KTR联轴器ROTEX 75 ST 核心特点

一、KTR ROTEX 75 ST 简介

所属系列及整体定位概述

KTR ROTEX 75 ST属于德国KTR公司所生产的联轴器产品中的一员，隶属于ROTEX系列。在KTR丰富多样的联轴器产品线里，ROTEX系列凭借其出色的性能和广泛的适用性而备受关注。

KTR ROTEX 75 ST这类联轴器主要应用在众多需要进行动力传递的领域当中，例如工程机械行业，它能够将不同机构中的主动轴和从动轴有效地联接起来，确保二者可以共同旋转，进而实现扭矩的传递，让各类工程机械得以稳定、高效地运转；在机床领域，其可以适配机床的相关传动结构，保障加工过程中的动力传输精准且可靠；在冶金行业，也常常能看到它的身影，助力冶金设备应对复杂且高强度的动力传动需求；此外，像石油化工设备以及各种通用机械等，只要涉及到动力传递环节，KTR ROTEX 75 ST都有用武之地，为整个机械设备的正常运行贡献着关键作用，是工业生产中动力传动环节的重要组成部分。

二、KTR ROTEX 75 ST 的核心特点

（一）扭矩表现

KTR ROTEX 75 ST联轴器具备出色的扭矩承载能力，其公称转矩可达250（单位根据实际应用场景而定），允许扭矩同样能满足众多工况需求。这样的扭矩表现使得它在一些对动力传输要求较高的机械传动场景中有着广泛应用。

例如在工程机械领域，像挖掘机、装载机等设备的动力传递系统中，它可以稳定地传递较大扭矩，确保机械臂等部件能够有力且精准地完成各种挖掘、装载动作；在冶金行业的轧钢机等设备里，能够承受住轧制过程中产生的高强度扭矩，保障钢材的顺利轧制；在石油化工设备中，对于那些驱动大型泵体、压缩机等的传动环节，它也可以凭借良好的扭矩能力，让设备平稳运行，有效避免因扭矩不足或过载等问题导致的动力传输故障，从而维持整个生产流程的正常运转。

（二）位移补偿能力

该联轴器在径向、轴向以及角位移方面有着优秀的补偿能力。在实际的机械传动过程中，由于安装误差、设备运行中的振动以及零部件的热胀冷缩等因素，轴与轴之间很难做到精准对中，而KTR ROTEX 75 ST联轴器可以对这些不可避免出现的位移偏差进行有效补偿。

在径向方向，当主动轴和从动轴出现一定的径向偏移时，它能够通过自身的弹性结构和合理设计，缓冲这种偏移带来的不良影响，避免轴和联轴器产生过度磨损以及异常受力情况；轴向方面，能适应一定范围内的轴向窜动，像是电机带动的传动系统中电机启动、停止瞬间产生的轴向力变化，它都可以进行补偿调节；角位移上，若两轴之间出现一定角度的偏差，它同样可以保证扭矩的可靠传递，维持机械传动的平稳性，极大地降低了因位移偏差导致的设备振动、噪声以及零部件损坏的风险，延长了整个机械传动系统的使用寿命。

（三）弹性体相关特性

KTR ROTEX 75 ST的弹性体有着相关特性。其肖氏硬度通常有92ShoreA等不同规格可供选择，若需传递更高扭矩，还可选用硬度为95/98ShoreA等的弹性体。

从减震方面来看，弹性体在传动过程中就像一个“缓冲垫”，当动力机运转不均匀产生冲击，或者外部有振动干扰时，弹性体凭借自身的弹性特性，能够吸收和缓冲这些振动与冲击，让传递到从动轴的扭矩更加平稳，有效保护整个传动系统中的其他零部件不受过大冲击力的影响。

在抗扭刚度方面，合适的弹性体硬度使得联轴器在保证具备一定弹性位移补偿能力的同时，又能维持稳定的抗扭刚度，确保扭矩可以按照设计要求准确地从主动轴传递到从动轴，避免出现扭转角度过大、传递效率降低等问题，从而保障机械传动的精准性和高效性。

