JAKOB联轴器SKB-EK带锥形夹紧毂

间接驱动的扭矩限制器

特点:齿轮或齿带平行传动
间接驱动的安全联轴器用作扭矩限制器和过载保护。模块化安全耦合系统为特定要求提供不同的解决方案。滑轮、齿轮和法兰可以安装在联轴器上，以便根据应用进行定制。 

SKR-K

带锥形夹紧衬套的SKR-K系列
带键槽连接的SKR-N系列
坚固的滑动轴承可提供高承载力和最佳同心度
轴直径:8 - 95毫米 

SKB 230

安装简单，带夹紧环轮毂
带集成滚珠轴承
适用于高轴向和径向负载，非常普通的同步性和安静运行
扭矩范围:0.5-9000牛米
轴直径:5 - 120毫米 

SKW 230
轻松的键槽连接
经济高效型
集成滚珠轴承，可承受高轴向和径向负载
扭矩范围:2至9000牛米
轴直径:6 - 110毫米 

直接驱动的扭矩限制器
特征:同轴主传动小齿轮波—波
用于直接驱动的安全联轴器可以连接到金属波纹管、弹性体支架或薄膜轮毂上，以形成能够补偿轴偏差的安全联轴器。

Jakob直接驱动扭矩限制器的特性体现在其精密的同轴主传动小齿轮波—波设计。这一安全联轴器，通过连接到金属波纹管、弹性体支架或薄膜轮毂，实现了出色的轴偏差补偿能力。其工作原理流畅而高效，使得它在众多应用场景中均展现出的优势。
对于Jakob SKB-KP型联轴器，其亮点在于带有金属波纹管的联轴器附件。两侧配置的径向夹紧轮毂，不仅简化了安装过程，还提供了出色的轴错位补偿功能。其扭矩范围广泛，从0.5牛米至9000牛米，满足了各种应用场景的需求。同时，轴直径的可选范围也十分宽泛，D1可从5毫米至130毫米，D2则从5毫米至120毫米，为用户提供了丰富的选择空间。
而Jakob SKB-KS型联轴器，同样以金属波纹管联轴器附件为特色。其易于安装的夹紧环轮毂设计，配合锥形夹紧毂的波纹管侧，使得对小轴直径的失调补偿变得轻而易举。此外，其扭矩范围同样广泛，从2牛米至2000牛米，满足了不同场景的需求。轴直径的可选范围同样灵活，D1可从6毫米至70毫米，D2则从5毫米至100毫米，为用户提供了丰富的选择。
无论是Jakob SKB-KP还是Jakob SKB-KS型联轴器，它们都以低恢复力、出色的扭矩范围和灵活的轴直径选择，为用户提供了高效、稳定且可靠的解决方案。

JAKOB联轴器SKB-EK带锥形夹紧毂

MDA 180 / SW 14 - M48

KT100815

AS-951

MSPD 200  TR200x10 -LH

MSP 200  TR200x10 -LH

ESM-A 500

MKP 12

ZSF 6.300

ZSF 1.600-2

ZSF 16.00

SKX-L 230

KM 270

MSPD 120

MDA 180 / SW 14

EKM 15

MCA 60 - M 20x1,5

KT100815