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地下车库是属于封闭或者半封闭的建筑，空气不怎么流通，地下车库的环境污染主要来源于汽车尾气，汽车尾气的主要成分是一氧化碳。对人体组织缺氧，心脏和大脑的影响最为显著。
近年来国家对地下车库一氧化碳监测系统也开始提出要求，在中华人民共和国行业标准JGJ／T 229-2010 《民用建筑绿色设计规范》第9.5.5 条中明确指出，“设置机械通风的汽车库，宜设一氧化碳检测和控制装置控制通风系统运行。”，在中华人民共和国国家标准GB-T50378-2014《绿色建筑评价标准》中，第8.2.13条中明确指出“地下车库设置与排风联动的一氧化碳浓度监测装置，评价分值为5分。”，在山东省工程建设DB37 ／ T 5097-2017 《绿色建筑评价标准》第8.2.11 条中明确指出“地下车库设置与排风设备联动的一氧化碳监测装置，评价分值为7分。”除此之外，全国其他一些省市在地方绿色建筑标准中陆陆续续地出台针对地库CO浓度监测的指向性要求。上海治联智慧科技有限公司针对地下车库的一氧化碳监测系统和通风联动系统设计了专业的监测控制一体化方案。
根据测试，空气中的一氧化碳浓度达到50ppm时，健康成年人可以承受8小时；达到200ppm时，健康成年人2～3小时后，轻微头痛、乏力；达到400ppm时，健康成年人1～2小时内前额痛，3小时后威胁生命；到800ppm时，健康成年人45分钟内，眼花、痉挛，2小时内失去知觉，2～3小时内死亡。
地下车库一氧化碳的产生主要源自于汽车发动机，当发动机怠速运行时，由于汽油燃烧不充分，会产生含有大量CO的尾气。地下停车场属于密闭环境，车辆进出比较频繁，所排放的尾气也不易排出，极易积累大量CO气体，导致停车场内弥漫着呛鼻的气味，损害人的身体健康。因此，地下车库、停车场内应配有送、排风系统，用新鲜空气进行置换，地下汽车库CO含量长期应低于25ppm，短期不应高于37.5ppm。
◆ GB 12358-2012《作业场所环境气体气体检测报警仪 通用技术要求》
◆ JJG 915-2008《一氧化碳检测报警器》
◆GB50189-2015《公共建筑节能设计标准》
◆JGJ／T 229-2010 《民用建筑绿色设计规范》
◆GB/T18883-2002《室内空气质量标准》
根据电化学的原理工作，利用待测气体在电解池中工作电极电位上的电化学氧化过程，待测气体电化学反应所产生的电流与其浓度成正比，并遵循法拉第定律，通过测定电流的大小就可以确定待测一氧化碳气体的浓度。监测环境中一氧化碳气体浓度并报警，整套系统采用二总线的方式实现控制风机启停及系统集成，可实现不同温度环境下对气体浓度的补偿两级声光报警，报警点可自行设置并可联动排风扇或电磁阀等外部设备。
在总控室安装一台空气质量管理主机，实时显示地下车库所有一氧化碳探测器的浓度以及运行状态等信息。根据每个防火分区的面积，安装一套空气质量控制器和若干套一氧化碳探测器，当该防火分区任意一氧化碳探测器的浓度达到预置报警点时，该区区域空气质量控制器发出报警信号，同时启动该分区风机进行空气置换，当一氧化碳浓度低于设定值时，风机会自动关闭，整套系统全自动工作，无需人工看管。
地下车库一氧化碳监测系统主要由一氧化碳（温湿度）探测器、空气质量控制器、空气质量管理主机组成。
产品型号：ZH-Q200CO
技术参数：
产品尺寸：86*86*35（mm）
产品材质：ABS
工作电压：DC24V
测量范围：0-1000ppm
通讯方式：二总线
安装方式：标准86盒安装
防护等级：IP30
3.1.2 温湿度探测器
产品型号：ZH-Q200WS
技术参数：
产品尺寸：86*86*35（mm）
产品材质：ABS
工作电压：DC24V
测量范围：0~50℃，0~100%RH
通讯方式：二总线
安装方式：标准86盒安装
防护等级：IP30
3.2 空气质量控制器
产品型号：ZH-Q200KZQ
技术参数：
产品尺寸：160*95*55（mm）
产品材质：ABS
工作电压：AC220V
输出信号：1路无源接点
安装方式：35mm标准式导轨
防护等级：IP30
最多可连接64台CO探测器
3.3 空气质量管理主机
产品型号：ZH-Q200ZJ
技术参数：
产品尺寸：500*400*120（mm）
工作电压：AC220V
通讯方式：CBUS总线
通讯线：NH-RVS-2*2.5mm2
通讯距离：≤1000m，超过长度可通过区域分机延长
防护等级：IP30
安装方式：壁挂
内嵌管理软件，可连接200个空气质量控制器；
四．系统接线图