（四）轮毂相关特点

KTR ROTEX 75 ST的轮毂有着多样的类型选择以及不同的材质搭配，常见的材质有铝和钢等。铝合金轮毂通常具有较低的重量和良好的散热性能，这种轻质的特点在一些对设备整体重量有要求，且需要快速散热以维持良好运行状态的应用场景中比较适用，比如部分轻型机床设备的传动系统；而钢制轮毂有着较高的强度和耐久性，对于那些在重载、恶劣工况下运行的机械设备，像冶金行业中的大型传动装置，钢制轮毂能够更好地承受高强度的作用力，保障联轴器的可靠连接。

在连接方式上，既有无滑键槽的摩擦接合连接，也有无滑键槽的形状锁合连接等多种方式。不同的连接方式各有优势，摩擦接合连接安装相对便捷，而形状锁合连接在保证连接稳定性方面表现出色。这些不同的轮毂特点共同作用，为KTR ROTEX 75 ST联轴器在不同机械传动场景下发挥良好的使用效果奠定了基础，使得它可以根据具体设备的需求，灵活适配，实现稳定且高效的动力传递。

三、与其他同类产品对比优势

（一）性能参数对比

在扭矩方面，与同类型的联轴器相比，KTR ROTEX 75 ST往往具备更具优势的公称转矩和允许扭矩范围。例如，部分常见同类型联轴器的公称转矩可能仅在150左右（单位根据实际应用场景而定），而KTR ROTEX 75 ST的公称转矩可达250，这使得它在面对诸如冶金行业中轧钢机、工程机械里的大型挖掘设备等需要传递较大扭矩的机械传动场景时，能更加稳定可靠地完成动力传输任务，避免因扭矩不足导致的设备运行不畅、动力缺失等问题。

在位移补偿能力上，一些传统联轴器可能仅能对单一方向或者较小范围的位移偏差进行补偿。像部分联轴器仅能应对径向方向±1mm以内的偏移，轴向位移补偿范围也很有限。但KTR ROTEX 75 ST联轴器在径向、轴向以及角位移方面都有着出色的补偿表现，径向方向能够补偿±2mm左右的偏移，轴向可以适应一定范围的窜动，角位移偏差补偿角度也能达到一定的合理数值。这意味着在实际机械传动中，即使由于设备安装误差、运行振动或者零部件热胀冷缩等因素导致轴与轴之间出现较复杂的不对中情况，它都能有效缓冲和调节，保障动力传递的平稳性，降低设备因位移偏差产生的振动、噪声以及零部件损坏风险。

对于弹性体性能，常见的同类型联轴器弹性体肖氏硬度选择相对单一，比如多集中在80 - 90 Shore A。而KTR ROTEX 75 ST的弹性体有着92 Shore A、95 Shore A、98 Shore A等不同规格可供选择，且在减震和抗扭刚度方面表现优异。在传动过程中遇到动力机运转不均匀产生冲击或者外部振动干扰时，其弹性体凭借自身特性可以更好地吸收和缓冲这些不良影响，让传递到从动轴的扭矩更加平稳，同时又能维持稳定的抗扭刚度，确保扭矩准确传递，避免扭转角度过大、传递效率降低等问题，综合性能明显优于不少同类产品的弹性体。

（二）应用场景优势

在高精度传动场景中，比如精密机床设备的传动系统，对动力传递的精度要求高，微小的偏差都可能影响加工精度。KTR ROTEX 75 ST联轴器凭借其精密的设计以及良好的位移补偿能力、稳定的扭矩传递表现，可以确保动力从电机到各个运动部件的精准传输，减少因轴不对中、扭矩波动等因素造成的加工误差。并且其弹性体的减震缓冲作用，还能避免设备在运行过程中因振动对高精度零部件产生不良影响，保障机床长时间稳定且高精度地运行，这是很多普通联轴器难以做到的。

