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清单：

1、数显压力试验机 YES-2000 1台
2、水泥抗折抗压试验机 YES-300 1台
3、水泥电动抗折试验机 DZK-5000 1台
4、标准恒温恒湿养护箱 YH-40B喷涂 1台
5、单卧轴混凝土搅拌机 HJW-60 1台
6、混凝土振动台 1米 1台
7、混凝土贯入阻力仪 数显 1台
8、混凝土快速养护箱 HJ-84 1台
9、混凝土含气量测定仪 7L 1台
10、混凝土收缩膨胀仪 SP-540型 1台
11、混凝土压力泌水仪 SY-2 1台
12、混凝土回弹仪 ZCA-3 1台
13、电热鼓风干燥箱 550x550x450 1台
14、水泥负压筛析仪 FYS-150 1台
15、水泥净浆搅拌机 NJ-160 1台
16、水泥胶砂搅拌机 JJ-5 1台
17、水泥胶砂振实台 ZT-96 1台
18、水泥胶砂流动度测定仪 NLD-3 1台
19、震击标准振筛机 ZBSX-92A 1台
20、混凝土抗渗仪 HP-4.0 1台
21、水泥标准稠度仪 新标准 1台
22、雷式沸煮箱 FZ-31A 1台
23、养护室智能控制仪 BYS-III 1台
24、养护室加湿器 2台
25、比表面积测定仪 FBT-9 1台
26、净浆流动度试模 1个
27、水泥胶砂试模 40x40x160 15个
28、混凝土抗压试模 150x150x1501 20个
29、混凝土抗压试模 100x100x100 30组
30、抗渗试模 175x180x150 18个
31、电子称 30kg-1g 1台
32、电子称 100kg-10g 1台
33、电子天平 2000g-0.01g 1台
34、混凝土弹性模量测定仪 TM-II 1台
35、砂子、石子筛 1套
36、塌落度测定仪厚 2套
37、针片状规准仪 1套
38、水泥取样器 2米不锈钢 1个
39、抗渗试块脱模器 1套
40、石子压碎仪 1套
41、砂子压碎仪 1套
42、箱式电阻炉 SX2-4-10 1台
43、水泥负压筛 0.080mm.045mm 各5个
44、225ml量水器 225ml 2个
45、容积升 1L-50L 1套
46、水泥软练养护槽 10个
49、钢直尺 50cm 2把
50、干湿温度表 5个
51、瓷盘 200*300 10个
52、瓷盘 300*450 10个
53、玻璃板 100*100ml 10块
54、玻璃板 500*500ml 2块
55、温度计 10支
56、液体比重计 0.8-1.5（7个） 2套
57、温度计 10支
58、量筒 50-1000ml 1套
59、烧杯 50-1000ml 1套
60、李氏比重瓶 250ml 1个
61、玻璃广口瓶 1000ml 1个
62、吸管 10支
63、水泥抗压夹具 1个（隆辉仪器）
64、气泵 1台
65、亚甲蓝试验搅拌装置 1台
66、三角刮平刀 2个
67、标准砂（ISO） 10袋
68、雷氏夹 12个
69、雷氏夹测定仪 LD-50 1台

土和路面基层材料试验检测
（一）、路基填土试验
1、土的分类
目的：对土的性状作定性评价。
方法：
感性方法：肉眼可见、直接接触分为无粘性土（粉土）、粘性土
科学分类：通过对土的颗粒组成分析，液塑限指标分析以及土中有机质存在情况定出土的名称。
*分类界限值：粒组质量占总质量50%为界。

巨粒土：>75% 漂（卵）石；50%-75%漂（卵）石夹土；
50%-15%漂（卵）石夹土；<15%按粗粒粗粒土： <5% （CU ≥5，CC=1-3）级配良好砂、砾；5%-15%含细粒土砂、砾；15%-50% 粉（粘）土质砂（砾） 细粒土：<25% 高（低）液限粉（粘）土；25%-50%含砾（砂）细粒土；有机质土；

2、土的物理、力学性质  
其中
★物理性质：含水量、密度、（粘性土）液塑限、(砂土）         相对密度、颗粒分析---用于确定土名

★力学性质：
 击实试验、直剪试验、压缩试验  
3、代表试验项目 含水量
★目的：  测定各类土中水的含量。
   烘干法：测定含水量的标准方法，适用于粘质土、粉质土、砂类土和有机质土。

