引言：

剩余电流保护器（Residual Current Operated Protective Devices, RCD）作为一种漏电保护器，被广泛应用于低压配电系统中，用于防止电击事故、电气设备漏电损坏和电气火灾。同样在电动汽车充电领域，RCD也作为一种基本电气保护装置被广泛应用。

电动汽车充电一共有四种模式，在GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分:通用要求》中有明确说明。模式一使用充电连接电缆将电动汽车与交流电网相连，剩余电流保护主要依靠建筑配电箱中的剩余电流保护装置（RCD），由于不能保证所有现存建筑物装置都配有RCD，所以这种方式十分危险，已经被禁止使用；模式二在充电连接电缆上安装了缆上控制保护装置（IC-CPD），IC-CPD内部具有剩余电流检测保护功能；模式三使用供电设备，将电动汽车与交流电网直接连接，并且在供电设备上安装了控制导引装置，供电设备即交流充电桩；模式四将电动汽车连接交流电网或直流电网时，使用了带控制导引功能的直流供电设备，即直流充电桩。在这里，我们主要讨论模式三、模式四充电桩内的剩余电流保护器的选用。

1.充电桩中用ASJ60-LD16A剩余电流监测仪的产品特点及应用

  充电桩中用ASJ60-LD16A剩余电流监测仪适用于交流额定电压为400V及以下的配电线路中使用，用于监测线路中的剩余电流，作为剩余电流式火灾装置用。也可与低压断路器和低压交流接触器组成组合式剩余电流保护装置，用来对电气线路进行接地故障保护，防止接地故障电流引起的设备损坏和电气火灾事故，或用来对人身触电危险提供间接接触保护。

2.功能特点

Ø 可实时监测和显示TN-S、TT系统配电线路的剩余电流；

Ø 每只剩余电流监测仪可监测16个回路的剩余电流，剩余电流监测范围为1mA-30A；

Ø 每路剩余电流监测均可设置值，值的设置范围为1mA-30A。每路剩余电流监测可设置为、动作或关闭剩余电流监测；

Ø 1路水浸继电器，16路剩余电流继电器，每路剩余电流继电器对应1路剩余电流监测，当剩余电流超过设定值时，对应继电器动作，同时具有自动重合闸功能，重合闸的次数及间隔时间可设，重合闸功能可关闭（重合闸功能只有在回路漏电监测设置为既、又分闸时有效）；

Ø 2路DI输入功能，可以用于水浸或其它开关状态监测；

Ø 具有RS485通讯、4G无线通讯等通讯功能；

Ø 30条事件记录功能，能够记录发生的时间和故障类型；

Ø 自检功能，按下自检按键可以启动检验仪表自身硬件是否工作正常；

Ø 复位功能，仪表检测到发生故障，并在故障排除之后，可以按下复位按键，复位仪表。

Ø 消音功能，按下消音按键可以消除声。

3.技术参数

详见表1所示。

表1 ASJ60-LD16A剩余电流监测仪基本参数

4.注意事项

4.1 剩余电流动作继电器外部所有接线要正确，否则可能导致误动作和拒动作。

4.2 电工委员会标准 IEC4.79 确定，50Hz交流电流通过人体时，如果不超过30mA时，人体不会因发生心室纤维性颤动而死亡。因此，特殊场所剩余电流动作继电器对于漏电电流的设置要达到人性化。

4.3 剩余电流式动作继电器不对相与相、相与零线之间的触电提供保护；被保护线路不得与未保护线路混用，中性保护线不得重复接地。

5.小结

汽车充电桩在新建的住宅小区已成为要配套设施．电气设计中应合理安排充电桩及线槽等设备的布局、充分考虑安全配置要求，同时应采用节能、环保等设备材料。ASJ60-LD16A剩余电流监测仪应用在充电桩配电线路中可以为居民提供一个舒适、安全的电动汽车条件，进一步推动新能源汽车应用与发展。