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深圳综合交气象监测站-道路状况结冰预警
¥19800高速公路恶劣气象能见度自动监测预警站
¥19800智慧港口气象环境潮汐水位监测站JYB-CX
¥18800高速路恶劣天气预警-交通气象能见度监测站
¥19800聚一搏公路交通气象站-红外原理全天候监测
¥18900云南高速道路恶劣天气能见度结冰气象监测站
¥19800智慧港口潮位安全红外浪高在线监测站JYB-QX
¥97800福建港口码头潮汐浪高自动监测气象站JYB-QX
¥97800新疆道路结冰预警-公路交通气象环境监测站
¥19800智慧码头潮汐水位监测-港口气象测报站
¥18500智慧港口气象站-能见度潮位24小时监测站
¥18500新疆伊犁高速路恶劣天气交通气象自动观测站
¥19800背景:
恶劣天气现象会影响路面安全状况,极易导致交通事故的发生。如大雾和雨雪天气会导致能见度降低、路面湿滑、结冰状况,积雪厚度,强风、路面温度过高都会影响车辆行驶稳定性,给道路交通造成安全隐患。在道路沿线布设气象监测站,将实时监测数据发送给相关管理部门,辅助相关部门对影响道路安全的大雾、降水、大风、路面结冰等天气现象做出及时预警、提前调度安排,以尽量减小灾害天气所带来的道路交通影响。
实时监测:交通气象站可以实现24小时实时监测,可以及时了解气候信息,对于气候信息及时处理分析,一边能及时的了解天气的变化,从而通知提前进行应对。
采集数据功能:数据的采集是交通气象站的主要功能,田间气象站数据的采集主要是要靠传感器,通过传感器来获取气象数据信息,并把这些信息上传至数据库,从而整理分析。
手机短信功能:现如今交通气象站也是可以支持通讯协议的,气象站实时监测的气象信息与气象计算机组成气象监测系统,帮助管理人员更好地整理气象信息。
要素 | 测量范围 | 分辨率 | 准确度 | 单位 |
气温 | -50~+50 | 0.1 | ±0.2 | ℃ |
相对湿度 | 0~100 | 1 | ±3(t>0℃) ±5(t≤0℃) | % |
风向 | 0~360 | 2.5 | ±5 | ° |
风速 | 0~75 | 0.1 | 0.3±0.03v | m/s |
雨量 | 0~999.9 | 0.1 | ±0.3(≤10mm) ±3%(>10mm) | mm |
气压 | 600~1100 | 0.1 | ±0.2 | hPa |
能见度 | 10-2000m 10-20000m | 1 | 10 ±10%,(10-10000m) 15%,10Km-20Km | M |
雪深 | 15~305 | 1 | ±10% | mm |
道面状况 | 8种可鉴别状况: | 干、潮、湿、潮和化学试剂、湿和化学试剂、霜、雪、冰 | ||
天气现象 | 可输出WM04688/(SYNOP)4678(METAR)和NWS代码表 | 可区分降水类型(小雨、雨、冰雹和雪),能见度,雨量 |