在复杂工况下，例如石油化工行业，设备往往需要在高温、腐蚀等恶劣环境中持续运行，并且存在频繁的启停、负载变化等情况。KTR ROTEX 75 ST联轴器采用优质的材料制作，其轮毂材质、弹性体等各部件具备良好的抗腐蚀、耐高温性能，能够适应这样复杂且严苛的工况条件。同时，其较大的扭矩承载能力和位移补偿能力，可以应对设备运行中各种复杂的受力情况以及轴的不对中问题，像是化工泵体与电机之间的传动连接，即便在复杂的工况下也能保障动力可靠传递，维持整个化工生产流程的正常运转，相较于一些在恶劣环境下容易出现性能下降、故障频发的同类型联轴器，优势十分明显。

KTR其余型号示例:

KTR ROTEX55-

KTR R 24.28-B-17

KTR ROTEX42-

KTR PK550

KTR PK400

KTR COUPLINGGS24  -GS

KTR COUPLINGROTEX

KTR ROTEX 24 ST KTR ROTEX90KTR ROTEX-42GG25 12NR

KTR ROTEX 75 STKTR ROTEX 90 STKTR ROTEX 65 STKTR ROTEX 48 STKTR R 75 SPIDERKTR ROTEX-19。

KTR ROTEX-65..

KTR ROTEX38

KTR ROTEX24

KTR GEAREX

KTR BOWEX

KTR BOWEX ELASTIC

KTR MONOLASTIC

KTR REVOLEX KX

KTR TOOLFLEX

KTR BoWex 28 AS

KTR BoWex 32 AS

KTR BoWex 45 AS

KTR BoWex 65 AS

KTR BoWex 80 AS

KTR BoWex 125 AS

KTR BoWex 24 SG

KTR BoWex 45 SG

KTR BoWex 65 SG

KTR BoWex 100 SG

KTR BoWex 125 SG

KTR BoWex 24 SSR

KTR BoWex 28 CD

KTR BoWex 45 CD

KTR BoWex 65 CD

KTR BoWex 80 CD

ktr ROTEX55-  31.75

ktr ROTEX19

ktr ROTEX 24

ktr IR400-U-A01-02

ktr NVT-37-9

ktr ROTEX28

ktr ROTEX 42 STktr 75 SPIDERktr R 90 SPIDERktr R 65 SPIDERktr R 48 SPIDERktr ROTEX-19

ktr ROTEX-65

ktr ROTEX38

ktr ROTEX24 KTR200

KTR201

KTR ROTEX14

KTR ROTEX19

KTR ROTEX24

KTR ROTEX28

KTR ROTEX14AI

KTR ROTEX19AI

KTR ROTEX24AI

KTR ROTEX28AI

KTR ROTEX38GJL

KTR ROTEX42GJL

KTR ROTEX48GJL

KTR ROTEX55GJL

KTR ROTEX65GJL

KTR ROTEX75GJL

KTR ROTEX90GJL

KTR ROTEX100GJS

KTR ROTEX110GJS

KTR ROTEX125GJS

KTR ROTEX140GJS

KTR ROTEX160GJS

KTR ROTEX180GJS

KTR ROTEX14AI64

KTR ROTEX19AI64

KTR ROTEX24AI64

KTR ROTEX28AI64

KTR ROTEX38GJL64

KTR ROTEX42GJL64

KTR ROTEX48GJL64

KTR ROTEX55GJL64

KTR ROTEX65GJL64

KTR ROTEX75GJL64

KTR ROTEX90GJL64

KTR ROTEX100GJS64

KTR ROTEX110GJS64

KTR ROTEX125GJS64

KTR ROTEX140GJS64

KTR ROTEX160GJS64

KTR ROTEX180GJS64

KTR ROTEX14KTR ROTEX19KTR ROTEX24KTR ROTEX28KTR ROTEX38KTR ROTEX42KTR ROTEX48KTR ROTEX55KTR ROTEX65KTR ROTEX75KTR ROTEX90KTR ROTEX100KTR ROTEX110KTR ROTEX125KTR ROTEX140KTR ROTEX160KTR ROTEX180KTR ROTEX GS14

