1、为在制冷压缩机冷量富余的前提下，在给冷冻干燥机前箱供冷的制冷系统管路旁边增加一条能提供适当冷量的制冷支路来满足调温时的冷量需要；
 

　　2、同时由于调温时，制冷压缩机是在给两个不同蒸发温度的蒸发器供冷，工况的差异可能会因膨胀阀控制的滞后对制冷压缩机产生较大的冲击，严重时可能会导致制冷压缩机的液击而造成故障，这就需要把握好对回汽压力的控制，现技术人员在前箱蒸发器的回汽管路上增设了一个电磁阀门，通过压力控制器对电磁阀门前后压差的监测来控制阀门的开或关减小调温时的负荷冲击，保证压缩机的平稳工作；
 

　　3、为了防止因电磁阀门的关闭而造成前箱蒸发器内压力的升高，调温效果得不到保证，技术人员又在电磁阀门前的回汽管路上增加了一条回汽支管，联接到制冷压缩机的二级压缩的吸气管，通过在多台冷冻干燥机上的实践，结果证明这种处理方案是切实可行的，它既能避免了增设调温机组的费用增加，又解决了现在普遍采用的毛细管调温造成调温效果不理想和对压缩机的负荷冲击。