酒精燃烧法：施工现场常用的试验方法，快速简易测定细粒土的含水量。
   微波法：适用于不含金属矿物质的土。  
   碳化钙气压法：路基土和稳定土含水量的快速简易测定。不能直接用，需要进行标定。

★特殊土的含水量测试：
1.含石膏土和有机质土：在真空干燥箱下或将烘箱温度控制在75-80度为好。

2.无机结合料稳定土：烘箱提前升温到110度，水泥混合料直接烘干。

l密度试验
★方法：
环刀法：取得现场原样土，通过室内试验计算后，测定细粒土的密度。

蜡封法：易破裂土和形态不规则的坚硬土。

灌水法：现场测定粗粒土和巨粒土的密度。
灌砂法：施工现场常用试验方法，现场测定细粒土、砂类土、砾类土的密度。

l颗粒分析

★方法：
筛分法：粒径大于0.074mm的土。
比重计法、移液管法：用于粒径小于0.074mm的土。
l界限含水量

★方法：
液塑限联合测定法：划分土类、计算天然稠度、塑性指数。

l击实试验
★目的：
通过击实试验，模拟现场施工条件，确定路基填土的jia含水量和大干密度。是路基压实效果的标准参数。

★方法：
轻型、重型击实。

高速公路采用重型击实试验方法。重型Ⅱ.1（大粒径25mm,小筒、5层27次）、Ⅱ.2（大粒径38mm,大筒3层98次）。

l注意事项：
标准击实仪的安装要水平，并用地脚螺栓与地面紧密连接，保证击实功。
根据土的颗粒大小确定试筒。小试筒适于粒径不大于25mm的土，大试筒适于粒径不大于38mm的土。
制备粘性土等时，要保证洒水均匀，充分拌和，充分闷料。
在留取测定含水量的土样时，要从试筒两侧均匀取得，从而保证测定含水量的准确度。 当试样中有大于38mm颗粒且含量小于30%时，要进行数据校正。

l承载比试验（CBR）

★目的：
CBR是用于综合评定路基土和路面材料的强度指标，是柔性路面设计的主要参数。CBR（）；E0（国内）
★所谓CBR值，就是试验贯入量达到2.5mm 或5mm 时的单位压力与标准碎石压入相同贯入量时标准荷载强度（7MPa 或10.5MPa)的比值, 用百分数表示。

★注意问题：（除击实试验的问题外）
加载装置测力计大小选择时，所测土的大值应在测力计大力值的1/3至2/3范围内，以提高测定精度。加载装置测力计和测定贯入量的百分表必须标定后使用。

（二）、路面基层材料试验
１、无机结合料稳定土组成材料要求
（１）土
A、水泥稳定土：级配满足要求；Ｃu>5, W L<40, I P<17 ，压碎值<30%
B、石灰稳定土： I P 15%~20%粘性土；含粘性土的中粒土、粗粒土；压碎值<35%

C、石灰工业废渣稳定土： I P 12%~20%粘性土，有机质含量不超过10％；压碎值<30％

（２）、水泥
普通水泥、矿渣水泥、火山灰水泥都可使用，应选用终凝时间较长（宜在６h 以上，标号较低325号） （３）、石灰
三级以上生石灰或消石灰，高速公路和一级公路，宜采用磨细生石灰粉。

（４）、粉煤灰
粉煤灰中SIO2、 AL2O3 、Fe2O3 总含量应大于７０％，烧失量不应超过２０％；比表面积宜大于２５００cm 2/g

半刚性基层和底基层材料强度评定
★半刚性基层和底基层材料强度，以规定温度下保湿养生6天、浸水1天后的7天无侧限抗压强度为准。

★在现场按规定频率取样，按工地预定达到的压实度制备试件。每2000平米或每工作班制备1组试件：不论稳定
  细粒土、中粒土或粗粒土，当多次偏差系数CV≤10%时，可为6个试件； CV=10%-15%,可为9个试件；
  CV>15%,则须13个试件。