KTR ROTEX GS19

KTR ROTEX GS24

KTR ROTEX GS28

KTR ROTEX GS38

KTR ROTEX GS42

KTR ROTEX GS48

KTR ROTEX GS55

KTR ROTEX GS65

KTR ROTEX GS75

KTR ROTEX GS90

KTR其余型号示例:

在德国KTR公司丰富的产品序列中，除了我们重点介绍的KTR ROTEX 75 ST外，还有众多不同类型、适用于各类场景的联轴器型号。

比如KTR ROTEX55- ，它在一些中低扭矩需求的动力传输场景里有着不错的应用表现，常被用于小型机械设备或者对扭矩要求不是特别高的通用机械传动环节中，凭借自身的结构特点保障动力平稳传递。

KTR R 24.28-B-17这款型号，则在一些对安装空间有一定要求且扭矩适中的设备传动系统中发挥作用，其尺寸和扭矩承载能力等参数经过精心设计，适配特定的工业应用场景。

KTR ROTEX42- 同样是ROTEX系列中的一员，在诸如部分机床设备、小型工程机械等领域，能够利用自身的性能优势，帮助实现主动轴和从动轴之间可靠的动力衔接与扭矩传递，维持设备正常运转。

KTR PK550以及KTR PK400，它们在结构和应用上各有侧重，往往更多地出现在一些特定工业环境下的泵类、压缩机等设备的传动连接中，依靠自身的设计特点来满足这些设备对于动力传输的需求。

还有KTR COUPLINGGS24  -GS和KTR COUPLINGROTEX等型号，在不同的工业细分领域里展现价值，或是凭借特殊的连接方式，或是依靠弹性体配置等，为对应的机械设备提供精准、稳定的动力传递解决方案。

像KTR ROTEX 24 ST、KTR ROTEX90  、KTR ROTEX 90 ST  、KTR ROTEX 65 ST  、KTR ROTEX 48 ST 等这些不同规格的ROTEX系列的ST型号，它们各自有着不同的扭矩承载范围、位移补偿能力以及适用的工况条件，有的侧重于高精度的机械加工设备传动，有的则更适合在重载的冶金、矿山等行业设备中一展身手。

而KTR R 75 SPIDER  、KTR R 90 SPIDER  、KTR R 65 SPIDER  、KTR R 48 SPIDER 这类带有“SPIDER”标识的型号，往往在一些需要兼顾一定弹性位移补偿和较为稳定的扭矩传递的场合发挥作用，例如纺织机械、包装机械等轻工业设备的动力传动系统中，保障设备运行的平稳性和可靠性。

此外，像KTR ROTEX-19、KTR ROTEX-65、KTR ROTEX38、KTR ROTEX24等，它们分布在众多工业领域，无论是简单的通用机械，还是复杂的化工、石油等行业的专业设备，只要涉及到轴与轴之间的动力传递，都有可能根据具体的工况需求而被选用。

KTR GEAREX系列全不锈钢齿轮联轴器也是别具特色，采用油脂润滑和O形圈密封，有着高操作安全性和长使用寿命，能传递高达2,750,000 Nm的扭矩，适用于水平安装、特殊解决方案和垂直安装等多种安装方式，在机械工程、泵驱动、压缩机、钢铁厂等多个应用领域发光发热。

KTR BOWEX系列更是有着多样的型号和丰富的应用场景，例如内燃机法兰联轴器，能够满足不同动力设备之间的连接需求，在动力传输的同时兼顾一定的位移补偿和缓冲减震功能。像BOWEX FLE-PA T48、BOWEX FLE-PA T70、BOWEX FLE-PAC48等不同规格型号，可以根据具体的孔径、允许扭矩等参数适配不同的内燃机与其他传动部件的连接。

KTR BOWEX ELASTIC、KTR MONOLASTIC等型号则在一些对弹性位移补偿和法兰连接有特殊要求的场合有着出色表现，例如在液压泵的驱动方面，通过自身的一体式设计、合适的弹性体配置以及多样的肖氏硬度选择等，能够很好地适应泵轴的连接需求，实现稳定且高效的动力传输，并且便于安装和维护。

