先在贯入杆上施加4500g 载荷，然后将测力和测形变的百分表指针调零。
c. 在试验仪上安装量程为0~50 kN的测力环，调整加载速度为1mm/min,并启动试验仪,记录测力环内百分表某些整读数 （如20、40、60 …）时的贯入量,并需注意，使贯入量为2.5 mm时，能有5个以上的读数。因此测力环百分表的*个读数应是0.3mm左右。
试验结果计算并绘制压力（单位压力）—贯入量曲线，将单位压力作为横坐标，贯入量作为纵坐标，绘制曲线。
一般采用贯入量为2.5 mm时的单位压力（kPa）与标准压力之比作为材料的承载比，因此承载比= 单位压力/0.7 × ，同时计算贯入量为5.0mm时的承载比。
如贯入量为5.0mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验要重做，如结果仍然如此，则采用5.0mm时的承载比。
3、回弹模量试验
a. 在试验仪上安装量程为0~50kN的测力环。
b. 将试件和试筒的底面放在试验仪的升降台上。
c. 将百分表支架固定在试筒两侧的螺孔内，将承载板放在试件表面*位置，并与试验仪的贯入杆对正。
d. 将百分表和表头安在支杆上，并将百分表测头安放在承载板两侧的支架上
e. 将预定的大压力分为4~6份，作为每级加载的压力，施加*级载荷（如为预定压力的1/5，待载荷作用达60s时，记录百分表的读数，同时卸去载荷，让试样的形变恢复到30s时，记录百分表读数。
f. 施加第二级载荷（为预定大载荷的2/5），待载荷作用1min，记录百分表的读数，并卸去载荷，卸荷后到30s时记录百分表读数，并施加第三级载荷，如此逐级进行，直到做完后一次试验。
g. 试验结果计算：
一级载荷下的回弹形变I
I=加荷时读数 - 卸荷时读数，
以单位压力P为横座标（向右），回弹形变为纵坐标（向下），绘制P与I的关系曲线。若开始段出现凹现象，需进行修正，一般情况下将*点和第二点联成直线，并延长此直线与纵坐标相交，此交点为新原点。
按下式计算回弹模量E：
I — 相应于单位压力P的回弹形变，mm
μ— 泊桑比，对于路基土取0.35，对于路面材料取0.25。
4、间接抗拉强度试验（劈裂试验）
a. 将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软棉布吸去试件表面的可见自由水，称取试件质量。
b. 用游标卡尺测量试件的高度（h1）准确到0.1mm。
c. 在试验仪的升降台上置一压条，将试件置在压条上（可以用压条），在试件的顶面也放一压条（上下压条与试件的接触线必须是试件的平均线，并与升降台垂直）。
d. 调整速率为1mm/min，并启动试验仪，记录试件破坏时的大压力P（kN）。
e. 从试件内部取有代表性的样品（经过打碎）测定其含水量。
f. 试验结果计算：

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一、概述：

本机适于建筑科研单位和建筑公司及混凝土构件单位试验室、可搅拌普通混凝土，轻质混凝土及干硬性混凝土，也可用到其它行业试验室对不同物料进行搅拌，双卧轴混凝土搅拌机具有搅拌效率高、拌合物更加均匀、卸料更干净等特点。混凝土双卧轴搅拌机操作方便，搅拌效率高，残余量小，清洗方便，是比较理想的试验室用混凝土搅拌设备。

二、主要技术参数

1、型号HJS-II型

2、出料容量：60升

3、搅拌均匀时间：≤30秒

4、搅拌机转速：47转/分

5、电动机功率：4千瓦

6、电源电压：380伏

7、产品净重：700公斤

8、外形尺寸：1100×900×1050

9、搅拌筒材质：16Mn钢

10、搅拌叶材质：16Mn钢

11、叶片与筒壁间隙：1mm

12、筒壁厚度：100mm叶片厚度：12mm

三、结构工作原理

混凝土双卧轴搅拌机由机架、搅拌装置、传动系统，限位装置及电器控制系统所组成。机架是整个设备的支撑部分，由槽钢焊接而成，搅拌装置由搅拌筒，搅拌轴，搅拌铲片所构成，搅拌铲片固定在搅拌臂上，并且与搅拌轴组成一体形成两组螺旋方向相反，但导程及螺旋升角相同的螺旋带状搅拌铲，搅拌铲与搅拌筒内臂间隙可微量调整。传动机构是由减速民机和联轴器组成，筒体限位装置由锁定销及孔所组成，电器控制系统具有起动、点动、停止、定时的功能。工作原理，减速电动机通过连轴器使搅拌轴沿一个方向旋转，搅拌轴上的正反两组铲片搅拌物料，由于螺旋升角的作用，铲片工作时使筒内的物料由一侧推向另一侧，又由另一侧推回原处的循环动作，使物料得到充分的搅拌，从而获得较理想的搅拌效果。卸料时须停机，打定锁，使筒体旋转一定角度，再限位，按点动按钮，实现拌合物排出筒外。

四、双卧轴式搅拌机HJS-60型安装

机器拆箱后应检查减速电机、料筒、轴承座等在运输中有无损坏，紧固件有无松动，若有松动应拧紧，支撑地基为平整的混凝土地面，搅拌机搬运时应用绳索系在机架上，不可套系在搅拌轴上，搅拌机底座下面安装有脚轮，可任意移动。

五、操作程序

1、起动前首先检查旋转部分与料筒是否刮碰现象，如有刮碰现象应及时调整。

2、清理料筒内的杂物。

3、起动前应将筒体限位方能起动

4、搅拌轴旋转方向应按筒体端面标记所示。

5、装入的混凝土物料必须清除金属或其它杂物。

6、根据搅拌时间调整搅拌器的定时，注意必须在短电情况下调整。

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