P5009聚氨酯材质的软密封能抵抗氢气渗透、减少由爆炸式减压引发的故障，安全性更高。
同时，在-55℃到+85℃的温度范围内，该接头均能实现正常密封。在O-Lok连接系统中，管端通过Parflange冷翻边工艺进行90°翻边，该工艺能在管端形成光滑的密封表面。
电磁阀线圈PVA-F101F赋予氢气接头的防泄漏性能，还能抵抗振动及变形——即使在系统受到冲击的情况下，也能让系统更好地保持可靠连接。
O-Lok连接系统在燃料电池车的维护中也具备很大优势。
由于采用零间隙设计，因此管路拆卸时只需松开接头螺母，即可轻松拆卸各硬管管路总成。
电磁阀线圈PVA-F101F使用扭矩扳手，便能实现安全的装配。
派克氢气接头还通过了至少25次的重复安装疲劳试验。
氢气接头只是派克汉尼汾在氢动力耐恒领域的创新缩影之一。
派克汉尼汾与Forze氢耐恒队建立长期合作关系，以进一步优化车载系统。
例如，与Forze工程师合作，找到符合其严格要求的手动针阀。
派克汉尼汾旗下的Autoclave针阀与氢气 O-Lok接头连接相兼容，容易同时集成至整个系统中。
对于希望尽量减少车上不同组件的连接类型，以实现不同标准统一和整合的Forze氢耐恒队而言，当前的解决方案是非常适合的。
如今，地面交通是城市主要的通勤方式，我们已习惯通过各种软件打车穿梭于城区，时常忍受日益拥堵的城市道路。
放眼未来，城市空中交通有望避免地面拥堵问题，成为新的通勤方式。
尽管对空中运输所知有限，但面临新的机遇，美国优步载人无人机制造商Uber Elevate仍选择了垂直起降电动飞机（eVTOL）作为新一代运输工具，希望借此缩短通勤时间，降低传统燃料的排放和噪音污染。
这种新兴的航空市场，被称为城市空中交通市场（UAM市场）。
伴随着UAM的崛起，行业各公司从传统的核心技术领域抬头，开始审视新兴的、充满未知的交通方式，鞭策工程师们打破思维定势，分析新问题，研发新飞机。
凭借在技术、行业和实际应用中的广泛经验，派克汉尼汾有能力帮助主机厂解决众多UAM技术难题。