直冷式EV测试温控系统常见故障原因及方法
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直冷式EV测试温控系统常见故障原因及方法
直冷式EV测试温控系统常见故障原因及方法

KRYP-60W直冷式EV测试温控系统常见故障原因及方法

参考价: 面议

具体成交价以合同协议为准
2024-01-07 16:53:44
1379
属性:
产地类别:国产;价格区间:5万-10万;冷却方式:风冷式;仪器种类:一体式;应用领域:能源,电子,制药,汽车,电气;
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产品属性
产地类别
国产
价格区间
5万-10万
冷却方式
风冷式
仪器种类
一体式
应用领域
能源,电子,制药,汽车,电气
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无锡冠亚恒温制冷技术有限公司

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产品简介

直冷式EV测试温控系统常见故障原因及方法,新能源汽车冷却系统测试的物件连接到一个测试平台适配器上;部件内部通过乙二醇水溶液来冷却和加热测试;测试部件需要经历一个特定的温度变化曲线,并且记录温度的变化。

详细介绍

<strong><strong><strong><strong>新能源汽车冷却系统测试过载保护注意事项</strong></strong></strong></strong>

型号KRY-475/2S
KRY-475W/2S
KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
温度范围-40℃~+100℃
控温精度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5
温度反馈Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
温度显示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
每组流量控制120 L/min120 L/min120 L/min140 L/min140 L/min
每组流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
流体输出组数22222
每组压力控制0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar
关于流量说明当温度控制低于-30度时,流量控制为大值的80%以内
关于流量压力说明设备可以单独控制流量,也可单独控制压力。需要同时控制采用不同方案(需定制)
加热功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量10010kW15kW25kW38kW60kW
2010kW15kW25kW38kW60kW
010kW15kW25kW38kW60kW
-206kW8.5kW14kW22kW35kW
-352.5kW4kW6.5kW10kW15kW
压缩机艾默生谷轮涡旋柔性压缩机
膨胀阀/电磁阀丹佛斯热力膨胀阀/卡斯托电磁阀
油分离器艾默生
干燥过滤器、压控丹佛斯
蒸发器丹佛斯/高力板式换热器
循环泵德国品牌磁力驱动泵
变频器台达
流量、压力传感器电磁流量计,江森自控压力传感器
输入、显示10寸彩色触摸屏 西门子S7-1200 PLC控制器
通信Modbus RTU协议RS485接口,选配 CAN通信总线、以太网接口TCP/IP协议
安全保护具有自我诊断功能;冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置、低液位保护、高温保护、传感器故障保护等多种安全保障功能
是否为全密闭系统整个系统为全密闭系统,高温时不会有油雾、低温不吸收空气中水份,系统在运行中不会因为高温使压力上升,低温自动补充导热介质。
制冷剂R404A/R507C/R125/N40 四种制冷剂均可使用
外输出接口尺寸2组进出液口,G3/4
水冷型at 201800L/H
G3/4
3200L/H
G1
6000L/H
G1 1/8
9000L/H
DN40
15000L/H
DN50
水冷冷凝器沈氏套管式换热器
风冷型冷凝器可选配风冷设备,上出风形式,设备尺寸也会适量加大
380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
选配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
选配温度扩展到-40℃~+135
 外循环管路确保管径DN15DN20,不要人为节流管路,会增加循环泵负载。管道需要做好保温,可以采用耐高温橡塑保温管。

<strong><strong><strong><strong>新能源汽车冷却系统测试过载保护注意事项</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽车冷却系统测试过载保护注意事项</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽车冷却系统测试过载保护注意事项</strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong>新能源汽车冷却系统测试过载保护注意事项</strong></strong></strong></strong>

直冷式EV测试温控系统常见故障原因及方法

直冷式EV测试温控系统常见故障原因及方法

  直冷式EV测试温控系统故障的原因通常有很多,但是各个类型的故障所表现的现象对于一般的人来说是难以判断的,接下来我们一起了解下直冷式EV测试温控系统常见故障的原因以及处理方法:

  一、直冷式EV测试温控系统常见故障及排除方法:

  1.电源三相接线错误(注意辅助控制线),检查接线问题,打开电源开关及水泵开关烧保险丝,电路短路故障检查控制电线和主电源线水泵转子卡死,用螺丝刀转松电机转子;

  2.未安装保险丝,加装适当保险丝。

  3.电源指示灯损坏,更换电子板。

  二、压缩机结霜

  1.循环水流通或阀未打开,检查水阀,所有管路,保证畅通,加装短路管道。

  2.循环水管道配置过小,加大循环水管直径,保证水循环正常。

  三、压缩机故障

  1.压缩机线圈短,断路,更换匹配的压缩机

  2.压缩机过载保护器自动跳开,将保护器的电流限数在允许的范围内适当调高并按下复位键四、水泵故障

  1.水泵电机线圈短,断路,修理电机线圈或更换电机2.水泵过载保护器自动跳开,将保护器的电流限数在允许的范围内适当调高半按下复位键五.循环水箱内结冰

  1.制冷不良冷媒不足或管道漏媒,补充冷媒或检漏后补焊,抽真空再补充冷媒散热不良,散热器过脏、散热水阀门未打开或打开太小,将散热器清理干净,并将阀门全开.

  2.设定温度过,低更正设定值

  3.水箱内水无循环水,在冷冻水出口和之间短接一条循环水路4.温控表失控,更换温控表高压故障散热不良,散热器过脏,清洗散热器能风不好,改善通风条件散热风机不工作,检查风机马达是否烧坏短路维修或更换电机马达高压擎损坏,更换高压擎六、温按表温度显示数字上下跳动

  1.感温线及测温体有污,将测温体擦干净

  2.温控表损坏,修理或更换温控表

3.感温线接触不良,修理或更换感温线

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