★试件的平均强度R应满足下式要求：
R≥Rd /(1-ZαCV)  
Rd—设计抗压强度
CV—试验结果的偏差系数（以小数计）

Zα—标准正态分布表中随保证率而变的系数。

高速公路、一级公路：保证率95%， Zα =1.645

其他公路:保证率90%， Zα =1.282

（三）土工合成材料试验检测

★物理性质：单位面积质量、厚度
★力学性质：抗拉强度、握持强度、撕裂强度、顶破和刺破强度、穿透孔径。

★水力学性质：空隙率、孔径、渗透特性

2、路基现场检测  
★检测项目：
压实度、强度和模量、承载力以及几何尺寸等。
l压实度检测
★路基路面压实质量是道路工程施工质量管理重要的内在指标之一，只有对路基、路面结构层进行充分压实，才能保证路基、路面的强度、刚度及路面的平整度，并可以保证及延长路基、路面工程的使用寿命。
★对路基及路面基层，压实度是指施工现场实际测试的干密度与室内标准击实试验所得的大干密度的比值；对沥青路面，压实度是指施工现场实际测试的密度与室内标准密度（马歇尔试验）的比值。 ★试验方法：
l灌砂法：是当前通用的现场测定密度的主要方法。优点是测试精度相对较高；缺点是操作较复杂，测试速度较慢。
★注意问题：
根据填料的大粒径、测定层的厚度确定罐砂筒大小。
粒径小于15mm、测定层的厚度不超过150mm，采用直径100mm的小罐砂筒； 粒径大于等于15mm、但不大于40mm，测定层的厚度超过150mm、但不超过200mm，采用直径150mm的大罐砂筒；计算时，要区分开试坑上是否放置基板。
量砂：量砂要规则，使用前必须测定松方密度。 罐砂法检测厚度应为整个碾压层厚，以提高检测精度。

l核子密度仪法：
是利用放射性元素测定土或路面材料的密度和含水量。
此方法的优点是测定速度快，需要人员少；缺点是一些因素影响测定准确性。核子密度仪法可以作为施工控制使用。
l注意问题：
核子密度仪必须定期进行标定。包括标准值校对和数据标定。 核子密度仪必须专人使用。

l强度和模量：
土基回弹模量是公路设计中一个*的参数。随着对施工质量要求的提高，回弹模量值检测将会作为控制施工质量的一个重要指标。常用方法：承载板法、贝克曼梁法、现场CBR法等。
l检测方法：

★承载板法
  适用于在现场土基表面，通过承载板对土基逐级加载、卸载的方法，测出每级荷载下相应的土基回弹变形值，经过计算求得土基回弹模量。所测定的土基回弹模量可作为路面设计参数使用。
★贝克曼梁法
  适用于土基、厚度不小于1米的粒料层表面，用弯沉仪测试各测点的回弹弯沉值，通过计算求得土基回弹模量值的试验；也适用于旧路表面测定路基路面的综合回弹模量。

三、路面试验检测：
目的、意义：
随着我国公路等级的提高，沥青路面已成为高等级道路路面中占主要地位的路面结构。沥青材料是修筑沥青路面的一种主要结合料，沥青质量的优劣与沥青路面的好坏有着密切的关系，它直接影响到沥青路面的使用寿命。为了提高我国沥青路面的质量水平，修筑优质的沥青路面，在施工过程中及时地对沥青结合料和沥青混合料的性质进行准确检验将具有较大的现实意义。

（一）、道路石油沥青

1、适用范围：
*沥青：各个等级的公路，适用于任何场合和层次
B级沥青：高速、一级公路下面层，二级及以下各个层；用做改性沥青、乳化、改性乳化、稀释沥青的基质沥青。
C级沥青：三级及三级以下公路的各个层次。

2、选用沥青标号依据
1、对高速公路、一级公路，夏季高温、高温持续时间长、重载交通、山区及丘陵区上坡路段、服务区、停车场等行车速度慢的路段，尤其是汽车荷载剪应力大的层次，宜采用稠度大、60℃粘度大的沥青，也可提高高温气候分区的温度水平选用沥青等级；对冬季寒冷的地区或交通量小的公路、旅游公路宜选用稠度小、低温延度大的沥青；对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。当高温要求与低温要求发生矛盾时应优先考虑高温性能。
2、当缺乏所须标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调和沥青，其掺配比例有试验决定。  
3、各种沥青技术指标
（三）、沥青混合料各项指标测定

