造船厂传动轴、变速箱、轴承安装和测量方案
时间:2024-03-26 阅读:360
激光测量在造船厂有很多应用,例如建造新船、修理损坏的船只和定期维护。
•传动轴和变速箱之间的对齐;
•轴承轴颈相对于尾管的对准;
•尾管测量;
•回转支承平面度的测量;
1、发动机至齿轮
准备工作如果齿轮箱是您的最佳参考,请将激光发射器安装在齿轮法兰上,并将激光束指向后方。
1)选择并打开“水平”程序。
2)如果要选择机器类型,请选择“自定义”。
3)使用上下导航按钮查找您想要的机器。您还可以根据需要在机器上定义任意脚对。
4)按下,下一台机器变为活动状态。完成后,选择以继续进入距离视图。
输入距离
用确认每个距离。
1)脚1和脚2之间的距离。
2)脚2与S单元之间的距离。
3)S单元和M单元之间的距离。测量杆之间的距离。
4)S单元与联轴器中心之间的距离。
5)M-单元与脚1之间的距离。
6)脚1和脚2之间的距离。
7)联轴器直径。
调整柴油发动机
测量
可以在测量点之间进行40º的测量。然而,为了获得更准确的结果,请尽可能多地分散这些点。颜色指示测量的最佳位置。
1)将激光调整到目标的中心。
2)按可记录第一个位置。第一个位置自动设置为零。将显示一个红色标记。
3)在红色20º标记外转动轴。
4)按可记录第二个位置。
5)在红色标记外转动轴。
6)按可记录第三个位置。显示结果和调整视图。
结果
偏移、角度和英尺值都会清晰显示。水平和垂直方向都显示,这使得调整机器变得容易。公差范围内的值为绿色。
2、柴油发动机
您可以测量曲轴和凸轮轴轴承。我们建议在每个轴承座中记录两个测量点,以显示轴承相对于中心线的角度。
准备工作
测量孔时,有三种程序可供选择。
半圆:数值记录在半孔中的三个位置。例如,用于涡轮机。
四点:数值记录在一个完整孔中的四个位置。
多点:值在可选位置的三个或多个点处记录。用于半孔和全孔。
有关测量程序的完整说明,请参阅手册。
孔径测量
设置激光束
1)将激光发射器放置在轴承座法兰上。
2)将探测器安装在支架上。
3)选择并启动半圆程序。
4)选择和打开目标。
5)将激光点调整到目标的中心。
6)将探测器放在第一个位置,靠近激光发射器。
7)选择将显示的值归零。
8)将探测器旋转180º。
9)选择显示值的一半。
10)使用轮毂上的调整螺钉将H和V值都调整到0.00。
11)将探测器移动到第二个位置,远离激光发射器。
12)选择以将显示值归零。
13)将探测器旋转180º。
14)选择显示值的一半。
15)使用激光器上的调整螺钉将H和V值调整为0.00。
16将第一和第二位置都调整到0.1mm以内。
目标中显示的值是原始值。测量时,将使用计算值。计算值基于第一个测量点和选定参考点之间的距离。
设置公差
选择以设置公差。柴油发动机的典型公差为0.04毫米。两个轴承之间的典型公差为0.02毫米。
输入距离
选择以打开“距离”视图。这是一种填充许多距离的简单方法。
1)输入测量点的数量。按OK。
•选择点是否均匀放置。使用左右导航按钮。如果设置为<YES>,系统将提示您填写点1和点2之间的距离。
•如果设置为<NO>,请在表中填写每个距离。
2)选择以保存更改并返回测量表视图。
结果
结果可以显示为图形、表格或三维视图。默认情况下,会显示表格视图。所有三个视图的功能按钮几乎相同。“缩放”仅在“图形”视图中可用。下面是pdf报告中示例。
3、平面度
准备工作
1)将激光发射器安装在桌子上。
2)将探测器安装在工作台(1)上靠近变送器的位置。
3)选择打开平面度程序并输入中心距离。