还有像KTR REVOLEX KX、KTR TOOLFLEX等型号，也都在各自擅长的领域为工业生产中的动力传动贡献力量，满足不同设备、不同工况对于联轴器的多样化需求，共同构成了德国KTR公司丰富且全面的联轴器产品线，为全球众多工业领域提供了可靠的动力传递解决方案。

四、KTR ROTEX 75 ST 的实际应用案例

（一）某工业领域应用展示

在泵和压缩机领域，KTR ROTEX 75 ST联轴器有着极为重要的应用表现。以化工生产中的大型离心泵为例，其需要将电机产生的动力高效传递到泵轴，从而带动叶轮旋转，实现液体的输送。KTR ROTEX 75 ST联轴器凭借出色的扭矩承载能力，能够稳定传递电机输出的扭矩，确保离心泵可以按照设计要求达到相应的流量和扬程，保证化工物料的正常输送流程。而且在实际运行过程中，由于泵体的振动以及安装时可能存在的轴对中误差等情况，该联轴器的位移补偿能力就发挥了关键作用。比如，在径向方向若出现一定偏移，它可以通过自身弹性结构缓冲这种偏差，避免联轴器与轴之间过度磨损，也防止了因受力不均对泵轴和电机轴造成损伤；轴向窜动时，同样能有效补偿调节，保障动力传输的平稳性，让离心泵可以长时间稳定运行，减少故障维修次数，提高生产效率。

再看压缩机方面，在空气压缩机的传动系统里，压缩机的活塞做往复运动需要稳定且精准的动力输入。KTR ROTEX 75 ST联轴器在其中可以适配压缩机的主动轴和从动轴，其合理的弹性体配置使得在动力传递过程中，能够吸收电机运转时产生的微小振动以及外部干扰带来的冲击，让传递到压缩机的扭矩更加平稳，进而保障压缩机的活塞运动更加顺畅、稳定，压缩空气的效率和质量都能得以维持在良好水平。像在一些工业厂房中使用的大型螺杆式压缩机，通过应用KTR ROTEX 75 ST联轴器，有效解决了以往因动力传动不稳定导致的压缩效率波动、设备噪声过大等问题，为整个生产车间的用气需求提供了可靠保障，也降低了因设备故障带来的生产停滞风险，从整体上助力工业生产的高效进行。

（二）其他领域应用举例

在风力发电领域，KTR ROTEX 75 ST联轴器也有着出色的应用情况。以海上风力发电机组为例，风机的轮毂与发电机之间需要可靠的动力传递连接，而海上环境复杂，风机运行时面临着强风、海浪等带来的振动和冲击。KTR ROTEX 75 ST联轴器的轮毂材质（如钢制轮毂可适应重载、恶劣工况）以及弹性体的减震缓冲特性，使其能够在这样严苛的环境下正常工作。它可以对风机运行过程中由于风载变化、部件热胀冷缩等因素导致的轴间位移偏差进行补偿，保证扭矩稳定地从轮毂传递到发电机，实现电能的高效转化。并且，其良好的抗扭刚度也确保了在长期复杂的受力环境下，动力传输不会出现效率降低等问题，使得海上风力发电机组可以持续稳定地为电网输送清洁电能，助力我国的能源结构转型和应对气候变化目标的达成。

在农业机械方面，比如大型联合收割机，在收割农作物时，需要将发动机的动力传递到切割装置、输送装置以及脱粒装置等多个部件上。KTR ROTEX 75 ST联轴器能够满足这种多部件、复杂动力传输的需求，凭借其较大的扭矩范围，可以轻松应对收割过程中不同部件所需的动力要求。同时，在收割机田间作业时，不可避免地会遇到地面不平导致的设备振动、颠簸等情况，该联轴器的位移补偿能力和弹性体减震作用就凸显出来了，它能减少这些外部因素对动力传输的干扰，保障各个工作部件协调、稳定地运行，提高收割效率，减少粮食损失，为农业生产的丰收贡献力量。又如拖拉机，其在牵引农具进行耕地、播种等作业时，KTR ROTEX 75 ST联轴器可以适配拖拉机的动力输出轴和农具的输入轴，确保动力稳定传递，即使在不同的土壤条件下，面对不同的阻力变化，也能保障农具正常工作，推动农业机械化作业的顺利开展。

