泵是汽车总成的主要组成部分，泵及其马达在模拟实验当中的压力测试，疲劳测试，防冻液低温流动性能 测试，甚至新型马达的研发都需要恒定温度的冷却液作为介质。如果低温不超过 -30℃，使用防冻液作为 介质，可选择 PTB-1；但是如果温度低于 -30℃，需要选用换热器，同时需要增加二级循环泵；另外如果加 热速率需要达到 2K/min，推荐型号为 PTB-2 或 PT3。
产品特点
* 5.7 英寸工业彩色触摸屏；
* 可以检测和控制流量，泵压，温度等参数，适用于汽车无线电充系统性能测试。
* EHC 分段冲击换热技术，大幅度增加了设备的加热制冷速率以及设备的长期耐用性；
* ACC 动态制冷控制技术，高温下同样拥有很低的功率积J制冷，保障温度稳定性，同时可以确保系统在 高温下的快速制冷降温；
* ICC 智能动态温度控制 , 稳定性为 ±0.01℃；
* 强大的智能循环泵 , 可以选择一个阶段或一个特定的泵压；
* 液压密封，可以直接使用防冻液作为循环介质；
* 设计多重通讯数据接口，使其轻松接入各类通讯网络；
* 索有日常操作均在正前方，管路连接均在仪器后方；
* 回路过滤器确保应用系统中的杂质不会进入到管路中；
* 可选配远程控制单元，对设备进行远程设置，并且可以辅助记录测试参数
* 该系统能够辅助模拟各种测试温度，对电子元器件新能，耐温及失效进行测试和分析
技术参数 | 型号 | ECP-50 |
| 测试温度范围（℃） | -35~+90 |
| 流量（L/min） | 5~40 |
| 温度稳定性（℃） | ±0.05~±0.1 |
| 显示分辨率 | 5.7 英寸 TFT / 0.01 |
| 加热功率（kW） | 6 |
| 制冷功率（kW @20℃） | 7.5 |
| 泵流量（L/min） | 35~76 |
| 泵压（bar） | 0.48~3.2 |
| 压缩机 | 1 级，水冷型 |
| 换热器 | 无 |
| 二级循环泵 | 无 |
| 导热介质 | 防冻液 |
| 温控系统外形尺寸（cm） | 53×66.5×126cm |