1、 物理指标测定
    按击实法制成的沥青混合料圆柱体，经12小时以后，用水中重法测定其表观密度，并按组成材料原始数据计算得出。
      VV空隙率、VA沥青体积百分率、VMA矿料间隙率、VFA沥青饱和度。
2、 高温稳定性指标测定
     马歇尔稳定度、流值：标准击实试件，在稳定度仪上测定60 ℃时的破坏荷载、破坏变形量，以这两项指标来表征其高温时的抗变形能力。
3、 水稳定性指标测定
  残留稳定度：软化性能，48小时浸水马歇尔强度与标准马歇尔强度之比。
4、 热稳定性指标测定
  动稳定度：混合料夏季高温通常为60℃条件下，经车辆荷载*重复作用后，不产生车辙和波浪等病害的性能。

5、 低温性能指标测定
  劈裂冻融强度：经过规定条件冻融试件与标准试件劈裂强度比值，表示低温抗裂性
（四）、沥青混合料产品质量测定
1、混合料外观：集料粗细、均匀性、离析、色泽、冒烟、 有无花白料、油团等。
2、拌和温度：沥青、集料加热温度；出厂温度

3、矿料级配：燃烧炉测定

4、沥青用量：燃烧炉测定

（五）、路面现场试验检测
1、现场密实度检测：钻芯法    
   标准密度测定：当天试验室马歇尔密度、每天实测的大理论密度、试验路密度等。

2、弯沉检测：
    贝克曼梁法：标准方法，传统检测，速度慢，静态检测，比较成熟。
    落垂式弯沉仪法：利用重锤自由落下的瞬间产生的冲击荷载测定弯沉，属动态测试，快速连续，但须用贝克曼梁法进行标定换算。
3、平整度检测：
   3m 直尺法：设备简单，结果直观，间断测试，效率低，反映凸凹程度;  大间隙h (mm )     断面类
   连续式平整度仪法：设备较复杂，连续测试，效率高，反映凸凹程度;  标准差σ(mm )        断面类

颠簸累计仪：设备较复杂，连续测试，效率高，反映舒适性，单向累计值 VBI (cm /km )    反应类

路面综合检测车：平整度指数IRI     反应类

4、抗滑性能检测：
抗滑摆值：指用标准的手提式摆式仪测定路面在潮湿条件下对摆的摩擦阻力；ＦB(BPN) ≥45
构造深度:指一定面积的路表面凹凸不平的开口孔隙的平均深度； TD (mm ) ≥0.55
横向摩擦系数:用标准的摩擦系数测定车测定,当测定轮与行车方向成一定角度切以一定速度行驶时, 轮胎与潮湿路面之间的摩擦阻力与试验轮上荷载的比值. SFC ≥54
5、结构层厚度检测：钻孔、雷达检测车

路基、路面弯沉值评定：
★每一双车道评定路段（不超过1公里）检查80-100多个点，多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加测点。
★弯沉代表值为弯沉测量值的上波动界限，用下式计算：
Lr =L +ZαS

式中： Lr—弯沉代表值(0.01mm );
L —实际弯沉的平均值(0.01mm )；

S —标准差；
Zα—与要求保证率有关的系数
★当路基和柔性基层、底基层的弯沉代表值不符合要求时，可将超出L±(2~3)S的弯沉特异值舍弃，重新计算平均值和标准差。对舍弃的弯沉值大于L±(2~3)S的点，应找出其周围界限，进行局部处理。
★用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉测定时，应按两个独立测点计，不能采用左右两点的平均值。
★弯沉代表值大于设计要求的弯沉值时，相应分项工程为不合格。
★测定时的路表温度对沥青面层的弯沉值有明显影响，应进行温度修正。当沥青层厚度小于或等于50mm 时，或路表温度在20℃±2 ℃范围内，可不进行温度修正。若在非不利季节测定时，应考率季节影响系数。

路面结构层厚度评定
★评定路段内路面结构层厚度按代表值和单个合格值的允许偏差进行评定。

★厚度代表值为厚度的算术平均值的下置信界限值，即：
XL—厚度代表值（算术平均值的下置信界限）；

X —厚度平均值；

S —标准差；

N—检测点数；
tα—分布表中随测点数和保证率（或置信度α）而变的系数，可查表
采用的保证率：高速、一级：基层、底基层99%；面层95%
其他公路：   基层、底基层95%；面层90%

★当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算合格率；当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，相应分项工程为不合格。
★沥青面层一般按沥青铺筑层总厚度进行评定，高速公路和一级公路分2-3层铺筑时，还应进行上面层厚度检查和评定。
总厚度 上面层 厚度代表值：设计值的-5%   设计值的-10%