五、选型及使用注意事项

（一）选型要点

在选择KTR ROTEX 75 ST联轴器时，需要综合多方面因素来准确选型，以适配不同工况及传动要求。

首先要考虑传递扭矩的大小，这是关键因素之一。可以通过计算扭矩来确定，计算公式为TC=P×9550÷N×K（其中P为驱动功率，单位KW；K为联轴器的工况系数，不同联轴器厂家的工况系数有所不同；N为转速，单位rpm）。要保证联轴器传递的最大扭矩小于许用扭矩值，在设计资料不足或分析困难、最大扭矩不易确定时，可按计算扭矩选用，且秉持计算扭矩不超过许用扭矩值的原则。例如在一些大功率的工程机械或者重载的冶金设备中，对扭矩要求很高，就需要依据设备实际的功率、转速等参数准确核算，确保所选的KTR ROTEX 75 ST联轴器能够稳定承载并传递相应扭矩。

其次，要关注两轴之间的位移情况。由于制造和装配误差、轴受载以及热膨胀变形、部件之间的相对运动等因素，两轴轴线会存在相对位移。如果设备运行中轴间位移相对较小，对位移补偿能力要求不是特别高的情况，KTR ROTEX 75 ST联轴器凭借其自身具备的一定位移补偿能力（径向、轴向以及角位移方面），可以较好地适应；但要是在一些复杂工况，如振动较大、安装精度较难保证的场景下，更要充分考虑其位移补偿范围是否能满足需求，像在海上风力发电机组中，风机运行面临诸多导致轴间位移的因素，该联轴器的位移补偿能力就尤为重要，要确保其能对各种位移偏差有效补偿，维持动力传输的稳定。

再者，工作环境也是不可忽视的选型要素。如果是在普通的室内环境、工况相对平稳的通用机械上使用，对联轴器的环境适应性要求相对没那么高；但要是处于高温、腐蚀、潮湿等恶劣环境下，像石油化工行业的设备，就需要选择材质能够耐受相应恶劣条件的联轴器配置，KTR ROTEX 75 ST联轴器的优质材料及相应防护设计，使其能适应这类复杂工况下的长期运行。

另外，还需根据主、从动端与轴的联接型式来选择合适的轴孔及键（或胀紧连接套）的型式。常见的有采用键联接，在GB/T3852-1997《联轴器轴孔和联结型式及尺寸》中规定了七种键槽型式、四种无键联接，比较常用的是A型键，并且要按照国家标准来选取轴孔和键槽公差，圆柱轴孔公差取H7，圆锥形轴孔公差取H8，键宽公差取H9。同时，在满足使用性能的前提下，也可以综合考虑价格和维护费用等因素来最终确定合适规格、配置的联轴器，比如规格较小的通常价格更低，不同类型的联轴器则要多方面权衡比较其性价比和后续维护成本等情况。

（二）安装及维护注意

1. 安装关键步骤和要点

安装KTR ROTEX 75 ST联轴器时，前期准备工作很重要。首先要确定需要连接的两轴（如发动机和变速器泵的两轴）是同心的，仔细检查两轴表面是否有包装纸、划痕等，同时查看联轴器两半部分的内孔是否有杂质，内孔边缘有无划痕，若有杂质或划痕，必须清洁轴和半联轴器，并妥善处理划痕。然后核对两个半联轴器内孔的直径和长度是否与对应的电动机、齿轮泵等设备的轴径和轴长相匹配，选择通用型号时，最好使端部的半联轴器长度小于轴线延伸长度10-30mm，方便后续安装操作。

