HAWE/德国哈威 品牌
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HAWE哈威汽车认证的紧凑式液压泵站
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面议现货HAWE哈威负载敏感式比例多路换向阀,安装在供油通路上的节流孔可以控制通往执行元件的流量.其结果是:有一个恒定的流量提供给通过各换向阀连接的所有执行元件。但是,现今的液压技术要求通往执行元件的流量按照滑阀的变位情况(从中位至行程末端)连续地变换。因此,上述的节流孔设计成控制滑阀的锥角边控制.由于对双作用执行元件来说,需要控制油口A和B的流量.该控制滑阀具有两个不同的锥角边控制。从执行元件通路引出的LS信号通路经过换向滑阀中的信号孔引出,然后它们联合成一个公共的LS通路,并且保证只是从某一-侧获得的控制压差P作用于三通流量调节阀或压力/流量调节装置。这些信号孔就像-一个二位二通换向阀那样作用,开启或关闭取点处和三通流量阀之间的连接通道.由于设计的不同,当几个阀同时动作时,会出现以下几种情况:
低的压力控制着 公共控制元件的压力(三通流量控制阀)
高的压力控制着公共控制元件的压力(三通流量控制阀)
负载的压力只控制着自己的控制元件(二通流量控制阀)
哈威比例多路阀PSL、PSV系列采用统一的模块化设计,可以为工程机械,工业等的制造者提供可靠的系统解决方案。用用户要以根据功能要求对阀体进行不同的组合,简单可靠。
在大多数情况下,当所有的滑阀都处于中位时,公共的LS信号通路通过--条油路卸压.所有的三通流量控制阀和泵控制器都将无LS压力信号,此时视为无负载状态,于是使泵处于无压循.环状态(定量泵)或使泵处于小排量(变量泵).在三通流量控制阀或压力/流量控制器中安装的弹簧的特性曲线决定着无压循环的压力.该压力近似等于控制压差加上回油路的背压。
现货HAWE哈威负载敏感式比例多路换向阀,HAWE哈威比例多路阀PSL、PSV常用型号:
六联多路阀 PSV552/220-3-6-E1
三联多路阀 PSV520/240-3-3E1
八联多路阀 PSV520-240-3-8-E1
七联多路阀 PSV552/230-3-7-E1
五联多路阀 PSV552/230-3-5-E1
六联多路阀 PSV552/230-3-6-E1
四联多路阀 PSV55/220-3-4-E1
四联多路阀 PSV55/220-3-4-E1
七联多路阀 PSV552/220-3-7-E1
六联多路阀 PSV62/220-5-6-E1
四联多路阀 PSV6//220-5-4-E1
三联多路阀 PSVFA2/300/6-5-3-E1
四联多路阀 PSVFA2/250/6-5-4-E1
六联多路阀 PSV552/220-3-6-E1
二联多路阀 PSVFA2/300/6-5-2-E2
四联多路阀 PSVFA2/250/6-5-4-E1
三联多路阀 PSL42/180-3-3-E1
多路阀 PSL3/160-3-5-E1
多路阀 PSL5/160-3-3-E1
六联多路阀 PSV55/230-3-6-E1
四联多路阀 PSV55/210-3-4E1
五联比例阀 PSV55/230-3-5-E4
换向阀 PSL3/160-3-5-E1
换向阀 PSL5/180-3-3-E1
换向阀 PSL52/180-3-3-E1
HAWE哈威CDK系列减压阀的特点:
1、使用该阀门可保持无泄漏状体。
2、可防止流体污染、材料损耗,保持环境整洁。
3、重量较轻,结构紧凑,不易磨损。
4、操作灵活、使用起来非常方便。
这类阀以螺纹方式旋入安装块体的简单螺孔中。进口到出口间的密封,依靠插件旋入尾端的表面密封边,和连接块螺纹底孔阶梯台肩之间的紧密接触。用任何标准钢钻(顶角118°)钻削螺纹底孔时,都可以自动形咸密封所需要的阶梯型台肩。因此,底孔和顶角密封面的光洁度,不需要较削就能保证。由带特殊螺纹密封的密封螺帽和一个0型圈,来实现所联接的阀插件和它安装块体之间的密封。
带联接块的型式:管式联接(带与不带限压阀)●板式安装(带与不带限压阀)·板式安装(带与不带限压阀)包括直接管子联接的管接头。
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