THERMEX冷却器820342

THERMEX 于 1979 年在英国成立，是一家专注于生产热交换器的杰出制造商。该公司凭借向全球客户提供创新设计和优质产品而声名远扬，其产品种类繁多，覆盖了各类液体和空气冷却的热交换器。

主要产品有：壳管式热交换器（包括液压油冷却器、船用油冷却器、增压空气冷却器和废气热交换器等）、翅片管堆叠式热交换器、风冷式热交换器（包含油冷却器、散热器、中冷器和组合式冷却包等）、钎焊板式热交换器（通常用于水和制冷剂，也可用作油冷却器）。

THERMEX冷却器820342

优化热传递设计，可在极段操作条件下可靠运行

Thermex系列的壳管式船用油冷却器，结合了效率和可靠性，确保了船上流体动力系统产生的多余热量的最佳热传递，这些系统通常用于转向系统、甲板设备和船用发动机所需的水冷解决方案。

利用行业共同认可的技术和材料选择的战略方法，Thermex的船用油冷却器系列，旨在应对使用高度腐蚀性的盐水作为冷却剂的各种固有风险。

Thermex的船用油冷却器的标准范围如下所示:

特点和优势

>2300/2500系列-挤压铝制外壳

>2700/28系列-铸铝外壳

>枪金属集管用于海水冷却介质

>标准配置3个通道冷却

>90/10 铬镍管堆

漂浮的管堆消除了热膨胀损伤，并便于检查和维护。

行业标准BSPT(英国标准管锥)螺纹端口尺寸

>泄漏检测环(2700/2800:标准，2300/2500:可选)

>Viton密封允许操作温度高达120°C

>负荷范围:3kW至750kW(视流量和温度而定)

>最大工作压力:油侧 @ 20-30 Bar

>最大工作压力:水侧 @ 10Bar


规格（技术信息）：2300系列、2500系列、2700系列、2800系列

下图为2300系列型号明细

以下表格给出了在60*℃的入口温度和20C的水供应温度下，使用粘度等级37的油，在确定油和水流量下的冷却器性能典型示例。这仅适用于一般的冷却器选择；还提供性能曲线以进行更准确的选型。

在海水作为冷却介质的情况下，水流量应控制在以下表格所示的范围内。超出这些流量限制使用受污染的港口或河口水，可能会导致管子的损坏。

THERMEX冷却器