厚度合格值：设计值的-10%    设计值的-20%
三、桥涵工程试验检测：
桥涵工程试验检测的内容随桥涵所处的位置、结构形式和所用材料不同而异。应根据桥涵的具体情况，按有关标准规范选定试验检测项目。

（一）、试验检测项目概述

1、施工准备阶段的试验检测项目

桥位放样测量；

钢材原材料试验；
钢结构连接性能试验；
预应力锚具、夹具和连接器试验；

水泥物理性能试验；
砂浆及混凝土用粗、细集料试验；

砂浆及混凝土配合比试验；

砌体材料性能试验；

其它成品、半成品试验检测

2、施工过程中的试验检测

地基承载力试验检测；

基础位置、尺寸和标高检测；

钢筋位置、尺寸和标高检测；

钢筋加工性能试验（焊件）；

砂浆、混凝土强度试验；
桩基检测；
墩、台位置、尺寸和标高检测；
上部结构（构件）位置、尺寸检测；

预制件张拉、运输和强度控制试验；

预应力张拉控制试验；

2、施工过程中的试验检测
预应力张拉控制检测；
上部结构标高、变形、内力监测；

支架内力、变形和稳定性监测；

钢结构连接加工检测；

钢结构防护涂装检测。

3、施工完后的试验检测

桥梁总体检测；

桥梁荷载试验；
桥梁使用性能监测。

二）、试验检测项目
1、原材料试验：
（1）石料：按其颜色、岩石学构造、结构、造岩矿物的成分、含量来确定岩石名称

物理性质：真实密度、毛体积密度、孔隙率、吸水率、抗冻性
力学性质：单轴抗压强度（饱水状态）、磨耗率，确定岩石强度等级。

(隧道围岩) 建筑地基用：标准圆柱体d =50mm h =100mm
桥梁工程用：立方体：70 × 70 × 70mm

路面工程用：圆柱体或立方体：50×50m×50mm

道路建筑用天然石料等级和技术标准
（2）粗集料：
桥涵混凝土的粗集料，起骨架作用，必须具备足够 的承载能力，即具有良好的强度和坚固性，通常用抗压 强度和压碎指标来表示。
由于粗集料的大粒径会对混凝土强度产生影响， 所以对大粒径给予限定。
不同的级配，会有不同的影响。连续级配矿料配制 的混凝土较为密实，并有优良的工作性，不易离析，是 经常采用的；但连续级配与间段级配相比，配制相同强 度的混凝土，所需水泥量大；而采用间断级配矿料配制 的混凝土，水泥量较小，可以密实高强，但容易离析。
★石料的抗压强度与混凝土强度等级之比对于大于或等于C30的混凝土，不应小于2，其他不应小于1.5。
火成岩（花岗岩、玄武岩等）强度不宜低于80MPa；

变质岩（片麻岩、石英岩）不宜低于60MPa；
水成岩（石灰岩，砂岩）不宜低于40MPa。

粗集料的技术要求

（3）、细集料
级配符合要求（方孔筛）
细集料技术指标要求
（4）、水泥

检测指标：
细度：指水泥颗粒粗细程度
水泥浆的标准稠度：为使水泥凝结时间和安定性的结果有可比性 凝结时间：水泥从加水到水泥浆失去可塑性的时间。
体积安定性：水泥在凝结硬化过程中，体积变化的均匀性 强度：评定水泥标号，抗压和抗拉强度。 分类：
硅酸盐水泥：P•I （不掺混材）、P • II（掺混材）；

普通水泥：P •O
矿渣硅酸盐水泥： P •S、火山灰水泥P •P、粉煤灰水泥P •F  复合水泥： P •C  水泥技术标准
5）钢筋
公路工程常用钢筋技术标准
（6）、预应力钢丝、钢绞线

钢筋原材试验判定规则：
屈服强度、抗拉强度和伸长率均应符合相应标准规定。
   拉力试验的两根试件，如一根试件的三项指标有一个指标不合格，即为拉力试验不合格，应取双倍试件重新测定；在第二次拉力试验中，如仍有一指标不合格，不论这个指标在*次试验中是合格，判定拉力试验项目仍不合格，表示该批钢筋为不合格品。
冷弯也如此。