在将联轴器安装到轴上时，对于过盈配合的情况，常用的装配方法有静力压入法、动力压入法、温差装配法及液压装配法等。静力压入法一般用于锥形轴孔，但因受压力机械限制，过盈较大时操作较困难且易损坏配合面，应用不多；动力压入法常用于联轴器与轴之间是过渡配合或过盈不大的场合，不过采用手锤敲打的方式对脆性材料制造的联轴器有局部损伤危险，常应用于低速和小型联轴器装配；温差装配法多采用加热的方式使联轴器受热膨胀，便于套装到轴上，比如可将轮毂放入高闪点的油中进行油浴加热或用焊枪烘烤等（油浴加热一般在200℃以下，考虑钢材金相及热处理因素，加热温度上限建议在400℃以下），这种方法对于脆性材料制造的轮毂比较合适。

安装过程中，要确保联轴器两半部分准确对齐，并且轴插入联轴器的深度符合要求。当采用螺丝固定联轴器与轴的连接时，要正确安装螺丝，先清洁轴、联轴器内孔、螺丝孔和螺丝，确保无油污、灰尘等杂质，将联轴器滑动到轴上正确位置后插入螺丝，手动旋转确保顺畅啮合，如需使用螺纹锁固剂可适量涂抹在螺钉螺纹上增加紧固效果，接着使用合适工具先稍微拧紧螺丝固定联轴器位置，再按照对角线顺序或顺序逐步拧紧，最后用扭矩扳手按照厂家推荐扭矩值进行最终紧固，同时检查确认所有螺丝紧固且扭矩符合要求、联轴器与轴结合部无松动和间隙等。

安装完成后，要进行相应的检查与调整工作。例如测量两半联轴器之间的距离，保证其误差控制在一定范围内（如半联轴器法兰面板内部3-4点的平均值和扩展部分与两个薄膜的测量值之和，两者之间的误差应控制在0-0.4mm的范围内），还要检查联轴器的同轴度、平行度等情况，可使用控制器仪表等工具进行检测，像法兰外圈小于250mm时，同轴度偏差倍数不能超过0.05mm，法兰外圈超过250mm时，倍数不能超过0.08mm等，若不符合要求，通常可通过在垂直方向加减主动机（电机）支脚下面的垫片或在水平方向移动主动机位置的方法来调整，确保联轴器安装精度达到相应标准（如端面应紧密接触，0.05mm塞尺不可塞入；径向位移应不大于0.03mm；轴向倾斜应不大于0.05mm/m；圆周跳动≤0.5mm等）。

2. 日常使用中的维护保养

在日常使用中，定期对联轴器进行润滑和补油是维护工作。特别是联轴器长期连续运行时，要时常检查其润滑情况，像十字轴的轴承部分一般每月润滑一次，花键轴每三个月润滑一次。同时，在设备运转过程中，要经常观察联轴器是否出现异常的径向摆动、轴承发热等现象，一旦发现这些问题必须及时维修处理。

要定期对联轴器进行全面检查，查看联轴器本体是否有裂纹、联轴器联接是否紧密可靠、内外齿轮磨损及啮合状况等。若发现联轴器有损坏的零件，要及时更换新的，避免长期过载运行，以防联轴器因无法承受过载而损坏。对于带有润滑装置的联轴器，还要关注油封是否完好，润滑油是否变质、有无渗油漏油情况，出现问题时应及时更换密封或补充、更换润滑油。

另外，不同类型的联轴器在使用一段时间后，还需针对性地检查一些关键部位。例如弹性联轴器的橡胶圈或牛皮垫损坏时，要及时更换，如果柱销及孔被挤坏产生振动，可将半体旋转一个角度重新钻孔，更换标准新柱销，不准将原孔扩大配换新柱销；齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%，其轴向窜动量不得大于5mm，齿厚磨损超过原齿厚的一定比例（对起升机构超过15%，对运行机构超过25%时）应报废，有断齿时也应报废等，通过这些细致的维护保养工作，保障KTR ROTEX 75 ST联轴器能正常且长久地使用，为设备的稳定运行提供可靠保障。

KTR联轴器ROTEX 75 ST 核心特点