交通气象站-高速公路能见度路面状况实时监测系统-智能化程度高

视频简介

产品简介:

JYB-NJD交通气象监测站对公路交通沿线的能见度、路面积水、冰厚、雪厚、路面湿滑、噪声、路面状况、风向、风速、大气压力、气温、湿度、雨量、地下深层土壤墒情等进行自动监测,并将监测信息及时传送到监控中心,供交通管制系统参考。在恶劣气象条件下能及时发出警示信息,以多种方式告知管理人员和驾驶员,以提高高速公路的安全行车水平。并可联动摄像头,对监测数据超标画面进行视频抓拍。能够为交通规划、交通监管合理布局提供依据,同时还可以辅助相关部门对灾害天气如台风、暴雨、雾霾、暴雪、霜冻等做出及时预警,提前调度安排,尽量避免因灾害天气造成的交通事故。

 

适用领域:

用于高速公路、国道二级公路、城市街道、气象、机场、航道、河流,江面,海面等环境监测、交通运输、军事、农林、水文、大型工程和科研教学等领域。

 

技术特点

1、行业规范监测数据

为交通管理部门实时提供气象和道路状态数据来保证行车安全;同时也为交通气象预报提供及时、客观的观测资料;从而提高预报准确率。

2、全面而准确的交通气象测量参数,路面状况危险度指标化

公路交通气象环境监测系统的传感器和采集器技术,经过验证的算法和*软件技术确保气象信息的准确性。同时依据规范将测量数据指标化,为用户提供直观判据。

3、设备简洁,易安装维护

易于安装和架设,所有传感器均采用快速插头与采集器进行连接,上电即可正常运行。设备内部为模块化设计,无需特殊工具,即可完成维护工作。

4、高可靠性,低维护费用

从底层硬件到上层软件开发能更好维护修改。可减少维护时备品备件的周转量和用户采购和管理成本;使用户节省更多的维护费用。

5、低功耗设计

适用多种供电方式(交流、太阳能、风力发电机等);提高了设备的环境适应性。

6、具有多种本地和远程通信方式

本地通讯(RS232、RS485/422)、远程有线通讯(PSTN、ADSL、光纤等)和远程无线通讯(SMS、GPRS、CDMA1X、卫星DCP 等)可同时应用。

7、预警功能

当测量的要素指标超过用户设定的阈值,气象监测系统会将告警信息作为优先级主动向中心站监控平台传递,中心站收到告警数据后等形式提示管理者。

 


要素

测量范围

分辨率

准确度

单位

气温

-50~+50

0.1

±0.2

相对湿度

0~100

1

±3(t>0℃) ±5(t≤0℃)

%

风向

0~360

2.5

±5

°

风速

0~75

0.1

0.3±0.03v

m/s

雨量

0~999.9

0.1

±0.3(≤10mm) ±3%(>10mm)

mm

气压

600~1100

0.1

±0.2

hPa

能见度

10-2000m 10-20000m

1

10 ±10%,(10-10000m) 15%,10Km-20Km

M

雪深

15~305

1

±10%

mm

道面状况

8种可鉴别状况:


干、潮、湿、潮和化学试剂、湿和化学试剂、霜、雪、冰


天气现象

可输出WM04688/(SYNOP)4678(METAR)和NWS代码表


可区分降水类型(小雨、雨、冰雹和雪),能见度,雨量


 

系统性能

该方案组网简单、实用可靠,将传统的分散式监测集中为智能一体,技术上的协调使得设备成本下降,在操作和成本上得到了很好的控制。具有以下特点:

1、系统的可靠性、稳定性:系统可集中在线监测所有类别于一体,核心技术稳定统一,并且建立在GPRS/3G通信平台上,设备具备在恶劣环境(狂风、暴雨、冰雪)下持续正常工作的能力,整机可长时间连续工作。

2、系统的可操作性:产品操作简单,使用方便,无须记忆复杂的操作方法或指令,在初次安装时进行相关的设置,而全部的初次设置由专业人员完成。

3、系统的可扩展性:系统设计留有充分的余地,以便日后比较方便地进行系统扩容。

4、系统的*性:设备集无线通信等多种*技术于一身,用户可实时监测当前环境,无论用户身处何方,都可以随时随地获取所关切的现场信息。

5、系统的可维护性:设备可以通过*用户进行远程控制、管理、维护,只需短信就可以配置设备的各种参数,无需人员到基站进行现场设置,节约时间和运输成本。

6、系统的性价比:成本造价低,技术更*,功能更强,技术延续性和可升级性更强。


提示

请选择您要拨打的电话: