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轴承钢材料研究所检测报告
调价汇总GSIMNMOV导热能力
GSIMNMOV合金钢产品名称:【镍铬铁合金】【高镍合金】【高温合金】【耐腐蚀性合金】
GSIMNMOV特性及应用X域概述:该合金在-253~700℃温度范围内具有良好的综合性能,650℃以下的屈服强度居变形高温合金的X位,并具有良好的性能以及加工性能、焊接性能良好。能够制造各种形状复杂的零部件,在宇航、核能、石油工业及挤压模具中,在上述温度范围内获得了极为广泛的应用。
牌号:GSIMNMOV
GSIMNMOV化学成分
碳 C:≤0.08硅 Si:≤1.00锰 Mn:≤2.00磷 P:≤0.045硫 S:≤0.030铬 Cr:17.00~19.00钼 Mo:—镍 Ni:9.00~12.00钒 V:—钛 Ti:≥5*%C ≤0.80
(G20CrNiMo轴承钢
牌号:G20CrNiMo
标准:GB/T 3203-1982
轴承钢材料研究所检测报告编辑本段概述
特性
是一种常用的合金渗碳钢,渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲惫强度,同时心部还保留良好的韧性,能承受高的冲击负荷。G20CrNiMo钢原系美国AISI、SAE标准中的钢号8720。淬透性能与20CrNi钢相近。虽然钢中Ni含量为20CrNi钢的一半,但由于加入少量Mo元素,使奥氏体等温转变曲线的上部往右移;又因适当提高Mn含量,致使此钢的淬透性仍然很好,强度也比20CrNi钢高。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮;亦可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件,如石油钻探和冶金露天矿用的牙轮钻头的牙爪和牙轮体。 20CrNiMo因含有钼除了有很好综合性能外还能耐一定温度。用于制造汽轮机的齿轮整转子内燃机连杆汽门截面锻件等。
用途
主要用作汽车轴承等耐冲击、耐磨损零件的材料。常用于制造中小型汽车、拖拉机的发动机和传动系统中的齿轮,也可代替12CrNi3钢制造要求心部性能较高的渗碳件、氰化件,如石油钻探和冶金露天矿用的牙爪和牙轮体。
编辑本段物理性能
化学成份
碳 C :0.17~0.23(答应偏差:±0.02)
硅 Si:0.15~0.40(答应偏差:±0.03)
锰 Mn:0.60~0.90(答应偏差:±0.04)
硫 S :≤0.030(答应偏差: 0.005)
磷 P :≤0.030(答应偏差: 0.005)
铬 Cr:0.35~0.65(答应偏差:±0.15)
镍 Ni:0.40~0.70(答应偏差:±0.05)
铜 Cu:≤0.25(答应偏差:+0.05)
钼 Mo:0.15~0.30(答应偏差:±0.02)
力学性能
抗拉强度 σb (MPa):≥1176(120)
伸长率 δ5 (%):≥9
断面收缩率 ψ (%):≥45
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
试样尺寸:试样尺寸为15mm[1]
热处理规范及金相组织
热处理规范:淬火,X一次880±20℃,X二次790±20℃,油冷;回火,150~200℃,
空冷。[2]
金相组织:马氏体。
●交货状态:热轧或锻制钢材以热轧(锻)状态或退火状态交货。冷拉钢材以退
火状态交货。
产品分类
进口不锈钢
特种模具钢
进口模具钢
进口铝合金
国产铜合金
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镍(Ni):镍能提高钢的强度,而又保持良好的塑性和韧性。镍对酸碱有较高的耐腐蚀能力,在高温下有防锈和耐热能力。但由于镍是较稀缺的资源(价格高),尽量采用其他合金元素代用镍铬钢。
铬(Cr):在合金钢中,铬能显著提高强度、硬度和耐磨性,同时降低塑性韧性。铬又能提高钢的氧性和耐腐蚀性,因而不锈钢,耐热钢的重要合金元素。
钼(Mo):钼能使钢的晶粒细化,提高淬透性和热强性能,在高温时保持足够的强度和抗蠕变能力(长期在高温下受到应力,发生变形,称蠕变)。合金钢中加入钼,能提高机械性能。还可以抑制合金钢由于火而引起的脆性。在工具钢中可提高红性。
钴(Co):钴是稀有的贵重金属,用于特殊钢和合金中,耐热强钢和磁性材料。
钨(W):钨熔点高,比重大,是贵生的合金元素。钨与碳形成碳化钨有很高的硬度和耐磨性。在工具钢加钨,可显著提高红硬性和热强性,作切削工具及锻模具用。
钛(Ti):钛是钢中强脱氧剂。能使钢的内部组织致密,细化晶粒力;降低时效敏感性和冷脆性。改善焊接性能。在铬18镍9奥氏体不锈钢中加入适当的钛,可避免晶间腐蚀。
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