献县信达公路桥梁工程试验仪器厂同时供应生产：SCM-200型双端面磨平机水泥标准养护箱、混凝土标准养护室、电动击实仪、混凝土钻孔取芯机、混凝土振动台、1米混凝土振动台、YH-40B/60B/90B型标准恒温恒湿养护箱、混凝土标准养护箱、混凝土单卧轴式搅拌机、混凝土抗渗仪、NJ-160型水泥净浆搅拌机、水泥胶砂振实台、水泥胶砂搅拌机、低温试验箱、恒温恒湿养护箱、：DYE-300S全自动抗折抗压试验机、F101-1干燥箱、混凝土压力试验机DYE-300电脑恒应力压力试验机混凝土双卧轴式搅拌机、混凝土单卧轴搅拌机、混凝土搅拌站试验仪器、沥青搅拌站试验仪器、DYE-300数字式压力试验机沥青搅拌站试验仪器、混凝土抗渗仪、混凝土切片机、混凝土磨平机、混凝土贯入阻力仪、鼓风干燥箱、水泥快速养护箱、 混凝土加速养护箱、混凝土动弹模量测定仪、混凝土含气量测定仪、混凝土压力泌水仪、水泥胶砂搅拌机、水泥净浆搅拌机、水泥胶砂振实台、原子吸收光谱仪、火焰光度计等试验仪器，水泥试验仪器，沥青检测仪器，公路桥梁仪器，同时可为用户组建成套实验室，所售仪器均保修一年，终身维修，欢迎新老用户与选购。

人员职责

5.1   搅拌站负责人

5.1.1 负责搅拌站的生产管理，设备维护保养及日常管理工作。

5.1.2 按施工进度计划要求合理安排混凝土生产任务，编制混凝土供应计划表。

5.1.3 接收订货单，并下达任务单。对每班开车前准备工作进行核查。

5.1.4 对搅拌站的设备完好和操作过程的正确性负责。

5.2   原材料管理员

5.2.1负责各类原材料的接收、耗用统计工作。

5.2.2负责各类原材料的存放位置，并进行标识。

5.2.3负责确定水泥、粉煤灰、外加剂、骨料贮仓中贮存料使用的先后顺序，保证它们在有效期内使用且不错用。

5.2.4负责监督、检查骨料装卸员的装卸作业，防止骨料混仓。

5.3  骨料装卸员

5.3.1负责骨料的装卸作业，并按照原材料管理员的料位将骨料装卸到的料仓“对号入座”。防止骨料混仓，保证连续供料。

5.3.2负责装卸、运输机械或车辆的维护、保养工作，保证其工作能力满足连续供料的需要。

5.4   操作员

5.4.1操作员必须经培训合格持证上岗。

5.4.2负责搅拌站各系统设备的运行操作和监控。

5.4.3负责对搅拌站各系统设备进行例行检查、维护、保养，对检查发现的问题及时进行处理，确保各系统正常运行。

5.4.4负责打印、签发混凝土发货单。

5.5   计量管理员

5.5.1负责搅拌站的计量管理工作，包括计量器具的校验、维护、修理等。

5.5.2制定计量管理台账，月检计划。按月检计划对到期的计量器具安排检定工作。

5.5.3 做好计量器具的日常维护工作，对使用中失准的计量器具要查明危害程度危害时间，及时修理检定。

5.6   设备检修员

负责对搅拌站各系统设备进行维护、检修。在重要结构混凝土浇筑时参加设备运行监护，进行值班。

5.7   技术人员

技术员由项目管理部派出，负责搅拌站的技术管理工作。编制搅拌站管理制度，解决生产中出现的技术问题。负责搅拌站的技术资料、生产资料及其它文件的收集、整理归档工作。

5.8   质量管理员

5.8.1 质量管理员由项目管理部派出，定期对搅拌站工作进行检查监督。

5.8.2 在重要结构混凝土浇筑时，质量管理员必须值班，对混凝土搅拌和浇筑过程进行全程控制。

5.9   材料试验员

5.9.1 材料试验员由材料试验室派出，负责原材料进货检验、试验工作。

5.9.2 按照订货单要求制定配合比，并监督、核查操作人员输入配合比是否正确。

5.9.3 对混凝土拌合物的性能进行试验，发现性能不满足要求时要及时调整，保证混凝土施工正常进行。

5.9.4 在拌制混凝土前，要检验砂、石等材料中的含水率并通知操作员扣除。

6.1   原材料的接收

6.1.1 物资管理部按建筑工地所提出的材料计划向搅拌站供应原材料。原材料进场时由物资管理部委托材料试验室进行检验，并同时通知搅拌站材料管理员准备收料。

6.1.2 原材料管理员会同材料试验员、物资管理部材料员对进货进行外观检验，并对原材料规格、数量、出厂合格证、出厂检验报告等进行核对，无误后由原材料管理员贮存位置卸货，并立即挂上“待检”状态牌，填写原材料进货、耗用登记表。