4)选择以打开目标。
5)选择以归零设置值。这是第一个参考点。
6)将探测器移动到参考点(2)。
7)使用升降台上的螺钉(A)调整激光束。水平至±0.1 mm。
8)将探测器移动到参考点(3)。
9)使用倾斜工作台上的螺钉(B)调整激光束。水平至±0.1 mm。
重复此步骤,直到所有三个参考点都在±0.1 mm范围内。
输入距离
最多可处理500个测量点。
柴油机缸体的平整度和平整度
测量
按下可记录值。可以按任何顺序测量这些点。将第一个测量点设置为参考点。测量完所有点后,将显示“结果”视图。
结果
结果可以显示为网格、表格或3D视图。
4、螺旋桨传动系
准备工作
测量螺旋桨传动系轴承时,有三个程序可供选择。
半圆:数值记录在半孔中的三个位置。
四点:数值记录在一个完整孔中的四个位置。
多点:值在可选位置的三个或多个点处记录。用于半孔和全孔。
有关测量程序的完整说明,请参阅手册。
轴承轴颈的对齐
轴承轴颈相对于船尾管(或齿轮箱)的对准是通过使用Linebore设备进行的,其中激光发射器安装在船尾管(或者齿轮箱法兰)一端的轴表面上,探测器单元放置在轴承位置。测量值记录在每个轴承位置的两个位置(探测器单元旋转180°),测量程序进行计算,然后显示垂直和水平方向的位置。
安装
进行新安装时,您需要在船上找到两个参考标记。这些都显示在机械图纸上。
1)找到参考标记1。
2)使用铅垂线从参考标记处安装一个悬挂重物。
3)在参考标记1后面焊接一个支架。
4)将D75激光器安装在支架上,距离地面约220 mm。
5)找到第二个参考点。
6)在2号参考点上安装一个E9探测器。
7)将后部和前部基准设置在1-2mm范围内。
现在,您可以在每天离开时移除设备,并在第二天进行设置,重新找到两个参考点。
8)根据基准线安装尾轴管。
9)根据基准线安装其他轴承。
5、起重机法兰轴承
准备工作
1)将激光发射器(D22或D23)放在法兰上。
2)将探测器靠近发射器。
3)做个记号标出探测器的位置。
4)调整探测器或目标,直到激光束击中中心。
5)如果您使用测量程序,请选择设定点1。
6)将探测器移至2号点,如图所示。
7)通过旋转发射机倾斜台上的螺丝调节激光束。水平度为±0.05 mm或更高。
8)将探测器移至3号点,如图所示。
9)通过旋转发射机倾斜台上的螺丝调节激光束。水平度为±0.05 mm或更高。
重复操作,直到所有三个参考点都在±0.1 mm范围内。
输入距离
1)选择和以打开“法兰平面度”程序。
2)输入距离,用确认。
3)选择以继续测量视图。
测量
1)如果要垂直测量法兰,请使用经批准的安全带固定激光发射器。
2)按下可记录测量值。已记录的点将变灰。活动点为黄色。
结果
6、方向舵
通常情况下,下轴承会损坏,因此我们在两个上轴承的中心设置了一条参考线。
准备工作
第一步
1)将D25激光发射器安装在顶部舵柄法兰上。
2)将探测器放置在轴承中的位置1,并选择归零。
3)将探测器旋转180º并选择至显示值的一半。
4)使用轮毂上的调整螺钉将H和V值都调整到0.00。
第二步
1)将探测器放置在法兰上的位置A上,然后选择归零。
2)将探测器移动到位置B,并将倾斜工作台角度调整到0.00。
3)将探测器移动到位置C,并将倾斜工作台角度调整到0.00。
重复步骤一,确保您仍处于轴承中心。当您处于轴承中心,且梁与顶部法兰平行时,将设置您的参考。
测量和校准
1)将激光束翻转到一个新的轴承中心。当光束平行于法兰并位于一个孔的中心时,您可以很好地调整下一个孔。
2)选择和以打开“直线度四点”程序。