burkert/德国宝德 品牌
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德国BURKERT宝德电磁阀常开和常闭的区别
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面议BURKERT宝德卫生型电导率传感器8221型可以广泛应用于多种纯净液体或者浓缩液体的电导率测量。由于采用了卫生且坚固的结构,令该型BURKERT宝德电导率探头适用于食品和制药行业,以及生物技术和化工业。BURKERT宝德电导率探头基于两种不同的技术:采用双电极结构原理的探头适合纯净液体,尤其是纯水的测量。污染会影响到测量。采用四电极结构原理的探头能够防止极化效应,因而能够耐抗污染。这样一来,就可以在整个量程范围内确保优异的线性。所有版本都集成有一个温度传感器(Pt1000)。BURKERT宝德8221型探头必须连接到8619型multiCELL变送器/BURKERT宝德控制器上。BURKERT宝德电导率传感器是在实验室、工业生产和探测领域里被用来测量超纯水、纯水、饮用水、污水等各种溶液的电导性或水标本整体离子的浓度的BURKERT宝德电导率传感器。BURKERT宝德8045型电磁流量计是由带背光显示屏的电子模块、操作按钮和PVDF或不锈钢材质的传感器组成。适用于DN06-DN400电导率大于 20 µS/cm中性和弱腐蚀性液体。配备4-20 mA输出端口和数字输出端口(默认为脉冲输出)。部分版本提供2个继电器输出端口和一个数字输入端口。由两个独立的累加器计算流量。可提供接口:-配套PVDF传感器的G2”接口 -配套不锈钢传感器的G2"或卡箍接口。 不锈钢传感器版本适用于高压(PN16)和高温应用(110°C)。C22合金电极版本适用于腐蚀性液体(化学品)和海水应用。德国BURKERT宝德8041型电磁流量计是由一个电子模块和一个PVDF或不锈钢材质的传感器组成。它适用于DN06...DN400的管径以及电导率大于 20 µS/cm中性和轻微腐蚀性液体。8041型电磁流量计配备 4...20 mA输出,脉冲输出和继电器输出。可根据5 DIP开关、一个按钮和10个LED光柱显示设定不同参数。 可提供:-配套PVDF传感器的G2"接头 -配套不锈钢传感器的G2"或卡箍接头。 配置不锈钢传感器的8041流量计可在较高压力(PN16)和较高温度(150°C)场合应用。BURKERT宝德8022型电子模块可用作流量变送器(仅带有“Low Power”式脉冲传感器,型号为 8020、8030 (SE30+S030)、SE30+S077)或脉冲分配器(带有所有版本的传感器,型号为 8020、8030 (SE30+S030)、SE30+S077)。该模块会处理传感器的输出信号,显示测得的流量并以 mA 为单位或以脉冲的形式将其发送到信号输出端上。作为流量变送器运行时,传感器的频率信号会被转换成一个 4–20 mA 信号(双线运行)。作为脉冲分配器运行时,输入频率会被转换成一个可调节的输出频率。通过操作单元,可在两种运行模式之间进行切换。
BURKERT宝德卫生型电导率传感器8221型,在BURKERT叶片式空气流量传感器内,通常还有一电动汽油泵开关。当发动机起动运转时,测量片偏转,该开关触点闭合,电动汽油泵通电运转;发动机熄火后,测量片在回转至关闭位置的同时,使电动汽油泵开关断开。此时,即使点火开关处于开启位置,电动汽油泵也不工作。流量传感器内还有一个进气温度传感器,用于测量进气温度,为进气量作温度补偿。BURKERT宝德流量传感器是测定吸入发动机的空气流量的传感器。电子控制汽油喷射发动流量传感器机为了在各种运转工况下都能获得z佳浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。传统的波许L型汽油喷射系统及一些中档车型采用这种叶片式空气流量传感器,由空气流量计和电位计两部分组成。空气流量计在进气通道内有一个可绕轴摆动的旋转翼片(测量片),作用在轴上的卷簧可使测量片关闭进气通路。发动机工作时,进气气流经过空气流量计推动测量片偏转,使其开启。测量片开启角度的大小取决于进气气流对测量片的推力与测量片轴上卷簧弹力的平衡状况。进气量的大小由驾驶员操纵节气门来改变。进气量愈大,气流对测量片的推力愈大,测量片的开启角度也就愈大。在测量片轴上连着一个电位计。电位计的滑动臂与测量片同轴同步转动,把测量片开启角度的变化(即进气量的变化)转换为电阻值的变化。电位计通过导线、连接器与ECU连接。ECU根据电位计电阻的变化量或作用在其上的电压的变化量,测得发动机的进气量。
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