说明：对水泥必须*行安定性检验，粉煤灰必须*行细度检验，外加剂必须*行减水率测定合格后方能卸货入仓。

6.1.3 原材料进货取样检验、试验合格后，由材料试验员将试验报告传递给物资管理部材料员，物资管理部通知原材料管理员对进货原材料重新标识，即撤下“待检”状态牌，更换“合格”标识牌。此时，该批原材料方能用于生产混凝土。

6.1.4 经检验、试验不合格的原材料按照《不合格品控制程序》执行。此时原材料管理员应将“待检”状态牌撤下，更换“不合格”标识牌并采取相应隔离措施防止错用。

6.1.5 当水泥、粉煤灰、砂、石、外加剂仓需要更换贮放不同品种、规格的原材料时，原材料管理员应负责检查筒仓的清洁度，并通知项目管理部和材料试验前来验证。外加剂仓需更换不同品种规格材料时，应将原有残余材料清理干净后方可加入。

6.2   接受混凝土订货单与生产安排

6.2.1 由需用单位填写订货单送交搅拌站。搅拌站负责人根据订货单要求和施工计划制定生产计划，并将计划安排情况通知岗位人员和相关人员和部门。

6.2.2 搅拌站收到订货单和混凝土配合比通知书后，下达生产任务单，按订货要求和混凝土配合比通知书进行生产。

6.3   配合比制定

6.3.1 在混凝土施工前材料试验室按工程设计要求，用同样的原材料进行混凝土配合比试配。根据实际使用情况制定出施工配合比。

6.3.2 订货单位按要求的混凝土强度等级到材料试验室开所需的混凝土配合比，有特殊性要求的配合比应提前一个半月报材料试验室，以便试配。

6.3.3 搅拌站必须持有试验室出具的该批次订货的配合比才能生产混凝土。

6.4   开车前检查

6.4.1 搅拌站负责人在开车前，应对各系统进行检查，在确定各系统正常时才能通知开车。

6.4.2 操作工按订货单（配合比）的要求，将订货单号，配合比中各种原材料的用量等数据输入电脑后再将各数据打印出来，经订货单位，材料试验室审核无误后，才能开车。

6.4.3 材料试验室应对*盘或*车新拌混凝土（砂浆除外）进行坍落度测试，并且记录。如不符合要求应及时调整。

6.4.4 搅拌站在*盘或*车新拌混凝土连同发货单送至现场浇筑经检验合格回签发货单后，方可进行批量生产。

7.    质量控制

7.1   订货单位应派人对生产中的混凝土监督检查，感观上发现问题时要及时通知搅拌站。并按规定抽样做试块。

7.2   运行过程中操作人员要经常检查各系统是否运行良好，及时处理设备出现的问题。

7.3   材料试验人员要对混凝土拌合物的性能进行检验，对生产过程中砂、石等原材料变化的含水率根据测试结果做适当调整，保证配合比的准确性，保证施工能顺利进行。

7.4   计量管理，整个生产过程中混凝土各组成材料的计量偏差应符合下表规定。

计算机控制的混凝土搅拌站计量结果允许偏差

7.5   混凝土搅拌的短时间应参照搅拌机的使用说明，同时应符合规范要求。当掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。

7.6   冬期施工时，宜采用加热水的方法，水泥不得加热。拌合水的高加热温度80℃，骨料的高加热温度60℃。

7.7   大体积混凝土或重要部位混凝土浇筑时，搅拌站负责人、技术员及项目管理部质量、计量人员、材料试验试验员、工程师、建筑工地技术员需到现场值班负责、监控，发现问题时应立即停止生产进行处理。

八、 附表：

附表一  原材料进货登记表

附表二  混凝土订货单

附表三  混凝土配合比通知单

附表四  混凝土发货单

附表五  水泥领用跟踪表

附表六  砂石、外加剂、粉煤灰领用跟踪记录