美国PARKER派克PV180R1K1T1NMMC现货型号，PARKER柱塞泵使用寿命的长短，与平时的维护保养，液压油的数量和质量，油液清洁度等有关。避免油液中的颗粒对柱塞泵磨擦副造成磨损等，也是延长柱塞泵寿命的有效途径。在维修中更换零件应尽量使用原厂生产的零件，这些零件有时比其它仿造的零件价格要贵，但质量及稳定性要好，如果购买售价便宜的仿造零件，短期内似乎是节省了费用，但由此出带来了隐患，也可能对柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盘有平面配流和球面配流两种形式。球面配流的磨擦副，在缸体配流面划痕比较浅时，通过研磨手段修复；缸体配流面沟槽较深时，应先采用“表面工程技术”手段填平沟槽后，再进行研磨，不可盲目研磨，，以防铜层变薄或漏油出钢基。柱塞泵也可用变频器节约电能，PARKER柱塞泵在实际生产过程中，通常运行的情况下都是以压力或流量来调节工作状态。当实际压力大于需要压力时，都是通过溢流阀来调节，使其工作压力保持稳定让溢流阀施放超出部分。而电机一直处于全速运行反复动作，功耗不变。当采用溢流来调节压力和流量时，有部分的余量溢流回原系统，从而造成柱塞泵存在无用功率，工作效率低，若使用创杰节能变频器后，溢流阀可定它封闭，通过节能变频器本身自动调整工作压力，保持工作压力的稳定，自动追踪设备的压力。实现自动化控制，从而节省能耗。这种调节方式优点就是能降低柱塞泵的运行能耗，节电效果可达30%以上。

PARKER派克柱塞泵装置使用寿命和机械维护，PARKER柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。美国PARKER柱塞泵如何机械维护：采用补油泵供油的柱塞泵，使用3000h后，操作人员每日需对柱塞泵检查1-2次，检查液压泵运转声响是否正常。如发现液压缸速度下降或闷车时，就应该对补油泵解体检查，检查叶轮边沿是否有刮伤现象，内齿轮泵间隙是否过大。对于自吸油型柱塞泵，液压油箱内的油液不得低于油标下限，要保持足够数量的液压油。液压油的清洁度越高，液压泵的使用寿命越长。PARKER柱塞泵重要的部件是轴承，如果轴承出现游隙，则不能保证液压泵内部三对磨擦副的正常间隙，同时也会破坏各磨擦副的静液压支承油膜厚度，降低柱塞泵轴承的使用寿命。据液压泵制造厂提供的资料，轴承的平均使用寿命为10000h，超过此值就需要更换新口。拆卸下来的轴承，没有专业检测仪器是无法检测出轴承的游隙的，只能采用目测，如发现滚柱表面有划痕或变色，就必须更换。在更换轴承时，应注意原轴承的英文字母和型号，柱塞泵轴承大都采用大载荷容量轴承，购买原厂家，原规格的产品，如果更换另一种品牌，应请教对轴承有经验的人员查表对换，目的是保持轴承的精度等级和载荷容量。

美国PARKER派克PV180R1K1T1NMMC现货型号，液压油液推荐，推荐使用优质的矿物油基液压油，如：符合标准DIN51524第2部分规定的HLP油液。对于一般用途，要求Brugger值必须大于30 N/mm2；而对于重载液压设备和快速循环及/或存在重载动态负荷的液压系统，则必须大于50 N/mm2，Brugger值的测定应符合DIN 51347-2的规定。详情可参阅文件HY30-3248/UK《派克PV系列轴向柱塞泵用液压油液》。

粘度

正常工作时，油液粘度范围应为16至100 mm2/s(cSt)，启动时允许的最高粘度为 1000 mm2/s (cSt)。

过滤要求

为使液压泵和系统中其它液压元件能*大程度地发挥其功能和延长使用寿命，应对工作油液采取有效的过滤措施，以保护系统免受污染。

油液的清洁度采用按ISO 4406:1999规定的ISO固体颗粒污染度等级予以评定，并使用过滤器对油液进行过滤净化，过滤器滤芯的质量应符合ISO相应标准的规定。

对于一般液压系统，保证其满意地工作所要求的油液污染度等级不高于ISO 4406:1999规定的20/18/15。若要求能保证液压元件的长使用寿命，则油液的污染度等级不高于ISO 4406:1999规定的18/16/13。

密封件

查阅液压液的技术条件，检查其与密封材料的化学相容性。检查密封材料的适用温度范围，并与系统工作及环境的温度范围相比较。

N – 丁晴橡胶 (氟橡胶轴封) -25…+90 °C

V – FKM (氟橡胶轴封) -25…+115 °C

W – 丁晴橡胶 (聚四氟乙烯轴封) -30…+90 °C

注: 最高油液温度将会出现在液压泵的泄油口处，可比油箱温度高 25 °C。

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